双色前照灯灯罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双色前照灯灯罩，包括：第一色片，所述第一色片上设有间隔开布置的第一配合部和第二配合部，所述第一色片的上表面上邻近所述第一配合部和所述第二配合部的位置分别设有沿所述第一色片的厚度方向向下凹陷的凹槽；两个第二色片，两个所述第二色片的下表面分别与所述第一配合部和所述第二配合部贴合，每个所述第二色片的一端分别插接在对应的所述凹槽内，每个所述第二色片的另一端分别与所述第一配合部和所述第二配合部远离对应的所述凹槽的一端卡接。该双色前照灯灯罩结构简单，便于加工，提高产品质量。

Two color headlamp lens

【技术实现步骤摘要】
双色前照灯灯罩
本技术属于双色前照灯
，具体涉及一种双色前照灯灯罩。
技术介绍
现代车灯行业中双色前照灯灯罩需要进行内表面防雾喷漆，黑白片通常采用拼接结构。拼接结构在内表面防雾处理时由于油漆渗漏，导致产品在生产防雾过程后产生亮点及亮线。目前，针对双色灯罩防雾亮点及亮线的有效措施通常采用以下两个措施：方案一，白片增加预压量，缺点：①不能确定预压量增加多少(增加过多会有压伤)；②预压量会重复增加，导致生产停机等待；方案二，增加灯罩去应力，缺点：①增加生产周期；②增加了模具故障率；③降低了模具生产量导致供货不足。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种双色前照灯灯罩，该双色前照灯灯罩清洗方便，装配简单。根据本技术实施例的双色前照灯灯罩，包括：第一色片，所述第一色片上设有间隔开布置的第一配合部和第二配合部，所述第一色片的上表面上邻近所述第一配合部和所述第二配合部的位置分别设有沿所述第一色片的厚度方向向下凹陷的凹槽；两个第二色片，两个所述第二色片的下表面分别与所述第一配合部和所述第二配合部贴合，每个所述第二色片的一端分别插接在对应的所述凹槽内，每个所述第二色片的另一端分别与所述第一配合部和所述第二配合部远离对应的所述凹槽的一端卡接。根据本技术实施例的双色前照灯灯罩，通过在第一色片上设有第一配合部和第二配合部，通过第一配合部和第二配合部能够分别与两个第二色片的下表面贴合，并且在第一色片的上表面设有凹槽，第二色片的端部能够插接在凹槽内。该双色前照灯灯罩采用台阶式拼接结构，在对灯罩进行防雾喷漆操作时，能够在生产过程中防止开裂，减少机台上增加预压量的现象，节省加工时间，使得工作效率、模具质量得到提高。该双色前照灯灯罩具有结构简单，设计合理，适合大范围推广使用等优点。根据本技术一个实施例，所述第二色片插接至所述凹槽的部分的深度为0.4mm-0.6mm。根据本技术一个实施例，所述第二色片的一端的形状与所述凹槽的形状相对应，所述第二色片插接至所述凹槽的部分的端面与所述凹槽的内壁面贴合。根据本技术一个实施例，所述凹槽的内壁面形成为不规则的粗糙面。根据本技术一个实施例，所述第一色片形成为板状且一端形成为平直段，所述第一配合部包括：L形段，所述L形段的长肢垂直于所述第一色片的平直段，所述L形段与所述第一色片的连接处设有所述凹槽；匚形段，所述匚形段的开口向上，所述匚形段的一个自由端与所述L形段的短肢垂直相连，所述匚形段的另一端与所述第二色片的另一端卡接。根据本技术一个实施例，所述第一色片的另一端形成为向上弯曲的弧形段，所述第二配合部形成为沿所述弧形段的自由端向上倾斜延伸的弧形板，所述第二配合部的一端与所述弧形段的连接处设有所述凹槽，所述第二配合部的另一端与所述第二色片的另一端卡接。根据本技术一个实施例，所述第二配合部的弧度大于所述弧形段的弧度。根据本技术一个实施例，所述第一配合部和所述第二配合部与所述第一色片一体成型。根据本技术一个实施例，所述第一色片为白片，所述第二色片为黑片。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本技术实施例的双色前照灯灯罩的局部结构示意图；图2是图1中A区域的放大图；图3是图1中B区域的放大图。附图标记：双色前照灯灯罩100第一色片10；第一配合部11；第二配合部12；凹槽13；L形段14；匚形段15；长肢16；短肢17；第二色片20。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面参考附图具体描述根据本技术实施例的双色前照灯灯罩100。如图1至图3所示，根据本技术实施例的双色前照灯灯罩100包括：第一色片10和两个第二色片20。具体而言，第一色片10上设有间隔开布置的第一配合部11和第二配合部12，第一色片10的上表面上邻近第一配合部11和第二配合部12的位置分别设有沿第一色片10的厚度方向向下凹陷的凹槽13，两个第二色片20的下表面分别与第一配合部11和第二配合部12贴合，每个第二色片20的一端分别插接在对应的凹槽13内，每个第二色片20的另一端分别与第一配合部11和第二配合部12远离对应的凹槽13的一端卡接。换言之，根据本技术实施例的双色前照灯灯罩100主要由第一色片10和两个第二色片20组成，第二色片20位于第一色片10的上方，在第一色片10的上表面设有两个凹槽13，在第一色片10上还设有间隔开分布的第一配合部11和第二配合部12，第一配合部11可位于一凹槽13的一侧，第二配合部12可位于另一凹槽13的一侧。两个第二色片20可以分别与对应的第一配合部11和第二配合部12相贴合，并且两个第二色片20的至少一部分能够与对应的第一配合部11的至少一部分以及第二配合部12的至少一部分卡接。每个第二色片20的一端分别插接在对应的凹槽13内，也就是说，第一色片10和第二色片20之间采用台阶式拼接方式相连，能够保证第一色片10和第二色片20之间的拼接牢靠性，不需要在机台上增加第一色片10预压量，减少了停机时间，提高了生产效率。由此，根据本技术实施例的双色前照灯灯罩100采用第一色片10和两个第二色片20相结合的装置，通过在第一色片10上设有第一配合部11本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双色前照灯灯罩，其特征在于，包括：/n第一色片，所述第一色片上设有间隔开布置的第一配合部和第二配合部，所述第一色片的上表面上邻近所述第一配合部和所述第二配合部的位置分别设有沿所述第一色片的厚度方向向下凹陷的凹槽；/n两个第二色片，两个所述第二色片的下表面分别与所述第一配合部和所述第二配合部贴合，每个所述第二色片的一端分别插接在对应的所述凹槽内，每个所述第二色片的另一端分别与所述第一配合部和所述第二配合部远离对应的所述凹槽的一端卡接。/n

【技术特征摘要】
1.一种双色前照灯灯罩，其特征在于，包括：
第一色片，所述第一色片上设有间隔开布置的第一配合部和第二配合部，所述第一色片的上表面上邻近所述第一配合部和所述第二配合部的位置分别设有沿所述第一色片的厚度方向向下凹陷的凹槽；
两个第二色片，两个所述第二色片的下表面分别与所述第一配合部和所述第二配合部贴合，每个所述第二色片的一端分别插接在对应的所述凹槽内，每个所述第二色片的另一端分别与所述第一配合部和所述第二配合部远离对应的所述凹槽的一端卡接。


2.根据权利要求1所述的双色前照灯灯罩，其特征在于，所述第二色片插接至所述凹槽的部分的深度为0.4mm-0.6mm。


3.根据权利要求1所述的双色前照灯灯罩，其特征在于，所述第二色片的一端的形状与所述凹槽的形状相对应，所述第二色片插接至所述凹槽的部分的端面与所述凹槽的内壁面贴合。


4.根据权利要求3所述的双色前照灯灯罩，其特征在于，所述凹槽的内壁面形成为不规则的粗糙面。


5.根据权利要求1所述的双色前照灯灯罩，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏日伟，蒲昌池，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32