一种衬套和转向器制造技术

本发明专利技术提供了一种衬套和转向器，属于汽车装备技术领域。它解决了现有的衬套对解决齿条轴异响的效果不好等问题。本衬套，包括由高分子材料制成的套体，套体内设置有供齿条轴穿入的内孔，内孔的孔壁面上具有两个相对设置的凸出的抵靠凸条，抵靠凸条的内侧面具有能够与齿条轴的外侧面贴靠配合的抵靠面，内孔的孔壁面上位于抵靠凸条的两侧均设置有变形沟槽，变形沟槽未贯穿套体的侧壁，且变形沟槽的两端延伸至套体的端面。本衬套能够有效降低齿条轴产生异响的可能性。

A kind of Bush and steering gear

【技术实现步骤摘要】
一种衬套和转向器
本专利技术属于汽车装备
，涉及一种衬套和转向器。
技术介绍
转向器是汽车转向系统的重要组成部分。转向器包括壳体，壳体内设置有齿条孔，齿条孔内穿设有齿条轴，壳体一端的侧部倾斜凸出有齿轮安装部，齿轮安装部内设置有与齿条孔相连通的轴承孔，轴承孔内安装有齿轮轴，齿轮轴与齿条轴啮合。为了使齿轮轴与齿条轴的啮合间隙在合适的范围内，在壳体上还设置有间隙调整机构。如中国专利文献公开的一种汽车转向器[申请号：CN92235939.3，公告号：CN2141382Y]，在壳体上设置有与齿轮安装部相对应的调节部，调节部上设置有导向孔，导向孔与轴承孔垂直，导向孔内安装有抵靠在齿条轴上的导向块，导向孔的外端螺纹连接有调整螺塞，调整螺塞与导向块之间连接有螺旋弹簧。间隙调整机构包括导向块、调整螺塞和螺旋弹簧，转动调整螺塞就能够调整齿轮轴和齿条轴之间的啮合间隙。齿条轴的一端为齿轮端，齿条轴的另一端为非齿轮端。非齿轮端通过轴套支撑固定，而齿轮端上由于设置有作用在齿条轴上的间隙调整机构，即齿轮端能够通过间隙调整机构的导向块抵靠支撑，因此齿轮端上往往不设置衬套对齿条轴进行支撑。但是导向块只支撑于齿条轴齿部的相背面，不能对齿条轴的两侧进行支撑，当进行转向和换向时，齿条轴受到力作用容易发生摆动。因此一些转向器中又在齿条轴的齿轮端安装上衬套，通过衬套对齿轮端进行支撑。由于普通的衬套呈圆筒状结构，齿条轴与衬套安装后，衬套的内侧面要么完全贴靠于齿条轴的外侧面，要么衬套的内侧面与齿条轴的外侧面之间形成一个环形间隙。衬套的内侧面完全贴靠于齿条轴的外侧面时，衬套结构会对齿条轴的径向移动产生阻碍，而齿轮端上需要通过间隙调整机构对齿条轴和齿轮轴的啮合间隙进行调整，这样衬套的安装会导致啮合间隙调整范围不足，调整困难等情况的发生，齿条轴与齿轮轴之间存在不合适的啮合间隙时，容易使齿条轴和齿轮轴之间产生异响。衬套的内侧面与齿条轴的外侧面之间形成一个环形间隙时，齿条轴啮合间隙的调整能够轻松进行，但是会导致衬套对齿条轴的支撑作用不足，齿条轴容易发生摆动而产生异响，现有的衬套不能很好地解决异响的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种衬套和转向器，解决了现有的衬套对解决齿条轴异响的效果不好的技术问题。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种衬套，包括由高分子材料制成的套体，所述套体内设置有供齿条轴穿入的内孔，其特征在于，所述内孔的孔壁面上具有两个相对设置的凸出的抵靠凸条，所述抵靠凸条的内侧面具有能够与齿条轴的外侧面贴靠配合的抵靠面，所述内孔的孔壁面上位于抵靠凸条的两侧均设置有变形沟槽，所述变形沟槽未贯穿套体的侧壁，且变形沟槽的两端延伸至套体的端面。安装时，将本衬套安装到壳体内，齿条轴穿设在套体的内孔中，齿条轴两侧的外侧面分别贴靠在抵靠凸条的抵靠面上，由于抵靠面与齿条轴的外侧面贴靠配合，两个相对的抵靠凸条将齿条轴夹住，对齿条轴形成有效的支撑，可防止齿条轴发生摆动而引起异响。由于抵靠凸条凸出于内孔的孔壁面，齿条轴被抵靠凸条支撑后，齿条轴的齿部以及齿部的相背面均与内孔的孔壁面之间形成空隙，为齿条轴与齿轮轴之间的啮合间隙调整提供了活动空间，从而使齿条轴与齿轮轴之间的啮合间隙能够调整到合适值，减少齿条轴与齿轮轴齿部啮合处的异响。而且，由于内孔的孔壁面上在抵靠凸条的两侧设置有变形沟槽，变形沟槽的两端延伸至套体的端面，使抵靠凸块的两侧在变形沟槽处具有一定变形能力，对齿条轴与齿轮轴之间的啮合间隙进行调整时，抵靠凸条的两侧在变形沟槽处适应性的发生变形，保证抵靠凸条的抵靠面能够贴靠于齿条轴的外侧面，而变形沟槽未贯穿套体的侧壁，即变形沟槽的底面未贯穿套体的外侧面，使抵靠凸条在具有一定变形能力的同时，其各个区域均被套体支持，使抵靠凸条的各个区域对齿条轴始终存在相同的支撑作用，避免齿条轴进行啮合间隙调整引起抵靠凸条的变形对抵靠凸条的支撑作用产生影响。因此本衬套能够有效降低齿条轴产生异响的可能性。在上述的衬套中，所述套体设置有抵靠凸条的两侧的外侧面上开设有凹槽，所述凹槽的两侧延伸至变形沟槽的相背处。凹槽的设置能够进一步提高套体在变形沟槽处的变形能力，使抵靠凸条的两侧在变形沟槽处更好的进行适应性的变形，保证抵靠凸条对齿条轴的贴靠和支撑作用，能够更好地解决齿条轴异响的问题。在上述的衬套中，所述变形沟槽处设置有润滑油脂。润滑油脂具有润滑作用，齿条轴在壳体内滑动的过程中，抵靠凸条的抵靠面与齿条轴的外侧面之间会发生滑动摩擦，而变形沟槽处设置的润滑油脂能够快速地进入到抵靠凸条的抵靠面与齿条轴的外侧面之间进行润滑，从而减少滑动摩擦产生的异响，能够更好地解决齿条轴异响的问题。在上述的衬套中，所述套体上能够与齿条轴的齿部相对的一侧为变形侧，所述套体上与变形侧相对的一侧为定位侧，所述套体的一端为安装端，所述安装端的端面上位于变形侧开设有变形槽，所述变形槽的两侧贯穿变形侧的内侧面和外侧面，所述安装端的外侧面上具有凸出的定位弧形条，所述安装端的外侧面上位于定位侧具有凸出的定位块。壳体齿条孔的孔壁面上设置有与定位弧形条对应的定位环形槽以及与定位块对应的定位槽，安装衬套时，将套体安装到壳体的齿条孔内，定位弧形条嵌入到定位环形槽内进行轴向定位，定位块嵌入到定位槽内进行周向定位。衬套被定位弧形条和定位块定位后，保证衬套不会随齿条轴的移动而发生轴向移动和周向转动，避免抵靠凸条与齿条轴之间发生错位，从而保证抵靠凸条的支撑作用，有利于解决齿条轴的异响问题。而变形槽的设置使套体的安装端能够发生变形使定位弧形条和定位块顺利地嵌入到定位环形槽和定位槽内。在上述的衬套中，所述变形侧的外侧面上设置有容纳槽，所述变形槽与容纳槽相连通，所述安装端端面的内沿处设置有环形凹口，所述变形槽和变形沟槽均与环形凹口相连通，所述容纳槽和环形凹口内均设置有润滑油脂。一方面，容纳槽和环形凹口的设置均有利于安装端的变形，从而方便安装端在壳体内的安装。另一方面，容纳槽、变形槽、环形凹口和变形沟槽相连通，使容纳槽的润滑油脂能够通过变形槽补充到环形凹口内，而环形凹口处的润滑油脂能够补充到变形沟槽内并添加到齿条轴上，从而保证抵靠凸条与齿条轴之间的滑动润滑，使齿条轴在壳体内滑动顺畅，并减少滑动摩擦产生的异响。一种转向器，包括壳体和齿条轴，所述壳体内设置有齿条孔，所述齿条孔内安装有衬套，所述衬套包括由高分子材料制成的套体，所述套体内设置有内孔，所述齿条轴穿设在内孔中，其特征在于，所述内孔的孔壁面上具有两个相对设置的凸出的抵靠凸条，所述抵靠凸条的内侧面具有抵靠面，所述抵靠面与齿条轴的外侧面贴靠配合，所述齿条轴的齿部以及齿部的相背面均与内孔的孔壁面之间形成空隙，所述内孔的孔壁面上位于抵靠凸条的两侧均设置有变形沟槽，所述变形沟槽未贯穿套体的侧壁，且变形沟槽的两端延伸至套体的端面。安装时，将本衬套安装到壳体内，齿条轴穿设在套体的内孔中，齿条轴两侧的外侧面分别贴靠在抵靠凸条的抵靠面上，由于抵靠面与齿条轴的外侧面贴靠配合，两个相对的抵靠凸条将齿条轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种衬套，包括由高分子材料制成的套体(3)，所述套体(3)内设置有供齿条轴(2)穿入的内孔(3a)，其特征在于，所述内孔(3a)的孔壁面上具有两个相对设置的凸出的抵靠凸条(3b)，所述抵靠凸条(3b)的内侧面具有能够与齿条轴(2)的外侧面贴靠配合的抵靠面(3b1)，所述内孔(3a)的孔壁面上位于抵靠凸条(3b)的两侧均设置有变形沟槽(3c)，所述变形沟槽(3c)未贯穿套体(3)的侧壁，且变形沟槽(3c)的两端延伸至套体(3)的端面。/n

【技术特征摘要】
1.一种衬套，包括由高分子材料制成的套体(3)，所述套体(3)内设置有供齿条轴(2)穿入的内孔(3a)，其特征在于，所述内孔(3a)的孔壁面上具有两个相对设置的凸出的抵靠凸条(3b)，所述抵靠凸条(3b)的内侧面具有能够与齿条轴(2)的外侧面贴靠配合的抵靠面(3b1)，所述内孔(3a)的孔壁面上位于抵靠凸条(3b)的两侧均设置有变形沟槽(3c)，所述变形沟槽(3c)未贯穿套体(3)的侧壁，且变形沟槽(3c)的两端延伸至套体(3)的端面。


2.根据权利要求1所述的衬套，其特征在于，所述套体(3)设置有抵靠凸条(3b)的两侧的外侧面上开设有凹槽(3m)，所述凹槽(3m)的两侧延伸至变形沟槽(3c)的相背处。


3.根据权利要求1所述的衬套，其特征在于，所述变形沟槽(3c)处设置有润滑油脂。


4.根据权利要求1-3任一所述的衬套，其特征在于，所述套体(3)上能够与齿条轴(2)的齿部相对的一侧为变形侧(3f)，所述套体(3)上与变形侧(3f)相对的一侧为定位侧(3g)，所述套体(3)的一端为安装端(3d)，所述安装端(3d)的端面上位于变形侧(3f)开设有变形槽(3k)，所述变形槽(3k)的两侧贯穿变形侧(3f)的内侧面和外侧面，所述安装端(3d)的外侧面上具有凸出的定位弧形条(3n)，所述安装端(3d)的外侧面上位于定位侧(3g)具有凸出的定位块(3h)。


5.根据权利要求4所述的衬套，其特征在于，所述变形侧(3f)的外侧面上设置有容纳槽(3j)，所述变形槽(3k)与容纳槽(3j)相连通，所述安装端(3d)端面的内沿处设置有环形凹口(3i)，所述变形槽(3k)和变形沟槽(3c)均与环形凹口(3i)相连通，所述容纳槽(3j)和环形凹口(3i)内均设置有润滑油脂。


6.一种转向器，包括壳体(1)和齿条轴(2)，所述壳体(1)内设置有齿条孔(1a)，所述齿条孔(1a)内安装有衬套，所述衬套包括由高分子材料制成的套体(3)，所述套体(3)内设置有内孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：李孙建，石志平，徐明航，
申请(专利权)人：台州永安转向器有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33