【技术实现步骤摘要】
基于车辆的行驶处理方法、装置及系统
本专利技术涉及车联网
,尤其涉及一种基于车辆的行驶处理方法、装置及系统。
技术介绍
随着互联网的快速发展,车联网在车辆领域得到广泛的应用,可以由车辆位置、速度和路线等信息构成的交互网络,通过GPS、FRID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集,通过互联网技术,将所有车辆对应的各种信息传输至大型数据库中,以实现大量的车辆信息处理,从而可以输出车辆行驶状态的预测。现有技术可以采用传统的数据预测方法,例如基于关系型数据的输入,采用统计学算法、或者根据人为经验规则,从中发现异常数据,进而通过人工校验,将校验成功的数据作为新样本加入到规则中以强化模型进行预测。现有技术还可以采用大数据的预测方法,基于结构化或非结构化的大数据输入,批处理或实时流处理框架将处理后的数据存在分布式存储;采用大规模机器集群;通过统计学或者人为经验制定的规则,或者机器学习,运行分布式代码,从分布式存储数据中发现异常数据;只在必要场景下需人工校验,大部分情况自动校验,将校验成 ...
【技术保护点】
1.一种基于车辆的行驶处理方法,其特征在于,包括:/n获取车辆的行驶路径和/或行驶过程中所述车辆的周边信息;/n根据所述行驶路径和/或行驶过程中所述车辆的周边信息,确定所述车辆是否处于危险状态;/n在确定所述车辆处于危险状态时,生成提醒消息。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于车辆的行驶处理方法,其特征在于,包括:
获取车辆的行驶路径和/或行驶过程中所述车辆的周边信息;
根据所述行驶路径和/或行驶过程中所述车辆的周边信息,确定所述车辆是否处于危险状态;
在确定所述车辆处于危险状态时,生成提醒消息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述行驶路径和/或行驶过程中所述车辆的周边信息,确定所述车辆是否处于危险状态,包括:
根据所述行驶路径,获取所述行驶路径途径的区域中是否包括危险区域;
在确定所述车辆行驶进入所述危险区域,或者所述车辆在预设时间段内行驶进入所述危险区域,确定所述车辆处于危险状态。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆的周边信息包括:以所述车辆为中心的预设范围内出现的其他车辆的信息;则所述根据所述行驶路径和/或行驶过程中所述车辆的周边信息,确定所述车辆是否处于危险状态,包括:
根据所述其他车辆的信息,识别所述其他车辆中是否有危险车辆;
在确定有所述危险车辆时,确定所述车辆处于危险状态。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述其他车辆的信息至少包括如下一种或者几种的组合:
车牌号、车的型号、车辆颜色,车辆行驶轨迹和车辆内驾驶员的面部特征。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在所述其他车辆的信息包括所述车辆内驾驶员的面部特征时,所述根据所述其他车辆的信息,识别所述其他车辆中是否有危险车辆,包括:
根据所述车辆内驾驶员的面部特征,确定所述驾驶员是否为危险驾驶员;
在确定所述驾驶员为危险驾驶员时,识别出驾驶员所驾驶的车辆为危险车辆。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述行驶路径和/或行驶过程中所述车辆的周边信息,确定所述车辆是否处于危险状态,包括:
根据所述行驶过程中所述车辆的周边信息,确定所述车辆是否处于预设场景...
【专利技术属性】
技术研发人员:童亮,
申请(专利权)人:斑马网络技术有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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