【技术实现步骤摘要】
警告状态调整装置和方法相关申请交叉引用本申请要求于2018年9月13日提交的申请号为10-2018-0109302的韩国申请的优先权,其全部内容通过引用并入本文。
本专利技术涉及一种用于在后交叉碰撞警告(rearcrosscollisionwarning,RCCW)系统中调整警告状态的装置和方法。
技术介绍
通常,车辆具有安装在其后部并且被配置为感测障碍物或物体的雷达传感器,并且因此感测跟随车辆。基于由雷达传感器感测的数据,RCCW系统在车辆被驾驶或停放时感测另一车辆或障碍物。当车辆接近可能发生碰撞的位置时,RCCW系统向驾驶员输出预定的警告信号,使得驾驶员可以安全地驾驶车辆。相关技术是本专利技术人为了得到本专利技术而保留的技术信息,或者是在推导本专利技术的过程中获得的技术信息。相关技术不一定是在本专利技术申请之前向公众公布的公知技术。[相关技术文献][专利文献](专利文献1)公开号为2014-0093358的韩国专利申请。
技术实现思路
本专利技术 ...
【技术保护点】
1.一种警告状态调整装置,包括:/n确定单元,被配置为使用目标车辆的行驶信息来确定自我车辆的停车方向是第一方向还是第二方向;和/n改变单元,被配置为当所述自我车辆的停车方向是第一方向时维持后交叉碰撞警告系统的预设警告状态,并且当所述自我车辆的停车方向是第二方向时,改变所述后交叉碰撞警告系统的警告状态。/n
【技术特征摘要】
20180913 KR 10-2018-01093021.一种警告状态调整装置,包括:
确定单元,被配置为使用目标车辆的行驶信息来确定自我车辆的停车方向是第一方向还是第二方向;和
改变单元,被配置为当所述自我车辆的停车方向是第一方向时维持后交叉碰撞警告系统的预设警告状态,并且当所述自我车辆的停车方向是第二方向时,改变所述后交叉碰撞警告系统的警告状态。
2.根据权利要求1所述的警告状态调整装置,其中所述确定单元响应于安装在所述自我车辆中的雷达传感器传输的雷达信号,通过将预设参考轴与通过从所述目标车辆反射的雷达信号产生的雷达轴进行比较来确定所述自我车辆的停车方向。
3.根据权利要求2所述的警告状态调整装置,其中当比较结果表明所述雷达轴与所述参考轴相似时,所述确定单元确定所述自我车辆的停车方向是所述第一方向,并且当比较结果表明所述雷达轴与所述参考轴不同时,确定所述自我车辆的停车方向是所述第二方向。
4.根据权利要求3所述的警告状态调整装置,还包括补偿单元,被配置为计算所述自我车辆相对于所述参考轴在所述第二方向进入停车位的进入角,并且通过所述进入角补偿包括在所述后交叉碰撞警告系统的警告状态中的所述自我车辆的检测信息。
5.一种警告状态调整方法,包括:
由确定单元使用目标...
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