一种道桥工程中软土路基用填筑设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道桥工程中软土路基用填筑设备，包括车架主体与电动伸缩气缸，所述车架主体的上表面通过螺栓固定有储料箱，所述车架主体的右侧焊接有牵引挂孔，所述车架主体的左侧通过螺栓固定有电动伸缩气缸与排石盒，且电动伸缩气缸设置于排石盒的上方，所述电动伸缩气缸的输出端通过螺栓固定有隔板，所述隔板的底端穿过排石盒，所述排石盒的左下方开设有出石口，所述排石盒的左侧表面通过螺栓固定有遮尘棚，所述遮尘棚的底端设有压辊组件，所述排石盒的内侧通过螺栓固定有调节板，所述调节板的前端外表面焊接有连接桩。本实用新型专利技术便于调节出石孔大小，能够对石子进行均匀压实，减少粉尘排放量。

【技术实现步骤摘要】
一种道桥工程中软土路基用填筑设备
本技术涉及施工设备
，具体为一种道桥工程中软土路基用填筑设备。
技术介绍
软土路基是道桥工程建设过程中非常重要的一个施工环节，软土地基在抗压性和稳定性上是存在很大的问题的，为了更好的保证施工的质量，一定要对软土地基进行必要的处理，换填法是软土路基的有效处理方法之一，是将软土路基的软弱土层用机械设备给挖掉，再用像碎石、卵石、煤渣等质地坚硬、强度高、防侵蚀效果好的物体进行填筑，填筑设备主要用于碎石的填筑，填筑设备适用于狭窄路段，运石车辆无法直接前往的路段。现有的填筑设备在使用时，出石孔大小是固定无法调节的，不能根据实际道路情况进行填筑，需要人工辅助配合转移石子，填筑效率较低，且现有的填筑设备石子落下后，无法对石子进行均匀压实，影响填筑均匀性，石子排出后，石子间的粉尘会飞扬，影响施工环境，因此亟需设计一种道桥工程中软土路基用填筑设备来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道桥工程中软土路基用填筑设备，以解决上述
技术介绍
中提出的无法调节出石孔大小，无法对石子进行均匀压实，粉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道桥工程中软土路基用填筑设备，包括车架主体(1)与电动伸缩气缸(4)，其特征在于：所述车架主体(1)的上表面通过螺栓固定有储料箱(3)，所述车架主体(1)的右侧焊接有牵引挂孔(2)，所述车架主体(1)的左侧通过螺栓固定有电动伸缩气缸(4)与排石盒(6)，且电动伸缩气缸(4)设置于排石盒(6)的上方，所述电动伸缩气缸(4)的输出端通过螺栓固定有隔板(5)，所述隔板(5)的底端穿过排石盒(6)，所述排石盒(6)的左下方开设有出石口(7)，所述排石盒(6)的左侧表面通过螺栓固定有遮尘棚(8)，所述遮尘棚(8)的底端设有压辊组件(9)，所述排石盒(6)的内侧通过螺栓固定有调节板(10)，所述调...

【技术特征摘要】
1.一种道桥工程中软土路基用填筑设备，包括车架主体(1)与电动伸缩气缸(4)，其特征在于：所述车架主体(1)的上表面通过螺栓固定有储料箱(3)，所述车架主体(1)的右侧焊接有牵引挂孔(2)，所述车架主体(1)的左侧通过螺栓固定有电动伸缩气缸(4)与排石盒(6)，且电动伸缩气缸(4)设置于排石盒(6)的上方，所述电动伸缩气缸(4)的输出端通过螺栓固定有隔板(5)，所述隔板(5)的底端穿过排石盒(6)，所述排石盒(6)的左下方开设有出石口(7)，所述排石盒(6)的左侧表面通过螺栓固定有遮尘棚(8)，所述遮尘棚(8)的底端设有压辊组件(9)，所述排石盒(6)的内侧通过螺栓固定有调节板(10)，所述调节板(10)的前端外表面焊接有连接桩(14)，所述连接桩(14)的前端通过转轴连接有连杆(15)，所述连杆(15)的前端通过转轴连接有连接套(16)，所述连接套(16)的内侧设有螺杆(12)，所述排石盒(6)的两端皆焊接有螺桩(11)，所述螺杆(12)与螺桩(11)螺合，所述螺杆(12)的前端焊接有转轮(13)。


2.根据权利要求1所述的一种道桥工程中软土路...

【专利技术属性】
技术研发人员：王荣刚，孟立娇，
申请(专利权)人：王荣刚，
类型：新型
国别省市：辽宁;21