汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术适用于汽车零部件技术领域，提供了一种汽车座椅，包括座椅本体、桌板以及复位和限位组件。桌板设置于座椅本体的后侧并与座椅本体转动连接，复位和限位组件用于使所述桌板产生具有贴合在所述座椅本体后侧的趋势且能够使桌板相对座椅本体保持锁定状态。本实用新型专利技术提供的汽车座椅，通过在座椅本体的后侧设置能够与座椅本体转动连接的桌板以及使桌板产生贴合在座椅本体后侧的趋势且使桌板相对座椅本体保持锁定状态的复位和限位组件，使后排乘客能够在需要乘车旅行中根据需求使用或者收起桌板，提高乘客的乘车体验，提高汽车便利性。

Car seat

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅
本技术属于汽车零部件
，更具体地说，是涉及一种汽车座椅。
技术介绍
目前现有车型中，前排座椅背部仅配备地图袋来存放物品，功能极为单一。特别是对于MPV(多用途汽车)而言，作为商用或者家用长途出行的车型，前排座椅仅配备地图袋，而没有设计放置平板电脑、笔记本电脑或者其他用品的载物平台，这极大影响后排乘客在旅途中的乘车体验，汽车的便利性也大大降低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车座椅，旨在解决现有技术中汽车前排座椅因没有设置载物机构而影响后排乘客乘车体验的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是，提供一种汽车座椅，包括：座椅本体；桌板，设置于所述座椅本体的后侧，并与所述座椅本体转动连接；以及复位和限位组件，包括卡合件、转轴、与所述转轴转动配合的转动部以及用于使所述桌板产生具有贴合在所述座椅本体后侧的趋势的弹性体，所述转轴上设有卡合部，所述卡合件上设有能够与所述卡合部卡合并且能够使所述桌板相对所述座椅本体保持锁定状态的第一卡槽，所述转动部和所述卡合件设置在所述座椅本体和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车座椅，其特征在于，包括：/n座椅本体；/n桌板，设置于所述座椅本体的后侧，并与所述座椅本体转动连接；以及/n复位和限位组件，包括卡合件、转轴、与所述转轴转动配合的转动部以及用于使所述桌板产生具有贴合在所述座椅本体后侧的趋势的弹性体，所述转轴上设有卡合部，所述卡合件上设有能够与所述卡合部卡合并且能够使所述桌板相对所述座椅本体保持锁定状态的第一卡槽，所述转动部和所述卡合件设置在所述座椅本体和所述桌板的其中之一上，所述转轴设置在所述座椅本体和所述桌板的其中另一上。/n

【技术特征摘要】
1.汽车座椅，其特征在于，包括：
座椅本体；
桌板，设置于所述座椅本体的后侧，并与所述座椅本体转动连接；以及
复位和限位组件，包括卡合件、转轴、与所述转轴转动配合的转动部以及用于使所述桌板产生具有贴合在所述座椅本体后侧的趋势的弹性体，所述转轴上设有卡合部，所述卡合件上设有能够与所述卡合部卡合并且能够使所述桌板相对所述座椅本体保持锁定状态的第一卡槽，所述转动部和所述卡合件设置在所述座椅本体和所述桌板的其中之一上，所述转轴设置在所述座椅本体和所述桌板的其中另一上。


2.如权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述桌板上设有杯托凹槽部。


3.如权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述转动部和所述卡合件设置在所述座椅本体上，所述转轴固设在所述桌板上。


4.如权利要求3所述的汽车座椅，其特征在于，所述弹性体具有设置在所述座椅本体上的弹性体第一端以及与所述卡合件相连的弹性体第二端，所述卡合件上还设有用于与所述卡合部卡合的第二卡槽；所述桌板借助所述卡合部与所述第二卡槽的卡合并促使所述弹性体发生弹性变形从而使所述桌板产生具有贴合在所述座椅本体后侧的趋势；所述桌板借助滑出所述第二卡槽后的所述卡合部与所述第一卡槽的卡合使所述桌板相对所述座椅本体保持锁定状态。


5.如权利要求4所述的汽车座椅，其特征在于，所述卡合...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍明星，王春鹏，魏娇，李忠良，冯佳佳，左卫国，王颖，韩自锋，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13