一种高效能轴滑移式可双向滑移传动轴总成制造技术

一种高效能轴滑移式可双向滑移传动轴总成。主要解决现在的传动轴总成中间轴不能滑移，滑移量较小的问题。其特征在于：第一轴轴向设有滑槽，还包括一端伸入滑槽内与滑槽滑动配合的第二轴，第二轴周向外壁与滑槽周向内壁之间设有保持架，保持架内设有滚球，滚球与第二轴周向外壁滑动配合且滚球与滑槽周向内壁滑动配合，本实用新型专利技术提供一种高效能轴滑移式可双向滑移传动轴总成，其第一轴和第二轴可相对滑移，滑移量较大，而且设有第一、二和三弹性件来进行缓冲，运行平稳。

A high efficiency shaft sliding type bidirectional sliding transmission shaft assembly

【技术实现步骤摘要】
一种高效能轴滑移式可双向滑移传动轴总成
本技术属于汽车传动轴领域，特别涉及一种高效能轴滑移式可双向滑移传动轴总成。
技术介绍
传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。普通传动轴总成一端采用的是固定式万向节另一端是滑移端万向节，中间轴不能滑移大大降低了产品的滑移量。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供一种高效能轴滑移式可双向滑移传动轴总成，主要解决现在的传动轴总成中间轴不能滑移，滑移量较小的问题。本技术所采用的技术方案是：一种高效能轴滑移式可双向滑移传动轴总成，包括第一轴，所述第一轴外端连接有第一万向节，所述第一轴轴向设有滑槽，还包括一端伸入所述滑槽内与所述滑槽滑动配合的第二轴，所述第二轴周向外壁与所述滑槽周向内壁之间设有保持架，所述保持架内设有滚球，所述滚球与所述第二轴周向外壁滑动配合，所述滚球与所述滑槽周向内壁滑动配合，所述第二轴周向外壁上设有卡簧，所述卡簧轴向与所述保持架之间设有第三弹性件，所述第二轴外端连接有第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效能轴滑移式可双向滑移传动轴总成，包括第一轴（1），所述第一轴外端连接有第一万向节（4），其特征在于：所述第一轴轴向设有滑槽（11），还包括一端伸入所述滑槽内与所述滑槽滑动配合的第二轴（2），所述第二轴周向外壁与所述滑槽周向内壁之间设有保持架（3），所述保持架内设有滚球（31），所述滚球与所述第二轴周向外壁滑动配合，所述滚球与所述滑槽周向内壁滑动配合，所述第二轴周向外壁上设有卡簧（21），所述卡簧轴向与所述保持架之间设有第三弹性件（22），所述第二轴外端连接有第二万向节（5），所述第一万向节包括第一钟形壳（41），所述第一钟形壳轴向内壁与所述第一轴轴向外壁之间设有第一弹性件（61），...

【技术特征摘要】
1.一种高效能轴滑移式可双向滑移传动轴总成，包括第一轴（1），所述第一轴外端连接有第一万向节（4），其特征在于：所述第一轴轴向设有滑槽（11），还包括一端伸入所述滑槽内与所述滑槽滑动配合的第二轴（2），所述第二轴周向外壁与所述滑槽周向内壁之间设有保持架（3），所述保持架内设有滚球（31），所述滚球与所述第二轴周向外壁滑动配合，所述滚球与所述滑槽周向内壁滑动配合，所述第二轴周向外壁上设有卡簧（21），所述卡簧轴向与所述保持架之间设有第三弹性件（22），所述第二轴外端连接有第二万向节（5），所述第一万向节包括第一钟形壳（41），所述第一钟形壳轴向内壁与所述第一轴轴向外壁之间设有第一弹性件（61），所述第二万向节包括第二钟形壳（51），所述第二钟形壳轴向内壁与第二轴轴向外壁之间设有第二弹性件（62）。


2.根据权利要求1所述的一种高效能轴滑移式可双向滑移传动轴总成，其特征在于：所述第一弹性件和第二弹性件为弹簧。


3.根据权利要求2所述的一种高效能轴滑移式可双向滑移传动轴总成，其特征在于：所述第三弹性件为弹簧。


4.根据权利要求3所述的一种高效能轴滑移式可双向滑移传动轴总成，其特征在于：所述第一钟形壳和所述第二钟形壳外壁上均设有散热片（7）。


5.根据权利要求4所述的一种高...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔晓庆，周俭，
申请(专利权)人：南京冠盛汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32