一种前后风挡玻璃间隙调整工装制造技术

技术编号:23647671 阅读:73 留言:0更新日期:2020-04-01 06:53
本实用新型专利技术涉及一种前后风挡玻璃间隙调整工装,属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型专利技术的前后风挡玻璃间隙调整工装包括柱形基体,柱形基体的中心设置有能够容纳食指通过的轴向通孔,柱形基体的外周面上设置有多个间隙块,间隙块的内表面与柱形基体的外周面垂直,并且多个间隙块的内表面与所述柱形基体的内表面为共面结构;每个间隙块的外表面上设置有区分厚度的标记,间隙块沿着远离柱形基体的高度方向具有逐渐变小的厚度。本实用新型专利技术的间隙调整工具将不同规格尺寸的间隙块集成于一体,整体加工,操作简单,间隙切换方便,提升调整效率,能够满足多款车型灵活切换间隙确认和调整。

A kind of tooling for adjusting the gap between front and rear windshield

【技术实现步骤摘要】
一种前后风挡玻璃间隙调整工装
本技术涉及汽车设计和制造的
,更具体地说,本技术涉及一种前后风挡玻璃间隙调整工装。
技术介绍
在多种车型装配中,前后风挡玻璃装配过程是通过定位销对Z向限位,Y向为放开式,以便保证整车焊接质量存在偏差导致Y向装配问题。这样就需要对前后风挡玻璃装配左右间隙进行确认和调整,以保证左右两侧间隙达到一致性和设计间隙。不同的车型需要不同间隙尺寸进行确认和调整,车型过多需要频繁切换带来生产效率及制作成本。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述技术问题,本技术的目的在于提供一种前后风挡玻璃间隙调整工装。本技术的前后风挡玻璃间隙调整工装,其包括柱形基体,所述柱形基体的中心设置有能够容纳食指通过的轴向通孔,所述柱形基体的外周面上设置有多个间隙块,所述间隙块的内表面与所述柱形基体的外周面垂直,并且所述多个间隙块的内表面与所述柱形基体的内表面为共面结构;每个间隙块的外表面上设置有区分厚度的标记,所述间隙块沿着远离所述柱形基体的高度方向具有逐渐变小的厚度。其中,所述间隙块的个数为4-8个。其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前后风挡玻璃间隙调整工装,其特征在于:包括柱形基体,所述柱形基体的中心设置有能够容纳食指通过的轴向通孔,所述柱形基体的外周面上设置有多个间隙块,所述间隙块的内表面与所述柱形基体的外周面垂直,并且所述多个间隙块的内表面与所述柱形基体的内表面为共面结构;每个间隙块的外表面上设置有区分厚度的标记,所述间隙块沿着远离所述柱形基体的高度方向具有逐渐变小的厚度。/n

【技术特征摘要】
1.一种前后风挡玻璃间隙调整工装,其特征在于:包括柱形基体,所述柱形基体的中心设置有能够容纳食指通过的轴向通孔,所述柱形基体的外周面上设置有多个间隙块,所述间隙块的内表面与所述柱形基体的外周面垂直,并且所述多个间隙块的内表面与所述柱形基体的内表面为共面结构;每个间隙块的外表面上设置有区分厚度的标记,所述间隙块沿着远离所述柱形基体的高度方向具有逐渐变小的厚度。


2.根据权利要求1所述的前后风挡玻璃间隙...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹兰书付振学段士蕊刘真浩
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1