一种大型薄壁机壳防加工变形工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种大型薄壁机壳防加工变形工装，所述工装是由两个半圆结构对接在一起形成的圆形结构，每个所述半圆结构包括一个带孔半圆环板和一个不带孔半圆环板，所述带孔半圆环板和不带孔半圆环板之间通过多个连接板并列平行固定连接在一起，所述带孔半圆环板和不带孔半圆环板的两端与中间把合组件两端固定连接，所述两个半圆结构通过所述中间把合组件的连接可对接在一起，所述带孔半圆环板上的安装孔与所述大型薄壁机壳定位面上的螺栓孔的位置及大小相匹配。本实用新型专利技术提供的大型薄壁机壳防加工变形工装，能够解决无法采用内部米字型支撑结构或不能直接装卡的大型薄壁机壳加工时的装卡问题。

A kind of anti deformation tooling for large thin-wall shell

【技术实现步骤摘要】
一种大型薄壁机壳防加工变形工装
本技术涉及大型薄壁机壳加工
，特别涉及一种大型薄壁机壳防加工变形工装。
技术介绍
制造风洞的项目(即FL62项目)中用于飞机风洞实验的机壳为大尺寸板壳拼焊结构，此类大型薄壁机壳在进行精车机壳内圆、端面止口和端面把合螺栓孔工序时，需要先装卡机壳外圆，然后再找正加工。由于机壳为板壳结构，如果在装卡过程中产生装卡变形，则会影响内圆的尺寸加工精度(内圆尺寸要求为止口尺寸要求或者等等，单位mm)，因此，此类机壳(共6段)精加工时需要防加工变形工装来辅助加工。又因为此类机壳的部分机壳无法采用内部米字型支撑结构或不能直接装卡机壳外圆进行精加工，因此，在加工此类机壳时，需要综合考虑此类机壳内部空间位置、定位螺栓孔位置和把合平台位置，亟需设计一种无法采用内部米字型支撑结构或不能直接装卡的大型薄壁机壳的防加工变形工装。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种大型薄壁机壳防加工变形工装，以解决无法采用内部米字型支撑结构或不能直接装卡的大型薄壁机壳加工时的装卡问题。为解决上述技术问题，本技术提供了一种大型薄壁机壳防加工变形工装，是由两个半圆结构对接在一起形成的圆形结构，每个所述半圆结构包括一个带孔半圆环板和一个不带孔半圆环板，所述带孔半圆环板和不带孔半圆环板之间通过多个连接板并列平行固定连接在一起，所述带孔半圆环板和不带孔半圆环板的两端与中间把合组件两端固定连接，所述两个半圆结构通过所述中间把合组件的连接可对接在一起，所述带孔半圆环板上的安装孔与所述大型薄壁机壳定位面上的螺栓孔的位置及大小相匹配，所述带孔半圆环板通过所述安装孔和所述螺栓孔可固定连接在所述大型薄壁机壳定位面上。进一步地，所述带孔半圆环板上沿圆周方向设置两排距带孔半圆环板圆心径向距离不等的安装孔。进一步地，所述中间把合组件是由底板和固定连接在底板两侧的侧板构成的槽形结构，所述底板上设置连接孔，所述两个半圆结构通过所述底板上的连接孔可对接在一起。进一步地，所述底板和两侧板之间设置有多个加强筋板。进一步地，所述半圆结构的90°半径上设置主支撑杆，所述主支撑杆一端连接在所述不带孔半圆环板和连接板上，另一端连接在所述中间把合组件的底板上。进一步地，所述半圆结构的45°半径和135°半径上分别设置副支撑杆，所述副支撑杆一端连接在所述连接板上，另一端连接在所述中间把合组件的底板上本技术提供的一种大型薄壁机壳防加工变形工装，综合考虑机壳内部空间位置、定位螺栓孔位置和把合平台位置，采用延伸机壳本体、加大延伸部分的刚度以保证机壳装卡不变形的设计思路，将工装置于机床工作台上，将大型薄壁机壳置于工装上并与工装连接，再用车用夹具装卡工装，固定工装和机壳形成整体，可以防止直接装卡机壳造成的机壳变形，从而保证了机壳内圆的加工精度。并且，本技术提供的大型薄壁机壳防加工变形工装分为两半圆结构，可以采用正常途径运输，方便运输，节省运输费用，同时，本技术提供的大型薄壁机壳防加工变形工装，为板材连接结构，不仅可以减少材料使用，而且能减轻工装的整体重量，方便运输，节约成本。附图说明图1为本技术实施例提供的大型薄壁机壳防加工变形工装的整体结构示意图；图2为本技术实施例提供的大型薄壁机壳防加工变形工装的半圆结构示意图；图3为本技术实施例提供的大型薄壁机壳防加工变形工装的中间把合组件示意图；图4为本技术实施例提供的大型薄壁机壳防加工变形工装的中间把合组件的A-A截面图；图5为本技术实施例提供的大型薄壁机壳防加工变形工装的半圆结构的A-A截面图；图6为本技术实施例提供的大型薄壁机壳防加工变形工装的半圆结构的B-B截面图；图7为本技术实施例提供的大型薄壁机壳防加工变形工装的半圆结构的C-C截面图。具体实施方式参见图1，本技术实施例提供的一种大型薄壁机壳防加工变形工装，是由两个半圆结构10对接在一起形成的圆形结构。参见图2，每个半圆结构10包括一个带孔半圆环板101和一个不带孔半圆环板102(不带孔半圆环板在图2的另一面，未显示)，带孔半圆环板101和不带孔半圆环板102之间通过多个连接板103并列平行固定连接在一起，作为本技术的一种具体实施方式，连接板103为30件，均匀焊接在带孔半圆环板101和不带孔半圆环板102之间。带孔半圆环板101和不带孔半圆环板102的两端与中间把合组件104的两端固定连接，在使用本技术工装时，两个半圆结构10的中间把合组件104连接在一起，从而可以将两个半圆结构10对接在一起形成一个整圆结构。带孔半圆环板101上沿圆周方向设置有两排安装孔107，每排安装孔107距离带孔半圆环板101圆心的径向距离相等，且均匀分布在带孔半圆环板101上，而两排安装孔107距离带孔半圆环板101圆心的径向距离不相等，即两排安装孔107之间保持一定的距离，FL62项目的机壳共6段，这6段FL62项目的机壳定位面上的螺栓孔距机壳轴心的距离有两种尺寸，一种距轴心尺寸较小，另一种距轴心尺寸较大，带孔半圆环板101上的一排安装孔107与机壳定位面上距轴心尺寸较小的螺栓孔的位置及大小相匹配，带孔半圆环板101上的另一排安装孔107与机壳定位面上另一种距轴心尺寸较大的螺栓孔的位置及大小相匹配，从而通过带孔半圆环板10上两排安装孔107可以将本技术工装与FL62项目的6段机壳都能连接，保证了本技术工装对FL62项目的6段机壳都能适用。参见图3和图4，中间把合组件104是由底板114和固定连接在底板114两侧的侧板124构成的槽形结构，作为本技术的一种具体实施方式，底板114两侧的侧板124焊接在底板114上，底板114上设置连接孔，为了加强中间把合组件104的使用强度，底板114和两侧板124之间避开底板114上的连接孔的地方均匀焊接有多个加强筋板134。在使用本技术工装时，将两个半圆结构10的中间把合组件104的底板114通过连接孔用螺栓连接在一起，从而将两个半圆结构10对接在一起形成一个圆形结构工装。参见图2、图5、图6和图7，为了增强半圆结构10的使用强度，在半圆结构10的90°半径上设置主支撑杆105，主支撑杆105为一定管径的钢管，主支撑杆105的一端焊接在不带孔半圆环板102和连接板103上，主支撑杆105的另一端焊接在中间把合组件104的底板114上。为了进一步加强半圆结构10的使用强度，半圆结构10的45°半径和135°半径上还分别设置副支撑杆106，副支撑杆106是管径比主支撑杆105的管径略小的钢管，副支撑杆106的一端连接在连接板103上，副支撑杆106的另一端连接在中间把合组件104的底板114上。本技术提供的一种大型薄壁机壳防加工变形工装，由于是由两个可拆卸与安装的半圆结构10对接在一起形成的圆形结构，因此在使用运输时，可将两个半圆结构10运输到使用地点，然后再进行组装。并且该工装主要由板材和管材焊接而成，质量相对较轻，故可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型薄壁机壳防加工变形工装，其特征在于：所述工装是由两个半圆结构对接在一起形成的圆形结构，每个所述半圆结构包括一个带孔半圆环板和一个不带孔半圆环板，所述带孔半圆环板和不带孔半圆环板之间通过多个连接板并列平行固定连接在一起，所述带孔半圆环板和不带孔半圆环板的两端与中间把合组件两端固定连接，所述两个半圆结构通过所述中间把合组件的连接可对接在一起，所述带孔半圆环板上的安装孔与所述大型薄壁机壳定位面上的螺栓孔的位置及大小相匹配，所述带孔半圆环板通过所述安装孔和所述螺栓孔可固定连接在所述大型薄壁机壳定位面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种大型薄壁机壳防加工变形工装，其特征在于：所述工装是由两个半圆结构对接在一起形成的圆形结构，每个所述半圆结构包括一个带孔半圆环板和一个不带孔半圆环板，所述带孔半圆环板和不带孔半圆环板之间通过多个连接板并列平行固定连接在一起，所述带孔半圆环板和不带孔半圆环板的两端与中间把合组件两端固定连接，所述两个半圆结构通过所述中间把合组件的连接可对接在一起，所述带孔半圆环板上的安装孔与所述大型薄壁机壳定位面上的螺栓孔的位置及大小相匹配，所述带孔半圆环板通过所述安装孔和所述螺栓孔可固定连接在所述大型薄壁机壳定位面上。


2.根据权利要求1所述的大型薄壁机壳防加工变形工装，其特征在于：所述带孔半圆环板上沿圆周方向设置两排距带孔半圆环板圆心径向距离不等的安装孔。


3.根据权利要求1所述的大型薄壁机...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛婧，陶邵佳，郝春娜，史天翔，
申请(专利权)人：沈阳鼓风机集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21