【技术实现步骤摘要】
一种用于连通电池包与负载的连接部件
本技术涉及一种用于连通电池包与负载的连接部件。
技术介绍
电池包(含电池箱、电池模组)在使用中，与负载连接时一般都是通过极柱实现，通过极柱将电池包的电能传输至负载上。目前大多数电池包在制作时，其做法都是将总正端、总负端直接与壳体上的极柱相对应连接，极柱是电能传输的部件，其连接可靠性、安全性就非常重要。但由于使用环境、应用领域的变化，极柱的尺寸、形状会需要相对应的变化，这样就需要单独的开模制作，这一定程度上会增加成本，而且也会影响研发进度。另外，电池包上的极柱一般都与外界空气直接相接触，一定时间后，极柱与负载相连接时容易出现短路、漏电或接触不良等事故，从而影响电池包的正常使用。
技术实现思路
本技术旨在提供一种结构简单、紧凑、使用可靠性、安全性较好的用于连通电池包与负载的连接部件。本技术通过以下方案实现：一种用于连通电池包与负载的连接部件，包括固定传导组件、固定板、接线端子和连接片，所述固定传导组件包括非金属固定座和传导极柱，所述传导极柱整体呈圆柱形，所述传导...
【技术保护点】
1.一种用于连通电池包与负载的连接部件，其特征在于：包括固定传导组件、固定板、接线端子和连接片，所述固定传导组件包括非金属固定座和传导极柱，所述传导极柱整体呈圆柱形，所述传导极柱以垂直穿过非金属固定座的方式注塑在非金属固定座上，所述传导极柱下端紧靠非金属固定座的位置的周边设置有第一凸起部分，所述传导极柱上端紧靠非金属固定座的位置的周边设置有第二凸起部分，所述非金属固定座的下端面以传导极柱为中心对称设置有两块挡块且两块挡块之间留有间隙，所述固定板上开设有穿孔，所述固定传导组件的非金属固定座固定在固定板上且非金属固定座的两块挡块配套穿过固定板的穿孔，所述接线端子的一端固定套装在...
【技术特征摘要】
1.一种用于连通电池包与负载的连接部件，其特征在于：包括固定传导组件、固定板、接线端子和连接片，所述固定传导组件包括非金属固定座和传导极柱，所述传导极柱整体呈圆柱形，所述传导极柱以垂直穿过非金属固定座的方式注塑在非金属固定座上，所述传导极柱下端紧靠非金属固定座的位置的周边设置有第一凸起部分，所述传导极柱上端紧靠非金属固定座的位置的周边设置有第二凸起部分，所述非金属固定座的下端面以传导极柱为中心对称设置有两块挡块且两块挡块之间留有间隙，所述固定板上开设有穿孔，所述固定传导组件的非金属固定座固定在固定板上且非金属固定座的两块挡块配套穿过固定板的穿孔，所述接线端子的一端固定套装在固定传导组件的传导极柱的上端，所述连接片的一端固定套装在固定传导组件的传导极柱的下端，所述连接片的另一端穿过固定传导组件的非金属固定座的两块挡块之间留有的间隙。
2.如权利要求1所述的一种用于连通电池包与负载的连接部件，其特征在于：所述接线端子套装在固定传导组件的传导极柱上端的一端通过第二螺母和传导极柱的第二凸起部分上下夹紧固定，所述连接片套装在固定传导组件的传导极柱下端的一端通过传导极柱的第一凸起部分和第一螺母上下夹紧固定。
3.如权利要求2所述的一种用于连...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊志高，徐国昌，郭军团，张旭辉，马李，
申请(专利权)人：湖南科霸汽车动力电池有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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