一种电动滑板车蓄电池制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动滑板车蓄电池，包括蓄电池本体，所述蓄电池本体设置在用于保护功能的外罩内，所述外罩上端四个棱角位置均固定连接固定杆，所述固定杆固定连接在盖板下端棱角位置，所述盖板下端中间位置固定连接用于散热的散热风扇，所述散热风扇下方设置用于通风的通口，所述通口处在蓄电池本体上方，所述通口开设在外罩上端中间位置，所述外罩与盖板之间安装同于防尘的防尘网，所述防尘网内设置散热风扇以及固定杆，该设计利用散热风扇进行散热功能，提升散热效率。

Battery for electric scooter

【技术实现步骤摘要】
一种电动滑板车蓄电池
本技术是一种电动滑板车蓄电池，属于电动滑板车配件

技术介绍
电动滑板是以传统滑板为基础，加上电力套件的四轮交通工具。目前的电动滑板一般分为双轮驱动以及单轮驱动两种驱动方式为主，最常见的传动方式分别为：轮毂电机以及皮带驱动，其主要电力来源为蓄电池，现有技术中电动滑板车蓄电池在工作时产生的热量均进行自然散热，散热效率差，需要设计一种电动滑板车蓄电池来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种散热效率高的电动滑板车蓄电池。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种电动滑板车蓄电池，包括蓄电池本体，所述蓄电池本体设置在用于保护功能的外罩内，所述外罩上端四个棱角位置均固定连接固定杆，所述固定杆固定连接在盖板下端棱角位置，所述盖板下端中间位置固定连接用于散热的散热风扇，所述散热风扇下方设置用于通风的通口，所述通口处在蓄电池本体上方，所述通口开设在外罩上端中间位置，所述外罩与盖板之间安装同于防尘的防尘网，所述防尘网内设置散热风扇以及固定杆。进一步地，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动滑板车蓄电池，包括蓄电池本体(3)，其特征在于：所述蓄电池本体(3)设置在用于保护功能的外罩(1)内，所述外罩(1)上端四个棱角位置均固定连接固定杆(7)，所述固定杆(7)固定连接在盖板(6)下端棱角位置，所述盖板(6)下端中间位置固定连接用于散热的散热风扇(5)，所述散热风扇(5)下方设置用于通风的通口(4)，所述通口(4)处在蓄电池本体(3)上方，所述通口(4)开设在外罩(1)上端中间位置，所述外罩(1)与盖板(6)之间安装同于防尘的防尘网(2)，所述防尘网(2)内设置散热风扇(5)以及固定杆(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车蓄电池，包括蓄电池本体(3)，其特征在于：所述蓄电池本体(3)设置在用于保护功能的外罩(1)内，所述外罩(1)上端四个棱角位置均固定连接固定杆(7)，所述固定杆(7)固定连接在盖板(6)下端棱角位置，所述盖板(6)下端中间位置固定连接用于散热的散热风扇(5)，所述散热风扇(5)下方设置用于通风的通口(4)，所述通口(4)处在蓄电池本体(3)上方，所述通口(4)开设在外罩(1)上端中间位置，所述外罩(1)与盖板(6)之间安装同于防尘的防尘网(2)，所述防尘网(2)内设置散热风扇(5)以及固定杆(7)。


2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车蓄电池，其特征在于：所述外罩(1)外侧固定至少八个凸起加强筋(11)。


3.根据权利要求1所述的一种电动滑板车蓄电池，其特征在于：所述外罩(1)与凸起加强筋(11)为一体化结构。


4.根据权利要求1所述的一种电动滑板车蓄电池，其特征在于：所述外罩(1)下端固定连接底板(21)，所述蓄电池本体(3)固定连接在底板(21)上端中间位置且蓄电池本体(3)的电极柱延伸出底板(21)下侧。


5.根据权利要求1所述的一种电动滑板车蓄电池，其特征在于：所述蓄电池本体(3)外侧面与外罩(1)内侧壁之间均匀固定连接至少八个橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶正兵，朱建敏，
申请(专利权)人：浙江优齐科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33