一种插板门油缸耳板连接机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种插板门油缸耳板连接机构，包括外框架，及安装于外框架外侧的油缸耳板；所述油缸耳板与油缸外筒安装；所述油缸耳板通过双头螺栓与外框架固定。本实用新型专利技术的插板门油缸耳板连接机构具有以下优点：油缸耳板与框架上部连接方式采用双头螺栓形式，这样可以很灵活地对油缸进行拆卸维修，如果一旦油缸油封出现问题，拆卸油缸耳板，可以很轻松地将油缸由端部抽出更换密封，避免了拆卸阀门的麻烦。

【技术实现步骤摘要】
一种插板门油缸耳板连接机构
本技术涉及一种插板阀组件，具体涉及一种插板门油缸耳板连接机构，属于插板阀

技术介绍
插板阀是一种闸板与阀座始终紧密接触密封的阀门，插板阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，插板阀只能作全开和全关，不能作调节和节流。闸板有两个密封面，最常用的模式闸板阀的两个密封面形成楔形，楔式插板阀的闸板可以做成一个整体，叫做刚性闸板；也可以做成能产生微量变形的闸板,以改善其工艺性，弥补密封面角度在加工过程中产生的偏差，这种闸板叫做弹性闸板插板阀关闭时，密封面可以只依靠介质压力来密封，即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封，这就是自密封；如图1所示，现有的插板阀紧闭状态时，油缸内轴一般是外置的，其内轴容易布满灰尘，属于易损件，需要定期对其保养或维修更换，现有的油缸耳板和外框架是一体焊接的，其不利于油缸的组装拆卸。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提出了一种插板门油缸耳板连接机构，能够方便地对油缸进行拆卸组装，从而完成维修和保养。本技术的插板门油缸耳板连接机构，包括外框架，及安装于外框架外侧的油缸耳板；所述油缸耳板与油缸外筒安装；所述油缸耳板通过双头螺栓与外框架固定；通过拆卸一端的双头螺栓上的螺母即可将整个油缸耳板拆卸。进一步地，所述油缸耳板包括呈轴对称的第一斜梁和第二斜梁；所述第一斜梁和第二斜梁远离外框架一端固定有横梁；所述第一斜梁和第二斜梁另一端固定有法兰座；所述外框架正对法兰座开设有通孔；所述双头螺栓穿过法兰座和通孔并通过螺母件压紧法兰座外侧和外框架内侧，第一斜梁和第二斜梁上的法兰座能够与外框架进行组装拆卸。再进一步地，所述横梁内面中部固定有油缸安装耳，油缸外筒与油缸安装耳进行安装。作为优选，所述外框架上活动嵌合有插板；收缩后的所述油缸其外筒嵌入到安装于插板内侧，其能够避免内轴进入灰尘，保护内轴，延长油封使用周期。本技术与现有技术相比较，本技术的插板门油缸耳板连接机构具有以下优点：油缸耳板与框架上部连接方式采用双头螺栓形式，这样可以很灵活地对油缸进行拆卸维修，如果一旦油缸油封出现问题，拆卸油缸耳板，可以很轻松地将油缸由端部抽出更换密封，避免了拆卸阀门的麻烦。附图说明图1为本技术的现有技术结构示意图。图2为本技术的实施例1整体结构示意图。具体实施方式实施例1：如图2所示，本技术的插板门油缸耳板连接机构，包括外框架1，及安装于外框架外侧的油缸耳板2；所述油缸耳板2与油缸3外筒安装；所述油缸耳板2通过双头螺栓4与外框架1固定；通过拆卸一端的双头螺栓上的螺母即可将整个油缸耳板拆卸。其中，所述油缸耳板2包括呈轴对称的第一斜梁21和第二斜梁22；所述第一斜梁21和第二斜梁22远离外框架一端固定有横梁23；所述第一斜梁21和第二斜梁22另一端固定有法兰座24；所述外框架1正对法兰座开设有通孔；所述双头螺栓4穿过法兰座24和通孔并通过螺母件25压紧法兰座24外侧和外框架1内侧，第一斜梁21和第二斜梁22上的法兰座24能够与外框架1进行组装拆卸；所述横梁23内面中部固定有油缸安装耳26，油缸外筒与油缸安装耳进行安装。再一实施例中，所述外框架1上活动嵌合有插板（未图示）；收缩后的所述油缸其外筒嵌入到安装于插板内侧，其能够避免内轴进入灰尘，保护内轴，延长油封使用周期。上述实施例，仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种插板门油缸耳板连接机构，包括外框架，及安装于外框架外侧的油缸耳板；所述油缸耳板与油缸外筒安装；其特征在于：所述油缸耳板通过双头螺栓与外框架固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种插板门油缸耳板连接机构，包括外框架，及安装于外框架外侧的油缸耳板；所述油缸耳板与油缸外筒安装；其特征在于：所述油缸耳板通过双头螺栓与外框架固定。


2.根据权利要求1所述的插板门油缸耳板连接机构，其特征在于：所述油缸耳板包括呈轴对称的第一斜梁和第二斜梁；所述第一斜梁和第二斜梁远离外框架一端固定有横梁；所述第一斜梁和第二斜梁另一端固定有法兰座；...

【专利技术属性】
技术研发人员：张波，
申请(专利权)人：德州众生环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37