一种焊接式轴承箱制造技术

本实用新型专利技术具体涉及一种焊接式轴承箱，包括位于主轴一端的支撑轴承箱和位于主轴另一端的止推轴承箱，支撑轴承箱和止推轴承箱均包括上压盖、底座、侧盖和位于侧盖内侧的甩油环，甩油环安装在主轴上，上压盖和底座固定连接，侧盖位于上压盖的两端，且侧盖与上压盖和底座均固定连接。本实用新型专利技术轴承箱利用标准的钢管型钢和普通钢板进行合理布局，采用焊接固定轴承箱代替原有的铸件轴承箱，减少铸件制造污染，生产将不受铸造企业和环保政策的制约，对产品制造周期的控制大大提高。

A welded bearing box

【技术实现步骤摘要】
一种焊接式轴承箱
本技术属于动力工程流体机械专业领域，涉及用于大型离心通风机传动结构，具体涉及一种焊接式轴承箱。
技术介绍
铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一，由于铸造业在生产过程中生产大量的固体废弃物和空气污染，而一直备受环保执法的关注。随着环保力度的逐渐加大，北京、广东、成都等15个省份的铸造行业进行环保整顿，截止至2018年年底，已有上千家铸造企业面临着减产、关停等问题。轴承箱属于风机能否运转的主要部件，而且大部分结构都为铸件，由于上述情况日益加剧，轴承箱的生产交货无法保证，已严重影响到风机安装发货时间。
技术实现思路
为了解决现有铸造技术中存在的固体废弃物和空气污染严重的问题，本技术提供了一种焊接式轴承箱，对轴承箱的结构进行重新设计，主要采用焊接固定连接，避免了采用铸造工艺制备轴承箱。本技术要解决的技术问题通过以下技术方案实现：一种焊接式轴承箱，包括位于主轴一端的支撑轴承箱和位于主轴另一端的止推轴承箱，所述支撑轴承箱和止推轴承箱均包括上压盖、底座、侧盖和位于侧盖内侧的甩油环，所述甩油环安装在主轴上，所述上压盖和底座固定连接，所述侧盖位于上压盖的两端，且所述侧盖与上压盖和底座均固定连接。进一步地，上述底座包括下中分法兰、轴承固定座、润滑油箱、下支撑筋板和底板；所述下中分法兰固定在轴承固定座的外侧；所述下支撑筋板的一端与轴承固定座焊接固定，所述下支撑筋板的另一端与底板焊接固定；所述润滑油箱焊接在底板上，且与下支撑筋板相邻设置。进一步地，上述下支撑筋板包括三个，且三个下支撑筋板相互平行设置，相邻两个下支撑筋板之间形成冷却水道。进一步地，上述上压盖包括上中分法兰、油箱上盖、上支撑筋板、上盖板、温度计固定板和轴承固定盖；所述上中分法兰固定在上盖板的外侧，且所述上中分法兰与下中分法兰固定连接；所述上支撑筋板的一端与上盖板焊接固定，所述上支撑筋板的另一端与轴承固定盖焊接固定；所述油箱上盖设置在润滑油箱的上方，且与润滑油箱连接；所述温度计固定板固定在上盖板上，且所述所述温度计固定板上开设有用于固定温度计的螺纹孔。进一步地，上述上支撑筋板包括三个，且三个上支撑筋板相互平行设置，相邻两个上支撑筋板之间形成冷却水道。进一步地，上述甩油环由轴套和环体组成，所述环体焊接在轴套的外侧。进一步地，上述轴套与侧盖固定处的外侧设置成锯齿状。进一步地，上述侧盖包括侧板和套筒，所述侧板和套筒焊接固定，所述套筒上设置有泄油孔。本技术的有益效果：1.本技术轴承箱对轴承箱的结构进行合理设计，利用标准的钢管型钢和普通钢板进行合理布局，采用焊接固定轴承箱代替原有的铸件轴承箱，主要制造设计工艺符合国家现行的环保政策，减少铸件制造污染，生产将不受铸造企业和环保政策的制约，对产品制造周期的控制大大提高。2.本技术焊接轴承箱与同类铸件轴承箱的功效相同，且零部件可互更换，减少维护成本。以下将结合附图及实施例对本技术做进一步详细说明。附图说明图1是本实施例支撑轴承箱的剖视图。图2是本实施例支撑轴承箱的主视图。图3是本实施例底座的主视图。图4是本实施例底座的右视图。图5是本实施例底座的俯视图。图6是本实施例底座的剖视图。图7是本实施例上压盖的主视图。图8是本实施例上压盖的右视图。图9是本实施例上压盖的俯视图。图10是本实施例上压盖的剖视图。图11是本实施例甩油环的局部示意图。图12是本实施例侧盖的剖面图。图13是本实施例止推轴承箱的剖面图。图中：1、支撑轴承箱；2、止推轴承箱；3、上压盖；4、甩油环；5、侧盖；6、底座；7、下中分法兰；8、轴承固定座；9、润滑油箱；10、下支撑筋板；11、底板；12、上中分法兰；13、油箱上盖；14、支撑筋板；15、上盖板；16、温度计固定板；17、轴承固定盖；18、轴套；19、环体；20、侧板；21、套筒；22、止推环。具体实施方式为进一步阐述本技术达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及实施例对本技术的具体实施方式、结构特征及其功效，详细说明如下。在本实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术创造的限制。术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术创造中的具体含义。为了解决现有铸造技术中存在的固体废弃物和空气污染严重的问题，本技术提供了一种焊接式轴承箱，对轴承箱的结构进行合理设计，利用标准的钢管型钢和普通钢板进行合理布局，采用焊接固定轴承箱代替原有的铸件轴承箱，主要制造设计工艺符合国家现行的环保政策，减少铸件制造污染，生产将不受铸造企业和环保政策的制约，对产品制造周期的控制大大提高。参照图1-图13，该焊接式轴承箱，包括位于主轴一端的支撑轴承箱1和位于主轴另一端的止推轴承箱2，支撑轴承箱1和止推轴承箱2均包括上压盖3、甩油环4、侧盖5和底座6，甩油环4安装在主轴上，上压盖3和底座6固定连接，侧盖5位于上压盖3的两端，且侧盖5与上压盖3和底座6均固定连接。优选地，本实施例的上压盖3与底座6焊接完成后采用螺栓连接，并对该部件进行车削加工，形成轴承箱承载受力部件，甩油环4采用间隙配合安装在风机转子的主轴上，用顶丝固定，作用将箱体润滑油靠离心力甩到轴承上，防止润滑油顺主轴泄漏到轴承箱外，侧盖5与压盖3、底座6采用螺栓连接，起到防尘，防润滑油泄漏。底座6包括下中分法兰7、轴承固定座8、润滑油箱9、下支撑筋板10和底板11，下中分法兰7固定在轴承固定座8的外侧。下支撑筋板10的一端与轴承固定座8焊接固定，下支撑筋板10的另一端与底板11焊接固定。润滑油箱9焊接在底板11上，且与下支撑筋板10相邻设置。本实施例的下中分法兰7钢板加工一定宽度的台阶与上中分法兰12结合形成密封结构，能有效的防止轴承箱中分面漏油，轴承固定座8由标准的碳素钢管加工而成，用于固定轴承，润滑油箱9采用钢板折弯加工成型，下支撑筋板10与轴承固定座8、底板11焊接，筋板用于支撑轴承固定座8，利用筋板（1）和（2）间空间形成冷却水道，筋板（1）和（2）焊接前需加工45°坡口，保证焊缝质量，三件筋板的焊接顺序筋板（1）、（2）与轴承固定座8先进行焊接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊接式轴承箱，包括位于主轴一端的支撑轴承箱（1）和位于主轴另一端的止推轴承箱（2），其特征在于：所述支撑轴承箱（1）和止推轴承箱（2）均包括上压盖（3）、底座（6）、侧盖（5）和位于侧盖（5）内侧的甩油环（4）；/n所述上压盖（3）和底座（6）固定连接，所述侧盖（5）位于上压盖（3）和底座（6）的两端，且所述侧盖（5）与上压盖（3）和底座（6）均固定连接，所述甩油环（4）安装在主轴上。/n

【技术特征摘要】
1.一种焊接式轴承箱，包括位于主轴一端的支撑轴承箱（1）和位于主轴另一端的止推轴承箱（2），其特征在于：所述支撑轴承箱（1）和止推轴承箱（2）均包括上压盖（3）、底座（6）、侧盖（5）和位于侧盖（5）内侧的甩油环（4）；
所述上压盖（3）和底座（6）固定连接，所述侧盖（5）位于上压盖（3）和底座（6）的两端，且所述侧盖（5）与上压盖（3）和底座（6）均固定连接，所述甩油环（4）安装在主轴上。


2.如权利要求1所述的焊接式轴承箱，其特征在于，所述底座（6）包括下中分法兰（7）、轴承固定座（8）、润滑油箱（9）、下支撑筋板（10）和底板（11）；
所述下中分法兰（7）固定在轴承固定座（8）的外侧；
所述下支撑筋板（10）的一端与轴承固定座（8）焊接固定，所述下支撑筋板（10）的另一端与底板（11）焊接固定；
所述润滑油箱（9）焊接在底板（11）上，且与下支撑筋板（10）相邻设置。


3.如权利要求2所述的焊接式轴承箱，其特征在于，所述下支撑筋板（10）包括三个，且三个下支撑筋板（10）相互平行设置，相邻两个下支撑筋板（10）之间形成冷却水道。


4.如权利要求3所述的焊接式轴承箱，其特征在于，所述上压盖（3）包括上中分法兰（12）、油箱上盖（13）、上支撑筋板（14）、上盖板（15）、温度计固...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘哲，辛小庆，魏立峰，王凯，张武军，行小宁，刘燕涛，石立明，郭宁，段东锋，刘昭，王引珠，李江鹏，杨梅，贾一闻，张维亮，马艳丽，张胜利，李建国，赵向葵，庞淑艳，
申请(专利权)人：西安陕鼓通风设备有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61