地铁站台防汛挡水板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地铁站台防汛挡水板，包括压紧型材、膨胀螺栓、压紧装置、预埋螺杆、侧压螺杆、防水面板、底部密封条、侧边密封条和侧边螺母座，通过预埋螺杆固定压紧型材的下端，将防水面板的两端卡入压紧型材内，防水面板的下端与地面之间设置底部密封条，若增加高度，则上下两块防水面板之间设置对接密封条，旋紧所述下压螺杆将防水面板与地面之间压紧，使得防水面板和地面之间密封不漏水，再旋紧侧压螺杆，使得防水面板通过侧边密封条与压紧型材之间密封不漏水，即完成安装，与现有技术相比，本实用新型专利技术应对中小型的洪水，结构设计合理，挡水效果较好，方便收纳存储或运输移动，占用空间少，实用性强，具有推广应用的价值。

Flood prevention and water retaining board of subway platform

【技术实现步骤摘要】
地铁站台防汛挡水板
本技术涉及城市防洪
，尤其涉及一种地铁站台防汛挡水板。
技术介绍
受全球如今，受温室效应的影响，全国各地洪涝灾害越来越多，很多城市街区经常会出现大降雨导致逆水流或者洪涝灾害，给人民财产带来巨大的损失，因此人们经常需要使用到防汛的工具，即便是现在，人们使用的大部分防汛工具仍然是防汛砂袋，但是实际使用中并不方便而且劳时费力，与此同时防汛板也应运而生。地铁车站站台设计中将出站口设置高出地面一定的高度防止地面积水浸入地铁站台。但是通过与地铁公司沟通后发现，由于部分地铁站台出站口附近地形情况较复杂，经常发生雨水浸入地铁口导致站内设备遭受水害，造成较大损失的情况。目前市面上常见的防汛设备需要大量的预埋件以及挖槽处理，螺栓安装步骤较多，同时由于主体重量较重，运输较为不便，故大部分站点仍采用防汛沙袋进行防水。在追求高强度抗水压，高要求减少渗水的同时，本着节时省力的原则，需要一种应对暴雨积水浸入地铁站台等情况的轻便防汛板。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种地铁站台防汛挡水板。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：本技术包括压紧型材、膨胀螺栓、压紧装置、预埋螺杆、侧压螺杆、防水面板、底部密封条、侧边密封条和侧边螺母座，所述压紧型材为矩形方管一侧开口的形状，所述压紧型材上与开口侧相对一端设置所述膨胀螺栓，所述压紧型材的下端与所述预埋螺杆可拆卸连接，所述压紧型材的内侧设置所述侧边密封条，所述防水面板的侧边位于所述压紧型材内，所述侧边密封条设置于所述压紧型材与防水面板之间，所述压紧型材内侧设置所述侧边螺母座，所述侧压螺杆与所述侧边螺母座螺纹连接，所述侧压螺杆压紧所述防水面板，所述压紧型材的上端设置所述压紧装置，所述防水面板的下端与地面之间设置所述底部密封条，所述防水面板通过所述压紧装置与地面之间压紧。进一步，所述压紧装置为下压螺杆和下压螺母座组成，所述下压螺母座的两侧与所述压紧型材扣接连接，所述下压螺母座与所述下压螺杆之间螺纹连接，所述下压螺杆的端部与所述防水面板的上端接触。优选的，所述防水面板为多张，上下相邻两张防水面板之间设置有对接密封条。本技术的有益效果在于：本技术是一种地铁站台防汛挡水板，与现有技术相比，本技术应对中小型的洪水，结构设计合理，挡水效果较好，方便收纳存储或运输移动，占用空间少，实用性强，具有推广应用的价值。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的侧面结构示意图；图3是本技术的腐蚀内部结构示意图。图中：1-压紧型材、2-膨胀螺栓、3-压紧装置、31-下压螺杆、32-下压螺母座、4-预埋螺杆、5-侧压螺杆、6-防水面板、7-对接密封条、8-底部密封条、9-侧边密封条、10-侧边螺母座。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1、图2和图3所示：本技术包括压紧型材1、膨胀螺栓2、压紧装置3、预埋螺杆4、侧压螺杆5、防水面板6、底部密封条8、侧边密封条9和侧边螺母座10，所述压紧型材为矩形方管一侧开口的形状，所述压紧型材上与开口侧相对一端设置所述膨胀螺栓，所述压紧型材的下端与所述预埋螺杆可拆卸连接，所述压紧型材的内侧设置所述侧边密封条，所述防水面板的侧边位于所述压紧型材内，所述侧边密封条设置于所述压紧型材与防水面板之间，所述压紧型材内侧设置所述侧边螺母座，所述侧压螺杆与所述侧边螺母座螺纹连接，所述侧压螺杆压紧所述防水面板，所述压紧型材的上端设置所述压紧装置，所述防水面板的下端与地面之间设置所述底部密封条，所述防水面板通过所述压紧装置与地面之间压紧。进一步，所述压紧装置为下压螺杆31和下压螺母座32组成，所述下压螺母座的两侧与所述压紧型材扣接连接，所述下压螺母座与所述下压螺杆之间螺纹连接，所述下压螺杆的端部与所述防水面板的上端接触。优选的，所述防水面板为多张，上下相邻两张防水面板之间设置有对接密封条7。本技术的工作原理如下：首先，通过预埋螺杆固定压紧型材的下端，将防水面板的两端卡入压紧型材内，防水面板的下端与地面之间设置底部密封条，若增加高度，则上下两块防水面板之间设置对接密封条，旋紧所述下压螺杆将防水面板与地面之间压紧，使得防水面板和地面之间密封不漏水，再旋紧侧压螺杆，使得防水面板通过侧边密封条与压紧型材之间密封不漏水，即完成安装，方便快捷，使用效果好。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁站台防汛挡水板，其特征在于：包括压紧型材、膨胀螺栓、压紧装置、预埋螺杆、侧压螺杆、防水面板、底部密封条、侧边密封条和侧边螺母座，所述压紧型材为矩形方管一侧开口的形状，所述压紧型材上与开口侧相对一端设置所述膨胀螺栓，所述压紧型材的下端与所述预埋螺杆可拆卸连接，所述压紧型材的内侧设置所述侧边密封条，所述防水面板的侧边位于所述压紧型材内，所述侧边密封条设置于所述压紧型材与防水面板之间，所述压紧型材内侧设置所述侧边螺母座，所述侧压螺杆与所述侧边螺母座螺纹连接，所述侧压螺杆压紧所述防水面板，所述压紧型材的上端设置所述压紧装置，所述防水面板的下端与地面之间设置所述底部密封条，所述防水面板通过所述压紧装置与地面之间压紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁站台防汛挡水板，其特征在于：包括压紧型材、膨胀螺栓、压紧装置、预埋螺杆、侧压螺杆、防水面板、底部密封条、侧边密封条和侧边螺母座，所述压紧型材为矩形方管一侧开口的形状，所述压紧型材上与开口侧相对一端设置所述膨胀螺栓，所述压紧型材的下端与所述预埋螺杆可拆卸连接，所述压紧型材的内侧设置所述侧边密封条，所述防水面板的侧边位于所述压紧型材内，所述侧边密封条设置于所述压紧型材与防水面板之间，所述压紧型材内侧设置所述侧边螺母座，所述侧压螺杆与所述侧边螺母座螺纹连接，所述侧压螺杆压紧所述防水面板，所述压紧型...

【专利技术属性】
技术研发人员：何静，高勇，王为民，刘宇，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：新型
国别省市：云南;53