【技术实现步骤摘要】
一种地铁门的密封装置
本技术涉及密封条
，具体的说是一种地铁门的密封装置。
技术介绍
近几年，国内列车等城市轨道列车迅猛发展，有效缓减了许多大城市交通拥堵的现象，并且通过国家的大力扶持和努力开发，中国地铁及轨道列车技术水平已经到达了国际先进水平，一些发展中国家开始借鉴中国的经验，大力发展地铁及轨道交通并直接从中国采购地铁及轨道列车，同时随着中国城市化进程日益加快，更多的中型城市不断扩大，其交通状况日渐严峻，也不短地加入到轨交化建设行列中来。因市场需求增大，产品升级换代节奏加快，各轨道列车生产制造企业承受了很大的压力，都全力在生产效率上挖掘潜力。由于地铁在行驶过程均为高速，这就对列车门框密封性要求较高。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术目的是提供一种密封性好、安装方便的密封装置。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种地铁门的密封装置，包括门框胶条、门体胶条，所述门框胶条围设在门框的三边内侧，所述门框另一边内侧通过铰链连接有地铁门，所述门框胶条包括一号安装部、一号密封部，...
【技术保护点】
1.一种地铁门的密封装置，包括门框胶条、门体胶条，其特征在于：所述门框胶条围设在门框(18)的三边内侧，所述门框(18)另一边内侧通过铰链连接有地铁门(19)，所述门框胶条包括一号安装部(1)、一号密封部(2)，所述一号安装部(1)设置有两组卡接件(3)，两组所述卡接件(3)平行且对称设置在所述一号安装部(1)的一端，所述卡接件(3)设置为箭头形结构，且在两侧设置有多组对称设置的侧条，两组所述卡接件(3)所在的所述一号安装部(1)端面两侧设置有弧形凹槽(4)，所述弧形凹槽(4)卡接包裹在所述门框(18)上，所述一号安装部(1)另一端设置有所述一号密封部(2)，所述一号密封部...
【技术特征摘要】
1.一种地铁门的密封装置，包括门框胶条、门体胶条，其特征在于：所述门框胶条围设在门框(18)的三边内侧，所述门框(18)另一边内侧通过铰链连接有地铁门(19)，所述门框胶条包括一号安装部(1)、一号密封部(2)，所述一号安装部(1)设置有两组卡接件(3)，两组所述卡接件(3)平行且对称设置在所述一号安装部(1)的一端，所述卡接件(3)设置为箭头形结构，且在两侧设置有多组对称设置的侧条，两组所述卡接件(3)所在的所述一号安装部(1)端面两侧设置有弧形凹槽(4)，所述弧形凹槽(4)卡接包裹在所述门框(18)上，所述一号安装部(1)另一端设置有所述一号密封部(2)，所述一号密封部(2)一端的端面设置为斜面结构，所述一号密封部(2)的中心设置有一号缓冲孔(5)，所述一号密封部(2)的一侧固定连接有一号凸起(6)，所述一号凸起(6)中心设置有二号缓冲孔(7)，所述地铁门(19)对应所述门宽胶条位置的外边缘设置有所述门体胶条，所述门体胶条包括二号安装部(8)、二号密封部(9)，所述二号安装部(8)的一端设置有凹形卡槽(10)，所述凹形卡槽(10)卡接连接在所述地铁门(19)的门体边缘上，所述凹形卡槽(10)的凹槽底部中心固定连接有卡接块(11)，所述卡接块(11)设置为箭头形结构，所述卡接块(11)末端还固定连接有加强块，所述凹形卡槽(10)另一端面固定连接有二号密封部(9)，所述二号密封部(9)的中心设...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐然，曹爽，
申请(专利权)人：青岛亨迪汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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