【技术实现步骤摘要】
一种地铁故障综合防治方法及智能平台
本专利技术是关于轨道交通管理
,特别是关于一种地铁故障综合防治方法及智能平台。
技术介绍
地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway、tube、underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。现有技术CN109656228A公开了一种地铁信号系统车载设备故障自动诊断方法,包括以下步骤:1)采集器定时采集故障数据并通过4G上传至维护中心;2)如果存在故障诊断模型则执行步骤3),否则执行步骤5);3)故障诊断模型生成故障诊断信息或预警信息并通过App、短信、微信推送至相关人员;4)维护人员通过诊断信息或预警信息进行相关的维护工作,转步骤6);5)维护人员利用手册及经验处理故障;6)保存故障处理结果到数据库;7)根据条件,利用K2及MLE算法从历史数据库中生成故障诊断模型。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种地铁故障综合防治方法及智能平台,其能够克服现有技术的缺点。为实现上述目的,本专利技术提供了一种地铁故障综合防治方法,包括如下步骤:由移动终端收集地铁运行信息;由移动终端将地铁运行信息进行分类,地铁运行信息被分为时间敏感信息以及时间 ...
【技术保护点】
1.一种地铁故障综合防治方法,其特征在于:所述地铁故障综合防治方法包括如下步骤:/n由移动终端收集地铁运行信息;/n由所述移动终端将所述地铁运行信息进行分类,所述地铁运行信息被分为时间敏感信息以及时间不敏感信息;/n由所述移动终端与传输接收点建立RRC连接,/n由所述移动终端接收由所述传输接收点发送的功率偏好指示配置消息;/n基于所述功率偏好指示配置消息,由所述移动终端生成功率偏好指示,其中,所述功率偏好指示用于通知所述传输接收点关于所述移动终端是在低功耗状态下工作还是在高功耗状态下工作;/n由所述移动终端判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间敏感信息还是时间不敏感信息;/n如果判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间敏感信息,则所述移动终端不向所述传输接收点发送所述功率偏好指示;以及/n如果判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间不敏感信息,则由所述移动终端向所述传输接收点发送所述功率偏好指示。/n
【技术特征摘要】
1.一种地铁故障综合防治方法,其特征在于:所述地铁故障综合防治方法包括如下步骤:
由移动终端收集地铁运行信息;
由所述移动终端将所述地铁运行信息进行分类,所述地铁运行信息被分为时间敏感信息以及时间不敏感信息;
由所述移动终端与传输接收点建立RRC连接,
由所述移动终端接收由所述传输接收点发送的功率偏好指示配置消息;
基于所述功率偏好指示配置消息,由所述移动终端生成功率偏好指示,其中,所述功率偏好指示用于通知所述传输接收点关于所述移动终端是在低功耗状态下工作还是在高功耗状态下工作;
由所述移动终端判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间敏感信息还是时间不敏感信息;
如果判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间敏感信息,则所述移动终端不向所述传输接收点发送所述功率偏好指示;以及
如果判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间不敏感信息,则由所述移动终端向所述传输接收点发送所述功率偏好指示。
2.如权利要求1所述的地铁故障综合防治方法,其特征在于:所述地铁故障综合防治方法包括如下步骤:
响应于向所述传输接收点发送所述功率偏好指示,由所述移动终端启动功率偏好指示定时器,其中,在所述功率偏好指示定时器超时之前,所述移动终端不再向所述传输接收点发送所述功率偏好指示;
响应于接收到所述功率偏好指示,由传输接收点基于所述功率偏好指示确定用于所述移动终端的DRX周期;
由传输接收点向所述移动终端通知所述DRX周期;
由所述移动终端基于所述DRX周期向所述传输接收点发送所述地铁运行信息。
3.如权利要求2所述的地铁故障综合防治方法,其特征在于:所述地铁故障综合防治方法包括如下步骤:
如果在所述定时器超时之前,所述移动终端再次收到所述传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由所述移动终端判断所述功率偏好指示配置消息的内容;
如果所述功率偏好指示配置消息的内容指示所述移动终端继续使用原来的功率偏好指示配置,则所述移动终端继续运行所述定时器;
响应于接收到所述功率偏好指示,由传输接收点基于所述功率偏好指示确定用于所述移动终端的DRX周期;
由传输接收点向所述移动终端通知所述DRX周期;
由所述移动终端基于所述DRX周期向所述传输接收点发送所述地铁运行信息。
4.如权利要求3所述的地铁故障综合防治方法,其特征在于:所述地铁故障综合防治方法包括如下步骤:
如果在所述定时器超时之前,所述移动终端再次收到所述传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由所述移动终端判断所述功率偏好指示配置消息的内容;
如果所述功率偏好指示配置消息的内容指示所述移动终端使用不同的功率偏好指示配置,则所述移动终端停止运行所述定时器;
基于所述不同的功率偏好指示配置消息,由所述移动终端生成功率偏好指示,其中,所述功率偏好指示用于通知所述传输接收点关于所述移动终端是在低功耗状态下工作还是在高功耗状态下工作;
由所述移动终端判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间敏感信息还是时间不敏感信息;
如果判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间敏感信息,则所述移动终端不向所述传输接收点发送所述功率偏好指示;
如果判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间不敏感信息,则由所述移动终端向所述传输接收点发送所述功率偏好指示;
响应于向所述传输接收点发送所述功率偏好指示,由所述移动终端启动功率偏好指示定时器,其中,在所述功率偏好指示定时器超时之前,所述移动终端不再向所述传输接收点发送所述功率偏好指示;
响应于接收到所述功率偏好指示,由传输接收点基于所述功率偏好指示确定用于所述移动终端的不同的DRX周期;
由传输接收点向所述移动终端通知所述不同的DRX周期;
由所述移动终端基于所述不同的DRX周期向所述传输接收点发送所述地铁运行信息。
5.如权利要求4所述的地铁故障综合防治方法,其特征在于:所述地铁故障综合防治方法包括如下步骤:
如果在所述定时器超时之前,所述移动终端再次收到所述传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由所述移动终端判断所述功率偏好指示配置消息的内容;
如果所述功率偏好指示配置消息的内容指示所述移动终端停止进行功率偏好指示的操作,则所述移动终端停止运行所述定时器;
由所述移动终端向所述传输接收点发送所述地铁运行信息。
6.一种地铁故障综合防治智能平台,其特征在于:所述地铁故障综合防治智能平台包括:
用于由移动终端收集地铁运行信息的单元;
用...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘扬,
申请(专利权)人:北京凌壹世纪科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。