一种利用交变磁场获取电能的装置属于电力技术领域，尤其涉及一种利用交变磁场获取电能的装置。本发明专利技术提供一种利用交变磁场获取电能的装置。本发明专利技术包括开合式互感器1、电能转换电路7和蓄电池9，其结构要点开合式互感器1的输出端口与转换电路7的输入端口相连，转换电路7的输出端口与蓄电池9相连；所述转换电路7包括控压模块16、变压模块17、整流模块18、滤波模块19、稳压模块20、分压模块21和保护模块22，互感器1、控压模块16、变压模块17、整流模块18、滤波模块19、稳压模块20、分压模块21、保护模块22、蓄电池9依次相连。
A device for obtaining electric energy by alternating magnetic field
【技术实现步骤摘要】
一种利用交变磁场获取电能的装置
本专利技术属于电力
，尤其涉及一种利用交变磁场获取电能的装置。
技术介绍
在铁路工程施工中，为保证电力机车的正常运行，经常涉及一些区间设备的安装，来保证行车安全，但其电源的引入需要敷设数公里乃至几十公里电力电缆为其供电。随着电力电子技术的快速发展，铁路部分大功率区间设备，实质上可以改为低功率设备，例如：区间轨道信号指示灯，现在采用的220V电压卤素灯，可以改为利用直流12V或24V的LED指示灯，不仅可以减小功率，还可以保证发光强度。在实际情况中，区间有很多位置固定的单独设备，其低压电源不能直接从临近电力线路取得，需要经过220V或380V电力电缆输送，并经过变压整流后取得，不仅造成材料的浪费，而且受压降问题的影响，输送距离有限，要延长供电距离，只能增大导线截面或提高首端电压，从而增大经济投入。
技术实现思路
本专利技术就是针对上述问题，提供一种利用交变磁场获取电能的装置。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案，本专利技术包括开合式互感器1、电能转换电路7和蓄电池9，其结构要点开合式互感器1的输出端口与转换电路7的输入端口相连，转换电路7的输出端口与蓄电池9相连；所述转换电路7包括控压模块16、变压模块17、整流模块18、滤波模块19、稳压模块20、分压模块21和保护模块22，互感器1、控压模块16、变压模块17、整流模块18、滤波模块19、稳压模块20、分压模块21、保护模块22、蓄电池9依次相连。作为一种优选方案，本专利技术所述转换电路7和蓄电池9封装在箱体11中。作为另一种优选方案，本专利技术所述蓄电池9与端子排10相连。作为另一种优选方案，本专利技术所述控压模块16包括熔断器F、可调电阻R1、电阻R2和电磁变阻器23，电磁变阻器包括励磁线圈23-1、衔铁23-2、弹簧23-3和滑动变阻器23-7，衔铁23-2设置在励磁线圈23-1一侧，衔铁23-2远离励磁线圈23-1端与弹簧23-3一端相连，弹簧23-3另一端连接支撑体，励磁线圈23-1固定在支撑结构上保持位置固定；励磁线圈23-1下端沿励磁线圈23-1的长度方向设置有前励磁划片和后励磁划片，励磁划片上端与励磁线圈23-1下端电连接，励磁划片通过绝缘连接件23-5与衔铁23-2相连联动，绝缘连接件与滑动变阻器23-7的滑片座相连；互感器1的输出端一端与前励磁划片相连，后励磁划片分别与可调电阻R1一端、滑动变阻器的滑片相连，滑动变阻器的线圈端分别与电阻R2一端、变压模块17的输入端一端相连，变压模块17的输入端另一端分别与电阻R2另一端、可调电阻R1另一端、熔断器F一端相连，熔断器F另一端接互感器1的输出端另一端。作为另一种优选方案，本专利技术所述R2＝20Ω，R1＝20Ω。作为另一种优选方案，本专利技术所述绝缘连接件为横向L形连接件，L形连接件的长边为底边，底边后端向上弯折，励磁划片设置在底边前上端，滑动变阻器23-7的滑片座的上端与底边后下端相连，上弯折的上端与衔铁23-2下端中部相连。作为另一种优选方案，本专利技术所述衔铁23-2设置在横向导向槽内。作为另一种优选方案，本专利技术所述变压模块17采用变压器T。作为另一种优选方案，本专利技术所述变压器T变比采用1:1。作为另一种优选方案，本专利技术所述整流模块18采用整流桥。作为另一种优选方案，本专利技术所述整流桥的整流二极管VT1-4采用：10A1010A/1000V型。作为另一种优选方案，本专利技术所述滤波模块19包括电感L、电容C1和电容C2，电容C1一端分别与整流模块18的输出端正极、电感L一端相连，电容C1一端分别与整流模块18的输出端负极、电容C2一端、稳压模块输入端负极相连，电容C2另一端分别与电感L另一端、稳压模块输入端正极相连。作为另一种优选方案，本专利技术所述电容C1、C2采用：16V100uF体积5*11mm，所述电感L采用1.0线33uH10A。作为另一种优选方案，本专利技术所述稳压模块20包括电阻R3和稳压二极管Dw，电阻R3一端接滤波模块19的输出端正极，电阻R3另一端分别与稳压二极管Dw阴极、分压模块输入端正极相连，稳压二极管Dw正极分别与滤波模块19的输出端负极、分压模块输入端负极相连。作为另一种优选方案，本专利技术所述稳压二极管Dw采用IN4744N15V。作为另一种优选方案，本专利技术所述分压模块21包括电阻R5和电阻R6，电阻R5一端分别与电阻R4一端、保护模块22的电源端相连，电阻R4另与一端稳压模块20的输出端正极相连，电阻R5另一端分别与保护模块22的输入端、电阻R6一端相连，电阻R6另一端接稳压模块20的输出端负极。作为另一种优选方案，本专利技术所述保护模块22包括比较器K，比较器K的正输入端接分压模块21的输出端，比较器K的负输入端通过电阻R7分别与蓄电池9正极、电阻R8一端相连，电阻R8另一端接PNP三极管Q1的集电极，PNP三极管Q1的发射极分别与二极管D1正极、保护模块22的电源端正极相连，二极管D1负极分别与PNP三极管Q1的基极、PNP三极管Q2的发射极相连，PNP三极管Q2的基极分别与电阻R11一端、电阻R12一端相连，电阻R11另一端接比较器K的输出端，电阻R12另一端分别与稳压模块20的输出端负极、电阻R10一端、蓄电池负极相连，电阻R10另一端接PNP三极管Q2的集电极相连。作为另一种优选方案，本专利技术所述电阻R12与电阻R11连接端之间设置有继电器线圈KM，继电器的受控开关QF连接在二极管D1正极与保护模块22的电源端正极之间。作为另一种优选方案，本专利技术所述比较器K采用LM393芯片，三极管Q1、Q2采用9012型三极管。作为另一种优选方案，本专利技术所述R7＝R6＝100KΩ，R5＝20KΩ，R4＝5KΩ，R3＝8KΩ，R8＝3Ω，R9＝R10＝1KΩ，R11＝R12＝100KΩ。作为另一种优选方案，本专利技术所述变压模块17原边电压U1与互感器1输出电流I的关系为：式中:R1-可调电阻(Ω)；R2-升压电阻(Ω)；R-滑动变阻器总电阻(Ω)；I-输入电流(A)；S-电磁线圈截面积(cm2)；W-励磁线圈匝数(n)；L-滑动变阻器总长度(cm)；K-弹簧弹性系数；δ-励磁线圈与衔铁距离(cm)。作为另一种优选方案，本专利技术所述开合式互感器1的开合口两侧设置有连接座，连接座上设置有进线孔，连接座上相应于进线孔设置有压接导线螺丝，两侧连接座之间通过紧固件相连。作为另一种优选方案，本专利技术所述连接座采用金属连接座。作为另一种优选方案，本专利技术所述连接座为L形连接座，L形连接座的长边为底边，L形连接座的短边向上弯折，两侧L形连接座的短边相对设置；进线孔设置在底边的外侧端面上，压接导线螺丝下端旋入底边上端的螺纹孔，螺纹孔与进线孔连通；两侧L形连接座的短边之间通过螺栓相连。其次，本专利技术所述开合式互感器1包括两个弧形对扣部分，两个弧形对扣部分一端通过折叠卡扣相连，另一端通过连接座相本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种利用交变磁场获取电能的装置，包括开合式互感器（1）、电能转换电路（7）和蓄电池（9），其特征在于开合式互感器（1）的输出端口与转换电路（7）的输入端口相连，转换电路（7）的输出端口与蓄电池（9）相连；/n所述转换电路（7）包括控压模块（16）、变压模块（17）、整流模块（18）、滤波模块（19）、稳压模块（20）、分压模块（21）和保护模块（22），互感器（1）、控压模块（16）、变压模块（17）、整流模块（18）、滤波模块（19）、稳压模块（20）、分压模块（21）、保护模块（22）、蓄电池（9）依次相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种利用交变磁场获取电能的装置，包括开合式互感器（1）、电能转换电路（7）和蓄电池（9），其特征在于开合式互感器（1）的输出端口与转换电路（7）的输入端口相连，转换电路（7）的输出端口与蓄电池（9）相连；
所述转换电路（7）包括控压模块（16）、变压模块（17）、整流模块（18）、滤波模块（19）、稳压模块（20）、分压模块（21）和保护模块（22），互感器（1）、控压模块（16）、变压模块（17）、整流模块（18）、滤波模块（19）、稳压模块（20）、分压模块（21）、保护模块（22）、蓄电池（9）依次相连。
2.根据权利要求（1）所述一种利用交变磁场获取电能的装置，其特征在于所述转换电路（7）和蓄电池（9）封装在箱体（11）中。
3.根据权利要求（1）所述一种利用交变磁场获取电能的装置，其特征在于所述蓄电池（9）与端子排（10）相连。
4.根据权利要求1所述一种利用交变磁场获取电能的装置，其特征在于所述开合式互感器（1）的开合口两侧设置有连接座，连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：王大伟，冀晓莹，孟令宇，
申请(专利权)人：中铁九局集团电务工程有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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