本发明专利技术公开了一种电动自行车及其移动设备反向充电装置。包括控制部件和与控制部件连接的USB接口；控制部件包括充电检测及保护电路，充电检测及保护电路连接有控制器，控制器连接有逻辑开关单元和供电电路，逻辑开关单元包括设置在外部充电口与电动自行车电池之间的充电开关和一端与反向充电电路连接的反向充电开关，反向充电开关的另一端与USB接口连接，供电电路和反向充电电路分别与电动自行车电池连接。本发明专利技术设置在电动自行车上，可以利用电动自行车电池为移动设备充电，在非充电状态下，外部充电口和USB接口均不带电，提高使用的安全性，可实现付费反充电和免费反充电，可根据电动自行车的性质选择，便于使用。
【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车及其移动设备反向充电装置
本专利技术涉及电动自行车领域，具体涉及一种电动自行车及其移动设备反向充电装置。
技术介绍
随着城镇化进程的不断推动和人民生活水平的不断上升，移动设备(如手机、平板电脑和移动电源等)已经成为人们生活必不可少的一部分，由于这些移动设备的储电量有限，移动电源又不便于携带，对于大多数的手机控来说，手机电量低于50％是不敢出门的，70％的电量出门也要带个移动电源才有安全感，出行充电已经成为一个难题。另一方面，人们对交通工具和出行方式也提出了更为适宜的要求，从而，电动自行车因其经济、节能，以及便捷等优点深受大众欢迎。目前，我国电动车保有量很大，约在3亿台以上，借助于电动自行车对移动设备充电逐渐出现，目前，大多数是通过在电动车上直接设置充电用的USB接口，并未设置其它保护措施，这样，出现短路或其它故障的可能性较大，使用期间的安全性较低，因此，有必要进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种电动自行车及其移动设备反向充电装置。为实现上述目的，在第一方面，本专利技术提供了一种电动自行车的移动设备反向充电装置，包括设置外部充电口与电动自行车电池之间的控制部件和与控制部件连接的USB接口；所述控制部件包括与外部充电口的正极连接的充电检测及保护电路，所述充电检测及保护电路连接有控制器，所述控制器连接有逻辑开关单元和供电电路，所述逻辑开关单元包括设置在外部充电口与电动自行车电池之间的充电开关和一端与反向充电电路连接的反向充电开关，所述反向充电开关的另一端与USB接口连接，所述供电电路和反向充电电路分别与电动自行车电池连接。进一步的，所述充电检测及保护电路包括正极端与外部充电口的正极连接的二极管，所述二极管的负极端与电阻的一端连接，所述电阻的另一端与控制器和电阻的一端连接，所述电阻的另一端接地。进一步的，所述USB接口设置在电动自行车的车体上，所述控制器还连接有远程通信模块，以接收充电开启指令，所述控制器接收到控制指令后，其控制反向充电开关闭合。进一步的，所述USB接口设置在反充电接口转换部件上，所述反充电接口转换部件上还设有与外部充电口适配且与USB接口的插头，所述反向充电开关的另一端与二极管的正极端连接，所述二极管的负极端连接在外部充电口与充电开关之间。进一步的，所述外部充电口一侧设有接近传感器，所述接近传感器与供电电路和控制器分别连接，所述插头的外侧设有与接近传感器配合的感应片。进一步的，所述插头为品字、卡农和莲花插头中的一种或任意组合。进一步的，所述远程通信模块包括3G模块、4G模块、NBIOT模块和LORA模块。在第二方面，本专利技术还提供了一种电动自行车，包括上述的电动自行车的移动设备反向充电装置。有益效果：本专利技术设置在电动自行车上，可以利用电动自行车电池为移动设备充电，在非充电状态下，外部充电口和USB接口均不带电，提高使用的安全性，可实现付费反充电和免费反充电，可根据电动自行车的性质选择，便于使用。附图说明图1是本专利技术实施例的电动自行车的移动设备反向充电装置的原理示意图；图2是本专利技术另一实施例的电动自行车的移动设备反向充电装置的原理示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本专利技术，本实施例在以本专利技术技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。如图1和2所示，本专利技术实施例提供了一种电动自行车的移动设备反向充电装置，该装置包括控制部件3，控制部件3设置在外部充电口1与电动自行车电池2之间，控制部件3与USB接口4连接，控制部件3控制对电动自行车电池2充电和向外部的移动设备反向充电。本专利技术实施例的控制部件3包括充电检测及保护电路31、控制器32、反向充电电路33、逻辑开关单元34和供电电路35。其中，充电检测及保护电路31与外部充电口1的正极连接，用来检测外部充电口1是否接入充电器。充电检测及保护电路31连接有控制器32，进而将电信号反馈给控制器2，控制器32可以采用如型号为STM32F103C8T6的处理器，但不限于此型号。控制器32连接有逻辑开关单元34和供电电路35，逻辑开关单元34包括由控制器32控制的充电开关S1和反向充电开关S2。其中，逻辑开关单元34可以采用如继电器、MOS管或可控硅等可由控制器32控制的开关元件。充电开关S1设置在外部充电口1与电动自行车电池2之间，当充电检测及保护电路31检测到充电器插入外部充电口1内，且输入电压正常时，控制器32就控制充电开关S1闭合，进行充电，否则充电开关S1就位于断开状态，进而防止充电器的接反和不充电时外部充电口带电。反向充电开关S2的一端与反向充电电路33连接，反向充电开关S2的另一端与USB接口4连接，当允许进行对外部移动设备充电时，控制器32就控制反向充电开关S2闭合，进而使USB接口4向移动设备充电。供电电路35和反向充电电路33分别与电动自行车电池2连接。供电电路35用来向控制部件3供电，其输出优选为DC3.3V供电电压，反向充电电路33用来向USB接口4提供充电电压，其输出为DC5V的充电电压，现在电动自行车电池一般采用4块DC12伏的电池串联，形成DC48V的电池电压，为了降低成本和简化供电电路35和反向充电电路33，优选将供电电路35和反向充电电路33与其中一块电池连接，以获取DC12V的电源。供电电路35和反向充电电路33的电路结构均可采用现有技术，不再赘述。本专利技术实施例的充电检测及保护电路31包括二极管D1、电阻R1和电阻R2。其中，二极管D1的正极端与外部充电口1的正极连接，二极管D1的负极端与电阻R1的一端连接，电阻R1的另一端与控制器32和电阻R2的一端连接，电阻R2的另一端接地。当外部充电口1接入充电器的正向电压时，电压经电阻R1和电阻R2分压后反馈给控制器2，控制器2控制充电开关S1导通进行充电，当外部充电口1接入充电器的反向电压或没有插入充电器时，电阻R1与电阻R2之间无电压信号反馈给控制器2，充电开关S2断开，进而实现反接包括和防止外部充电口1带电。根据电动自行车的使用性质，本专利技术实施例的USB接口有两种设置方式，针对于在学校、园区或其它场合租赁使用的电动自行车，移动设备反向充电为收费项目时，优选将USB接口4设置在电动自行车的车体上，通过移动端APP扫描二维码等方式向云平台进行付款操作，控制器32还连接有远程通信模块36，远程通信模块36可以采用3G模块、4G模块、NBIOT模块和LORA模块中的任意一种。当付款成功后，云平台向控制部件3发送反充电开启指令，反充电开启指令由控制器32通过远程通信模块36接收，控制器32接收到控制指令后，控制器32控制反向充电开关S2闭合，进而将USB接口4与反向充电电路33连接，从而可向移动设备充电。达到充电时间后，云平台下发反充电关闭指令，控制器32通过远程通信模块36接收到反充电关闭指令后，控制反向充电开关S2断开。对于如家用等免费反充本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电动自行车的移动设备反向充电装置，其特征在于，包括设置外部充电口(1)与电动自行车电池(2)之间的控制部件(3)和与控制部件(3)连接的USB接口(4)；/n所述控制部件(3)包括与外部充电口(1)的正极连接的充电检测及保护电路(31)，所述充电检测及保护电路(31)连接有控制器(32)，所述控制器(32)连接有逻辑开关单元(34)和供电电路(35)，所述逻辑开关单元(34)包括设置在外部充电口(1)与电动自行车电池(2)之间的充电开关(S1)和一端与反向充电电路(33)连接的反向充电开关(S2)，所述反向充电开关(S2)的另一端与USB接口(4)连接，所述供电电路(35)和反向充电电路(33)分别与电动自行车电池(2)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动自行车的移动设备反向充电装置，其特征在于，包括设置外部充电口(1)与电动自行车电池(2)之间的控制部件(3)和与控制部件(3)连接的USB接口(4)；
所述控制部件(3)包括与外部充电口(1)的正极连接的充电检测及保护电路(31)，所述充电检测及保护电路(31)连接有控制器(32)，所述控制器(32)连接有逻辑开关单元(34)和供电电路(35)，所述逻辑开关单元(34)包括设置在外部充电口(1)与电动自行车电池(2)之间的充电开关(S1)和一端与反向充电电路(33)连接的反向充电开关(S2)，所述反向充电开关(S2)的另一端与USB接口(4)连接，所述供电电路(35)和反向充电电路(33)分别与电动自行车电池(2)连接。
2.根据权利要求1所述的电动自行车的移动设备反向充电装置，其特征在于，所述充电检测及保护电路(31)包括正极端与外部充电口(1)的正极连接的二极管(D1)，所述二极管(D1)的负极端与电阻(R1)的一端连接，所述电阻(R1)的另一端与控制器(32)和电阻(R2)的一端连接，所述电阻(R2)的另一端接地。
3.根据权利要求2所述的电动自行车的移动设备反向充电装置，其特征在于，所述USB接口(4)设置在电动自行车的车体上，所述控制器还连接有远程通信模块(36)，以接收充...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾超明，杨顺，杨飞飞，
申请(专利权)人：智合鑫电子科技南京有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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