本实用新型专利技术公开了一种大吨位支撑机构的加固装置，包括桥墩主体、底座、固定杆、桥梁、上顶板、下底板、加强外壳、加强壳、连接板、螺杆、螺母、上加强筋、上安装板、上固定螺栓、下加强筋、下安装板和下固定螺栓。该种大吨位支撑机构的加固装置结构简单、设计新颖，便于将桥墩表面通过加强壳以及加强外壳进行加固，提高桥墩整体的稳固性，保障桥墩长时间使用，延长桥墩的使用寿命，便于使用，通过设置的加强机构的作用下，便于提高对桥梁整体的支撑效果，同时便于保障加强壳以及加强外壳稳定包裹在桥墩表面，同时便于加强壳以及加强外壳的拆卸，实用性价值较高，适合推广使用。
【技术实现步骤摘要】
一种大吨位支撑机构的加固装置
本技术涉及一种加固装置，具体是一种大吨位支撑机构的加固装置，属于加固装置应用
技术介绍
桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两湖；桥墩则在两桥台之间；桥墩的作用是支承桥跨结构：面桥台支撑起支承桥跨结构的作用外，还要与路堤衔接并防止路堤滑场；为保护析台和路堤填士，析台两侧常做一些防护和导流工程。现有大吨位支撑结构较多，为桥墩支撑桥梁，在桥墩在支撑桥梁过程中存在很多的问题，如现有桥墩在长时间支撑桥梁时，桥梁表面会随着时间增长而发生退化，导致桥梁表面损坏，影响桥梁整体的稳固性，降低桥梁的使用寿命，影响使用。因此，针对上述问题提出一种大吨位支撑机构的加固装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种大吨位支撑机构的加固装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种大吨位支撑机构的加固装置，包括桥墩主体、底座、桥梁、加固机构以及加强机构；其中所述桥墩主体顶端固定连接有桥梁，且桥墩主体底端固定连接有底座；所述加固机构包括加强壳、加强外壳、连接板以及螺杆，且加强壳位于桥墩主体表面；所述加强壳数目为两个，且两个加强壳外侧表面均固定连接有加强外壳；两个所述加强外壳贴合的侧表面均固定连接有连接板，且两个贴合的连接板表面螺纹连接有螺杆；所述螺杆两端表面螺纹连接有螺母；所述加强机构包括上加强筋、上安装板、上固定螺栓、下加强筋、下安装板以及下固定螺栓，且上加强筋固定连接在加强外壳外表面；所述上加强筋顶端固定连接有上安装板，且上安装板与桥梁底侧贴合；所述上安装板表面螺纹连接有上固定螺栓；所述加强外壳外表面底部侧表面固定连接有下加强筋，且下加强筋底端固定连接有与底座表面贴合的下安装板；所述下安装板表面螺纹连接有下固定螺栓。优选的，所述底座底部表面固定连接有固定杆，所述固定杆数目为四个，且固定杆位于底座底部四个拐角处。优选的，所述连接板表面螺纹连接有若干个螺杆，相邻所述螺杆之间等距均匀分布，所述螺杆与连接板表面螺纹连接处设有螺母，且螺母与连接板紧密贴合。优选的，所述上加强筋数目为两个，两个所述上加强筋倾斜放置，所述上加强筋较高一端固定连接有上安装板，所述上安装板表面的上固定螺栓与桥梁底侧螺纹连接。优选的，所述下加强筋数目为两个，两个所述下加强筋倾斜放置，所述下加强筋较高一端固定连接有下安装板，所述下安装板表面的下固定螺栓与底座表面螺纹连接。优选的，所述加强壳上下两端分别固定连接有上顶板以及下底板，所述上顶板顶部与桥梁底侧贴合，所述下底板底侧与底座表面贴合，且上顶板与下底板之间通过加强外壳固定连接。本技术的有益效果是：1.该种大吨位支撑机构的加固装置结构简单、设计新颖，便于将桥墩表面通过加强壳以及加强外壳进行加固，提高桥墩整体的稳固性，保障桥墩长时间使用，延长桥墩的使用寿命，便于使用。2.在使用时，通过设置的加强机构的作用下，便于提高对桥梁整体的支撑效果，同时便于保障加强壳以及加强外壳稳定包裹在桥墩表面，同时便于加强壳以及加强外壳的拆卸，实用性价值较高，适合推广使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术桥墩俯表面视结构结构示意图；图3为本技术桥梁与桥墩连接结构示意图。图中：1、桥墩主体，2、底座，3、固定杆，4、桥梁，5、上顶板，6、下底板，7、加强外壳，8、加强壳，9、连接板，10、螺杆，11、螺母，12、上加强筋，13、上安装板，14、上固定螺栓，15、下加强筋，16、下安装板，17、下固定螺栓。具体实施方式为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-3所示，一种大吨位支撑机构的加固装置，包括桥墩主体1、底座2、桥梁4、加固机构以及加强机构；其中所述桥墩主体1顶端固定连接有桥梁4，且桥墩主体1底端固定连接有底座2；所述加固机构包括加强壳8、加强外壳7、连接板9以及螺杆10，且加强壳8位于桥墩主体1表面；所述加强壳8数目为两个，且两个加强壳8外侧表面均固定连接有加强外壳7；两个所述加强外壳7贴合的侧表面均固定连接有连接板9，且两个贴合的连接板9表面螺纹连接有螺杆10；所述螺杆10两端表面螺纹连接有螺母11；所述加强机构包括上加强筋12、上安装板13、上固定螺栓14、下加强筋15、下安装板16以及下固定螺栓17，且上加强筋12固定连接在加强外壳7外表面；所述上加强筋12顶端固定连接有上安装板13，且上安装板13与桥梁4底侧贴合；所述上安装板13表面螺纹连接有上固定螺栓14；所述加强外壳7外表面底部侧表面固定连接有下加强筋15，且下加强筋15底端固定连接有与底座2表面贴合的下安装板16；所述下安装板16表面螺纹连接有下固定螺栓17。所述底座2底部表面固定连接有固定杆3，所述固定杆3数目为四个，且固定杆3位于底座2底部四个拐角处，提高底座2的安装稳定性；所述连接板9表面螺纹连接有若干个螺杆10，相邻所述螺杆10之间等距均匀分布，所述螺杆10与连接板9表面螺纹连接处设有螺母11，且螺母11与连接板9紧密贴合，便于将两个相邻的连接板9进行稳定固定；所述上加强筋12数目为两个，两个所述上加强筋12倾斜放置，所述上加强筋12较高一端固定连接有上安装板13，所述上安装板13表面的上固定螺栓14与桥梁4底侧螺纹连接，便于将上安装板13与桥梁4稳定安装；所述下加强筋15数目为两个，两个所述下加强筋15倾斜放置，所述下加强筋15较高一端固定连接有下安装板16，所述下安装板16表面的下固定螺栓17与底座2表面螺纹连接，便于下安装板16进行稳定固定；所述加强壳8上下两端分别固定连接有上顶板5以及下底板6，所述上顶板5顶部与桥梁4底侧贴合，所述下底板6底侧与底座2表面贴合，且上顶板5与下底板6之间通过加强外壳7固定连接，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种大吨位支撑机构的加固装置，其特征在于：包括桥墩主体(1)、底座(2)、桥梁(4)、加固机构以及加强机构；其中所述桥墩主体(1)顶端固定连接有桥梁(4)，且桥墩主体(1)底端固定连接有底座(2)；/n所述加固机构包括加强壳(8)、加强外壳(7)、连接板(9)以及螺杆(10)，且加强壳(8)位于桥墩主体(1)表面；所述加强壳(8)数目为两个，且两个加强壳(8)外侧表面均固定连接有加强外壳(7)；两个所述加强外壳(7)贴合的侧表面均固定连接有连接板(9)，且两个贴合的连接板(9)表面螺纹连接有螺杆(10)；所述螺杆(10)两端表面螺纹连接有螺母(11)；/n所述加强机构包括上加强筋(12)、上安装板(13)、上固定螺栓(14)、下加强筋(15)、下安装板(16)以及下固定螺栓(17)，且上加强筋(12)固定连接在加强外壳(7)外表面；所述上加强筋(12)顶端固定连接有上安装板(13)，且上安装板(13)与桥梁(4)底侧贴合；所述上安装板(13)表面螺纹连接有上固定螺栓(14)；所述加强外壳(7)外表面底部侧表面固定连接有下加强筋(15)，且下加强筋(15)底端固定连接有与底座(2)表面贴合的下安装板(16)；所述下安装板(16)表面螺纹连接有下固定螺栓(17)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种大吨位支撑机构的加固装置，其特征在于：包括桥墩主体(1)、底座(2)、桥梁(4)、加固机构以及加强机构；其中所述桥墩主体(1)顶端固定连接有桥梁(4)，且桥墩主体(1)底端固定连接有底座(2)；
所述加固机构包括加强壳(8)、加强外壳(7)、连接板(9)以及螺杆(10)，且加强壳(8)位于桥墩主体(1)表面；所述加强壳(8)数目为两个，且两个加强壳(8)外侧表面均固定连接有加强外壳(7)；两个所述加强外壳(7)贴合的侧表面均固定连接有连接板(9)，且两个贴合的连接板(9)表面螺纹连接有螺杆(10)；所述螺杆(10)两端表面螺纹连接有螺母(11)；
所述加强机构包括上加强筋(12)、上安装板(13)、上固定螺栓(14)、下加强筋(15)、下安装板(16)以及下固定螺栓(17)，且上加强筋(12)固定连接在加强外壳(7)外表面；所述上加强筋(12)顶端固定连接有上安装板(13)，且上安装板(13)与桥梁(4)底侧贴合；所述上安装板(13)表面螺纹连接有上固定螺栓(14)；所述加强外壳(7)外表面底部侧表面固定连接有下加强筋(15)，且下加强筋(15)底端固定连接有与底座(2)表面贴合的下安装板(16)；所述下安装板(16)表面螺纹连接有下固定螺栓(17)。
2.根据权利要求1所述的一种大吨位支撑机构的加固装置，其特征在于：所述底座(2)底部表面固定连接有固定杆(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：马杰，
申请(专利权)人：天津联东兴达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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