【技术实现步骤摘要】
基于行车记录仪的路况数据动态采集方法和装置
本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种基于行车记录仪的路况数据动态采集方法和装置。
技术介绍
相关技术中，是根据单车行车模块实时采集的行驶路线的路况数据，并将路况数据上传至云服务器中，通过触发开关触发控制命令，云服务器中根据控制命令采集所需要的路况数据发送至交通管理平台。这种方式下，是实时将路况数据传回，造成数据的大量堆积，数据的有效性较低，数据采集效果不佳。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种基于行车记录仪的路况数据动态采集方法，能够有效避免数据的大量堆积，提升数据有效性，且提升数据采集效果。本专利技术的另一个目的在于提出一种基于行车记录仪的路况数据动态采集装置。本专利技术的另一个目的在于提出一种非临时性计算机可读存储介质。本专利技术的另一个目的在于提出一种计算机程序产品。本专利技术的另一个目的在于提出一种车辆。为达到上述目的，本专利技术第一...
【技术保护点】
1.一种基于行车记录仪的路况数据动态采集方法，所述行车记录仪配置在车辆内，其特征在于，所述方法包括以下步骤：/n确定与所述车辆当前行驶的路况信息对应的目标采集参数；/n控制所述行车记录仪基于所述目标采集参数对路况数据进行采集。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于行车记录仪的路况数据动态采集方法，所述行车记录仪配置在车辆内，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
确定与所述车辆当前行驶的路况信息对应的目标采集参数；
控制所述行车记录仪基于所述目标采集参数对路况数据进行采集。
2.如权利要求1所述的基于行车记录仪的路况数据动态采集方法，其特征在于，所述目标采集参数包括：需要采集的视频或者音频内容的清晰度、采集频率，以及采集时间，所述路况信息包括：第一路况信息和第二路况信息，所述第一路况信息指示所述车辆当前行驶在复杂路况上，所述第二路况信息指示所述车辆当前行驶在非复杂路况上，其中，
与所述第一路况信息对应的采集频率，高于与所述第二路况信息对应的采集频率；
与所述第一路况信息对应的清晰度，高于与所述第二路况信息对应的清晰度。
3.如权利要求1所述的基于行车记录仪的路况数据动态采集方法，其特征在于，所述确定与所述车辆当前行驶的路况信息对应的目标采集参数，包括：
根据预设对应关系表，确定与所述车辆当前行驶的路况信息对应的需要采集的目标数据内容、目标采集频率，以及目标采集时间；
所述控制所述行车记录仪基于所述目标采集参数对路况数据进行采集，包括：
控制所述行车记录仪基于所述目标数据内容、目标采集频率，以及目标采集时间对路况数据进行采集。
4.如权利要求2所述的基于行车记录仪的路况数据动态采集方法，其特征在于，所述确定与所述车辆当前行驶的路况信息对应的目标采集参数，包括：
控制所述行车记录仪与云服务器建立通信连接；
获取所述车辆当前的位置信息，并将所述位置信息发送至所述云服务器；
获取所述云服务器下发的，与所述车辆当前的位置信息对应的路况信息作为所述当前行驶的路况信息，以及对应的目标采集参数。
5.如权利要求4所述的基于行车记录仪的路况数据动态采集方法，其特征在于，若控制所述行车记录仪基于所述第一路况信息对应的目标采集参数对路况数据进行采集，同时，所述方法还包括：
对所述行车记录仪与所述云服务器之间的通信连接进行监听；
根据监听得到的结果，对所采集到的路况数据进行目标处理。
6.如权利要求4所述的基于行车记录仪的路况数据动态采集方法，其特征在于，所述根据监听得到的结果，对所采集到的路况数据进行目标处理，包括：
若监听得到所述通信连接中断，且在预设时间阈值内未重新建立所述通信连接，则将所述通信连接中断之前所采集到的路况数据传送至交通管理平台；
若监听得到所述通信连接未中断，或者，
若监听得到所述通信连接中断，且在预设时间阈值内重新建立所述通信连接，则在所述采集时间之内，持续对所述路况数据进行采集。
7.一种基于行车记录仪的路况数据动态采集装置，所述行车记录仪配置在车辆内，其特征在于，所述装置包括：
确定模块，用于确定与所述车辆当前行驶的路况信息对应的目标采集参数；
控制模块，用于控制所述行车记录仪基于所述目标采集参数对路况数据进...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶将涛，谢善奇，阮洲，杨维翠，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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