一种针对高速团雾的能见度测量装置及其方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及道路交通领域，具体涉及一种针对高速团雾的能见度测量装置及其方法。能见度测量设备被广泛应用于高速公路的环境监测中，但是由于现有能见度测量设备价格昂贵，安装复杂，维护困难等原因，制约了能见度测量设备在高速公路上的点位安装数量，从而降低了能见度预警的有效性。本发明专利技术包括特定参考物、采集装置、控制基站、提示预警模块，从不同原理的能见度测量设备介绍入手，阐述现有能见度设备的优缺点及局限性，并以此为基础介绍一种针对高速团雾的能见度测量装置及其方法，从原理上阐述了该种能见度设备的平台搭建及运行流程。

A visibility measurement device and method for high speed fog

【技术实现步骤摘要】
一种针对高速团雾的能见度测量装置及其方法
本专利技术涉及道路交通领域，具体涉及一种针对高速团雾的能见度测量装置及其方法。
技术介绍
团雾指的是受局部地区微气候环境影响，形成的小范围浓雾，其对交通安全的威胁非常之大，尤其在高速公路上，极易影响驾驶人视线。据统计，雾天发生交通事故的概率比平常高出几倍，高速公路团雾具备突发性强、局地性明显、尺度较小、浓度较大的特征。团雾的范围一般比较小，团雾外视线良好，团雾内能见度很低，只有几十米，甚至十几米，属于特强浓雾；团雾分布不均匀，有些区域很浓；团雾覆盖面积大小也不一致，长度从1公里到5公里不等。由于团雾突然出现、难以预报，驾驶人猝不及防、视线突然受阻，本能急踩刹车，容易导致车辆追尾及撞上高速公路两侧护栏等交通事故。由于团雾在高速上的这些威胁，导致能见度预警及处置工作变得异常重要，而这些工作的前提就是对高速公路范围内能见度的测量及信息上报工作。而传统的能见度测量设备，不论是基于透射式的能见度测量装置还是基于前向散射式的能见度测量装置都存在仪器制造复杂，价格昂贵，安装难度大，维护不便等缺点，这些缺点严重本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种针对高速团雾的能见度测量装置，其特征在于：包括特定参考物(1)、采集装置(2)、控制基站(3)和提示预警模块(4)；/n所述特定参考物(1)用于高速公路提供特定RGB；高速路区域每隔一段距离设置一块特定参考物(1)，特定参考物(1)面板上分别设置有多个RGB特征区域，供采集装置进行识别；/n所述采集装置(2)用于提取参考物RGB数值；高速路区域每一块特定参考物(1)对应设置有四个采集模块，距离由近至远分别为A1采集模块(201)、A2采集模块(202)、A3采集模块(203)以及A4采集模块(204)；/n所述控制基站(3)内置控制模块(301)及无线通讯模块(302)，；无线通讯模块...

【技术特征摘要】
1.一种针对高速团雾的能见度测量装置，其特征在于：包括特定参考物(1)、采集装置(2)、控制基站(3)和提示预警模块(4)；
所述特定参考物(1)用于高速公路提供特定RGB；高速路区域每隔一段距离设置一块特定参考物(1)，特定参考物(1)面板上分别设置有多个RGB特征区域，供采集装置进行识别；
所述采集装置(2)用于提取参考物RGB数值；高速路区域每一块特定参考物(1)对应设置有四个采集模块，距离由近至远分别为A1采集模块(201)、A2采集模块(202)、A3采集模块(203)以及A4采集模块(204)；
所述控制基站(3)内置控制模块(301)及无线通讯模块(302)，；无线通讯模块(302)通过数据传输连接至云服务器(6)或者中控室(5)；
所述提示预警模块(4)用于预警通知驾驶人员及用户，接收控制器传递的信号。


2.根据权利要求1所述的针对高速团雾的能见度测量装置，其特征在于：无线通讯模块(302)采用以太网接口，通过光纤或复合光缆与中控室(5)连接。


3.根据权利要求1所述的针对高速团雾的能见度测量装置，其特征在于：提示预警模块(4)采用黄色指示灯间隔闪烁预警提示或者语音播报提示。

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【专利技术属性】
技术研发人员：李彤，糜江，胡涛，
申请(专利权)人：江西省交通运输科学研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36