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一种耐磨耐压复合泊位号码牌制造技术

技术编号:23597546 阅读:72 留言:0更新日期:2020-03-28 02:19
本实用新型专利技术提供一种耐磨耐压复合泊位号码牌。所述耐磨耐压复合泊位号码牌,包括:号码牌本体;所述号码牌本体分别由底层、中间层以及顶层组成,并且底层、中间层以及顶层由下到上依次设置;所述底层为玻璃纤维薄毡和环氧树脂层所述中间层为铁片层;所述顶层为环氧树脂层。本实用新型专利技术提供一种耐磨耐压复合泊位号码牌设置玻璃纤维薄毡层和环氧树脂层,能够增加号码牌的强度和柔韧性,同时还具有耐老化、抗冲击性强的特点,也能够保护其中的号码不被磨损,环氧树脂具有完全透明,流动性高,固化速度快的特点,固化后具有优越的弯曲强度和弯曲模量、和耐磨性。环氧树脂为无色透明,不影响铁片上号码的可视性。

A wear resistant and pressure resistant composite berth number plate

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨耐压复合泊位号码牌
本技术涉及号码牌领域,尤其涉及一种耐磨耐压复合泊位号码牌。
技术介绍
为响应国家智慧城市建设,做到智慧停车。需要将城市主干道城市停车泊位设置编号,设置在地上的,在泊位号码牌的四个角上打上钉子,钉在地上,因为大部分城市马路是沥青路面,路面不是完全平的,即使号码牌用钉子钉在路面,但号码牌与路面还是会有缝隙。一旦被车轮压过就会产生形变,时间久了就会变形,甚至开裂。另外号码牌上的编号都是油漆印刷上去的,被车轮反复摩擦后会越来越淡。因此,有必要提供一种耐磨耐压复合泊位号码牌解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种耐磨耐压复合泊位号码牌,解决了号码牌时间久了就会变形,甚至开裂。另外号码牌上的编号都是油漆印刷上去的,被车轮反复摩擦后会越来越淡的问题。为解决上述技术问题,本技术提供的一种耐磨耐压复合泊位号码牌,包括:号码牌本体;所述号码牌本体分别由底层、中间层以及顶层组成,并且底层、中间层以及顶层由下到上依次设置;所述底层为玻璃纤维薄毡和环氧树脂层所述中间层为铁片层;<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐磨耐压复合泊位号码牌,其特征在于,包括:号码牌本体;/n所述号码牌本体分别由底层、中间层以及顶层组成,并且底层、中间层以及顶层由下到上依次设置;/n所述底层为玻璃纤维薄毡和环氧树脂层/n所述中间层为铁片层;/n所述顶层为环氧树脂层。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐磨耐压复合泊位号码牌,其特征在于,包括:号码牌本体;
所述号码牌本体分别由底层、中间层以及顶层组成,并且底层、中间层以及顶层由下到上依次设置;
所述底层为玻璃纤维薄毡和环氧树脂层
所述中间层为铁片层;
所述顶层为环氧树脂层。


2.根据权利要求1所述的一种耐磨耐压复合泊位号码牌,其特征在于,所述号码牌本体的两侧均设置有固定板,并且所述固定板上开设有第一限位孔。


3.根据权利要求2所述的一种耐磨耐压复合泊位号码牌,其特征在于,所述固定板的底部开设有滑槽,所述滑槽的内壁上固定连接有滑杆。


4.根据权利要求3所述的一种耐磨耐压复合泊位号码牌,其特征在于,所述滑杆的表面的两侧均套设有卡块,两个所述卡块相...

【专利技术属性】
技术研发人员:任彬斌
申请(专利权)人:任彬斌
类型:新型
国别省市:江苏;32

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