【技术实现步骤摘要】
一种内电解法与生物法联合处理化学品洗舱水的方法及设备
本专利技术涉及污水处理
,特别涉及一种内电解法与生物法联合处理化学品洗舱水的方法及设备。
技术介绍
我国港口装卸散装化学品运输开始于八十年代初,目前上海、宁波、大连、天津、厦门、广州等港的化学品散装运输量均有显著增长。同时,据交通运输部发布的统计数据,2020年长江干线危化品港口吞吐量将达到2.2亿吨/年,化学品洗舱废水产量将超过2万吨/年。港口化学品洗舱水是指散装液体化学品运输船需要清洗或更换货种时产生的洗舱、洗罐污水等。我国码头废水的处理还处于起步阶段,只有四大港口有废水处理站,按照可持续发展的要求,必须大力推进港口化学品废水的处理范围,使航运更安全,使海洋更清洁。化学品洗舱水具有如下特点极大的增加了处理难度:(1)有机物种类繁多:目前国内港口的运输的化学品中含油约50种难降解;(2)污染物浓度高:洗舱废水COD污染物浓度达到1000mg/L以上;(3)水质具有很大的随机性:散装化学品运输需要品种变化较大,因此水质具有很大的随机性,增加了洗舱水处理难度; ...
【技术保护点】
1.一种内电解法与生物法联合处理化学品洗舱水的方法,其特征在于,步骤如下:/nS1、将化学品洗舱废水泵泵送至调节池内,调节化学品洗舱水的pH值为4~4.5,并于调节池内水力停留24h~48h;/nS2、将经过步骤S1处理的废水送至平流式隔油池内,并调节废水于调节池内水力停留2.0~2.5h;/nS3、将经过步骤S2处理的废水输送至平流式气浮池内,调节气浮池表面负荷为3.5~4.0m
【技术特征摘要】
1.一种内电解法与生物法联合处理化学品洗舱水的方法,其特征在于,步骤如下:
S1、将化学品洗舱废水泵泵送至调节池内,调节化学品洗舱水的pH值为4~4.5,并于调节池内水力停留24h~48h;
S2、将经过步骤S1处理的废水送至平流式隔油池内,并调节废水于调节池内水力停留2.0~2.5h;
S3、将经过步骤S2处理的废水输送至平流式气浮池内,调节气浮池表面负荷为3.5~4.0m3/(m2·h),并于气浮池内水力停留30~45min;其中,气浮池采用射流加压溶气方式,容器水压力为3.5~4.0MPa,气固比为2~3%;
S4、将经过步骤S3处理的废水输送至铁碳微电解反应床内,调节铁碳投加量在65~80g/L,铁碳质量比在3~4.5:1,并调节废水在铁碳微电解反应床内水力停留1.5~2.5h;
S5、将经过步骤S4处理的废水输送至内设平板式膜组件的MBR反应池内,并采用底部穿孔曝气的方式,调节废水在MBR反应池内水力停留16~30h;其中,平板式膜组件中的膜材料采用孔径为0.1μm的聚四氟乙烯膜,MBR池内污泥浓度为8300~11000mg/L,曝气气水比为30~35:1,使池内溶解氧浓度为1.5~2.4mg/L。
2.根据权利要求1所述的内电解法与生物法联合处理化学品洗舱水的方法,其特征在于,在步骤...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭士涛,贾建娜,张凯磊,
申请(专利权)人:交通运输部天津水运工程科学研究所,
类型:发明
国别省市:天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。