一种汽车前大灯清洗装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车前大灯清洗装置，涉及到汽车配件技术领域，包括清理机构、动作机构与控制机构，所述清理机构由喷水清理组件、喷气清理组件与超声震动组件构成，所述动作机构由固定座与固定座前端相滑配的滑动座构成，所述控制机构由PLC控制器以及与PLC控制器相电性连接的电磁阀I、电磁阀II、驱动开关构成。本发明专利技术通过喷水清理组件可以有效的对汽车前大灯的表面进行污渍振动冲洗清理，通过喷气清理组件可以有效的对汽车前大灯的表面进行震动吹气清理，针对汽车车灯上粘度较大的污渍或者油污具有良好的清理效果，并且在寒冷天气清理使用时，不会在车灯表面形成霜冻，因此不会影响车灯的使用。

A cleaning device for automobile headlight

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前大灯清洗装置
本专利技术涉及汽车配件
，特别涉及一种汽车前大灯清洗装置。
技术介绍
通常情况下为了提升汽车的整体性能，会对汽车加装多种配件以满足其多样性的使用要求，现有技术中只有少量的高级别汽车配有前大灯自动清洗装置，这种装置在一定程度上可以对汽车的前大灯进行适当的清洗。但是这种清洗过程较为简单，如果前大灯上附着有粘性物质，或者一些较为顽固的污渍，现有技术中的清洗装置并不能良好的解决这一问题，同时现有技术中的汽车前大灯清洗装置，在对前大灯清洗后缺乏后续有效的干燥处理，在冬天寒冷气候下，如果在清洗后不立即干燥，会在车灯表面形成冻霜，影响汽车的前大灯的照明效果。因此，专利技术一种汽车前大灯清洗装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车前大灯清洗装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车前大灯清洗装置，包括清理机构、动作机构与控制机构，所述清理机构由喷水清理组件、喷气清理组件与超声震动组件构成，所述喷水清理组件由进水管、进水管前端插接的过水管、过水管前端所设的管状结构的缓冲水管与喷头I构成，所述喷气清理组件由进气管、进气管前端插接的过气管、过气管前端所设的管状结构的缓冲气管与喷头II构成，所述超声震动组件由超声波振子与超声波振子前端固定连接的超声波震动芯构成；所述动作机构由固定座与固定座前端相滑配的滑动座构成；所述控制机构由PLC控制器以及与PLC控制器相电性连接的电磁阀I、电磁阀II、驱动开关构成。优选的，所述固定座的中间设有板状结构的固定板，且在固定板的前端设有管状结构的外导套，所述固定板的后端设有腔体结构的超声波振子安装室，所述外导套与超声波振子安装室之间通过固定板壁体中左右对称开设的震动芯引导孔I相连通。优选的，所述滑动座的前端设有块状结构的前端头，且在前端头的前端设有曲面结构的罩板，所述前端头的后端设有与外导套相滑配的管状结构的内导套，且在内导套的底部固定安装有驱动电缸，所述驱动电缸的另一端与外导套的底部通过螺栓相固定连接，由内导套的底部向前端头的上端面上左右对称开设有震动芯引导孔II。优选的，所述过水管与过气管均固定安装在超声波振子安装室内并且分别与震动芯引导孔I的后端相插配，所述缓冲水管的后端与缓冲气管的后端分别固定接插在震动芯引导孔I的前端端口处，且缓冲水管与缓冲气管各自通过震动芯引导孔I分别与过水管、进气管相连通，所述缓冲水管的前端与缓冲气管的前端分别固定接插在震动芯引导孔II的下端端口处。优选的，所述喷头I与喷头II分别固定螺接在震动芯引导孔II的上端端口处，且喷头I与喷头II各自通过震动芯引导孔II分别与缓冲水管、缓冲气管相连通。优选的，所述超声波振子固定安装在超声波振子安装室的底部，所述超声波震动芯的后端与超声波振子固定相连，且超声波震动芯的中间分别与震动芯引导孔I、缓冲水管、缓冲气管、震动芯引导孔II相穿配，且超声波震动芯的前端分别位于喷头I、喷头II的喷射口位置处。优选的，所述电磁阀I固定安装在进水管的中间，所述电磁阀II固定安装在进气管的中间，所述驱动开关固定安装在固定板的后端面上，且述驱动开关通过导线分别与超声波振子、驱动电缸相电性连接。优选的，所述缓冲水管的中间设有波浪形结构的波纹伸缩管I，且在缓冲水管的前后两端设有分别与震动芯引导孔I、震动芯引导孔II相插配的固定头I，所述固定头I的中间开设有与超声波震动芯相穿配的固定孔I，所述固定孔I的外侧环向均布开设有过水孔；优选的，所述缓冲气管的中间设有波浪形结构的波纹伸缩管II，且在缓冲气管的前后两端设有分别与震动芯引导孔I、震动芯引导孔II相插配的固定头II，所述固定头II的中间开设有与超声波震动芯相穿配的固定孔II，所述固定孔II的外侧环向均布开设有过气孔。优选的，所述超声波震动芯的中间设有与波纹伸缩管I、波纹伸缩管II相套设的震动芯弹性伸缩带，所述超声波震动芯的后端设有与超声波振子固定相连的震动芯座，且在超声波震动芯的前端设有锥面结构的震动芯头。优选的，所述内导套的上下两端开设有导槽，所述外导套内壁的上下两端设有与导槽相滑配的导块。优选的，所述超声波振子安装室的端口处扣设有后端盖，且在后端盖的侧面开设有与进水管、进气管相套设的管孔。优选的，所述罩板的周边环向开设有台阶槽，且在台阶槽的端面上环向嵌配有密封圈。本专利技术的技术效果和优点：1、本专利技术中，水体在经过缓冲水管时，在超声震动组件的作用下，从喷头I处喷出形成高压超声震动水射流，进而可以有效的对汽车前大灯的表面进行污渍分离清理，特别是对粘度较大的污渍具有良好的清理效果；2、本专利技术中，气体在经过缓冲气管时，在超声震动组件的作用下，从喷头II处喷出形成高压超声震动气流，进而可以有效的对汽车前大灯的表面进行震动吹气清理，对汽车大灯表面的油污具有良好的清理效果；3、本专利技术在寒冷天气清理使用时，通过高压吹气对汽车表面进行清理，进而不会在车灯表面形成霜冻，因此不会影响车灯的使用。附图说明图1为本专利技术轴侧结构视图；图2为本专利技术轴侧结构爆炸视图；图3为本专利技术结构俯视图；图4为图3中B-B处剖面结构轴侧视图；图5为图3中C-C处剖面结构轴侧视图；图6为图5中D处局部结构放大示意图；图7为缓冲水管与缓冲气管的轴侧结构视图；图8为超声波震动芯的轴侧结构视图。图中：1、喷水清理组件；2、喷气清理组件；3、超声震动组件；4、固定座；5、滑动座；6、PLC控制器；7、电磁阀I；8、电磁阀II；9、驱动开关；10、进水管；11、过水管；12、缓冲水管；13、喷头I；14、进气管；15、过气管；16、缓冲气管；17、喷头II；18、超声波振子；19、超声波震动芯；401、固定板；402、外导套；403、超声波振子安装室；404、接插头；405、震动芯引导孔I；406、后端盖；407、管孔；408、导块；501、前端头；502、内导套；503、罩板；504、震动芯引导孔II；505、导槽；506、驱动电缸；507、密封圈；1201、波纹伸缩管I；1202、固定头I；1203、固定孔I；1204、过水孔；1601、波纹伸缩管II；1602、固定头II；1603、固定孔II；1604、过气孔；1901、震动芯弹性伸缩带；1902、震动芯座；1903、震动芯头。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供了如图1-8所示的一种汽车前大灯清洗装置，包括清理机构、动作机构与控制机构，清理机构由喷水清理组件1、喷气清理组件2与超声震动组件3构成，喷水清理组件1由本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前大灯清洗装置，包括清理机构、动作机构与控制机构，其特征在于：所述清理机构由喷水清理组件(1)、喷气清理组件(2)与超声震动组件(3)构成，所述喷水清理组件(1)由进水管(10)、进水管(10)前端插接的过水管(11)、过水管(11)前端所设的管状结构的缓冲水管(12)与喷头I(13)构成，所述喷气清理组件(2)由进气管(14)、进气管(14)前端插接的过气管(15)、过气管(15)前端所设的管状结构的缓冲气管(16)与喷头II(17)构成，所述超声震动组件(3)由超声波振子(18)与超声波振子(18)前端固定连接的超声波震动芯(19)构成；/n所述动作机构由固定座(4)与固定座(4)前端相滑配的滑动座(5)构成；/n所述控制机构由PLC控制器(6)以及与PLC控制器(6)相电性连接的电磁阀I(7)、电磁阀II(8)、驱动开关(9)构成。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车前大灯清洗装置，包括清理机构、动作机构与控制机构，其特征在于：所述清理机构由喷水清理组件(1)、喷气清理组件(2)与超声震动组件(3)构成，所述喷水清理组件(1)由进水管(10)、进水管(10)前端插接的过水管(11)、过水管(11)前端所设的管状结构的缓冲水管(12)与喷头I(13)构成，所述喷气清理组件(2)由进气管(14)、进气管(14)前端插接的过气管(15)、过气管(15)前端所设的管状结构的缓冲气管(16)与喷头II(17)构成，所述超声震动组件(3)由超声波振子(18)与超声波振子(18)前端固定连接的超声波震动芯(19)构成；
所述动作机构由固定座(4)与固定座(4)前端相滑配的滑动座(5)构成；
所述控制机构由PLC控制器(6)以及与PLC控制器(6)相电性连接的电磁阀I(7)、电磁阀II(8)、驱动开关(9)构成。


2.根据权利要求1的一种汽车前大灯清洗装置，其特征在于：所述固定座(4)的中间设有板状结构的固定板(401)，且在固定板(401)的前端设有管状结构的外导套(402)，所述固定板(401)的后端设有腔体结构的超声波振子安装室(403)，所述外导套(402)与超声波振子安装室(403)之间通过固定板(401)壁体中左右对称开设的震动芯引导孔I(405)相连通。


3.根据权利要求2的一种汽车前大灯清洗装置，其特征在于：所述滑动座(5)的前端设有块状结构的前端头(501)，且在前端头(501)的前端设有曲面结构的罩板(503)，所述前端头(501)的后端设有与外导套(402)相滑配的管状结构的内导套(502)，且在内导套(502)的底部固定安装有驱动电缸(506)，所述驱动电缸(506)的另一端与外导套(402)的底部通过螺栓相固定连接，由内导套(502)的底部向前端头(501)的上端面上左右对称开设有震动芯引导孔II(504)。


4.根据权利要求3的一种汽车前大灯清洗装置，其特征在于：所述过水管(11)与过气管(15)均固定安装在超声波振子安装室(403)内并且分别与震动芯引导孔I(405)的后端相插配，所述缓冲水管(12)的后端与缓冲气管(16)的后端分别固定接插在震动芯引导孔I(405)的前端端口处，且缓冲水管(12)与缓冲气管(16)各自通过震动芯引导孔I(405)分别与过水管(11)、进气管(14)相连通，所述缓冲水管(12)的前端与缓冲气管(16)的前端分别固定接插在震动芯引导孔II(504)的下端端口处。


5.根据权利要求3的一种汽车前大灯清洗装置，其特征在于：所述喷头I(13)与喷头II(17)分别固定螺接在震动芯引导孔II(504)的上端端口处，且喷头I(13)与喷头II(17)各自通过震动芯引导孔II(504)分别与缓冲水管(12)、缓冲气管(16)相连通。


6.根据权利要求3的一种汽车前大...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小中，彭银年，虞文武，翟阳，
申请(专利权)人：常州机电职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32