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一种货车油箱智能防偷油系统技术方案

技术编号:23590629 阅读:25 留言:0更新日期:2020-03-28 00:15
本发明专利技术公开了一种货车油箱智能防偷油系统,包括油箱箱体,保护壳体,所述的油箱箱体设置在保护壳体内,油箱加油口露出保护壳体,保护壳体与油箱箱体之间设有防盗间隙,保护壳体与油箱箱体密封连接,防盗间隙内设有压力传感器,壳体上设有气压调节机构,防盗间隙通过气压调节机构内充气或放气,压力传感器与处理器电联接,压力传感器向处理器传输防盗间隙内的压力变化信号,处理器与报警装置电连接,处理器与车载电源电连接,处理器及与处理器材电连接的用电部件通过车载电源供电。该装置防止对油箱进行破坏性打洞进行盗油,全自动全天候地防盗报警工作,有效缓解司机的紧张、焦虑。

An intelligent anti stealing system of truck oil tank

【技术实现步骤摘要】
一种货车油箱智能防偷油系统
本专利技术涉及报警防护装置,确切地说是一种货车油箱智能防偷油系统。
技术介绍
大货车司机在长途运输货物过程,因为工作强度大,时间长,难免会需要中途休息、解手、吃饭、睡觉休息等等。然而司机在运输中途停车休息时,车辆往往只能停在无监控无人看管的地方(国道省道边、高速休息站、山路旁、郊区、乡下),而且由于大货油箱外置,极易被不法分子盯上将油箱破坏轻易偷走大量柴油(汽油)。当司机发现时,不法分子往往早就不见踪影。至于盗窃手段,不法分子往往是对油箱壳体破坏(用千斤顶或铁棍将油箱凿破一个缺口),然后将油箱中的油用水管引到他们改装的小车上。即使是正在偷油被司机发现,不法分子也可以迅速驾车逃离,而货车司机往往要立即堵住被凿开的缺口,防止油继续流出,错失抓捕时机。同时不法分子所乘车辆往往是二手车和套牌车,在逃跑一段距离后可以换上其他车牌,因此货车司机提供的信息在日后不能给警方提供多少有用的帮助,所以警方也很难抓捕。对于货车司机而言,油被偷了直接损失2000-6000元且货车急需修补油箱并加油,只能打电话请修车公司派人来修油箱加油或者请拖运公司将货车拖走,运送的货物也往往因为耽误太长时间(至少一两天)不能按时送达目的地,很多司机为了减少损失选择加班赶路程,反而容易导致疲劳驾驶造成安全事故。修补油箱的费用,重新加油的费用,请修车拖车公司的费用,耽搁的时间精力以及可能面临的违约金(未按时将货物送达)等等直接、间接的损失十分惨重。为防止盗油,现有技术也有一些防护装置,分述如下:如CN201610005137公开的“油箱口内置密码防盗油装置及其安装方法”,该装置安装在货车通用油箱口内部,加上独特的锁套、进油筒和密码盘设计,能在黑暗及任何恶劣环境下进行防盗装置的开关,而且每次对油箱加油也可无须开关锁。又如CN201720765251公开的“一种装载机燃油箱防盗油装置”,属于装载机油箱防盗
,其包括加油管,还包括筒体和密封在筒体两端的封板;两所述封板上均开有通孔,封板通孔连接在加油管中;所述筒体内固定有一支撑板,支撑板中部开有通孔;所述支撑板上方周边固定有均与布置的隔板;所述隔板上固定有挡板,所述挡板周边开有均布的通槽。本技术中挡板安装在加油管的加油口的下面,挡板周边开设有通槽,不会影响燃油的正常加注。挡板、隔板和支撑板构成防盗油装置的主体结构,此结构保证燃油正常加注的同时,使得吸油管不能通过加油口伸入油箱内,油箱内的燃油就不会被盗走。再如CN201720902837公开的“一种汽车燃油箱防盗器”,其结构包括油箱防盗锁、合页、密封盖、过滤罐、油箱连接片、防漏密封圈、防盗锁连接块、内六角螺栓,油箱防盗锁通过机械连接于防盗锁连接块上方,过滤罐嵌套于油箱连接片下方,防漏密封圈内壁与防盗锁表面贴合在一起,防漏密封圈由通孔、第一固定扣、密封圈主体、第二固定扣组成,通孔由密封圈主体所围成,第一固定扣贯穿连接于密封圈主体表面左端,第二固定扣贯穿连接于密封圈主体表面右端,密封圈主体内壁与防盗锁表面贴合在一起,本技术实现了汽车燃油箱防盗器通过安装有防漏密封圈,汽车燃油箱防盗器在使用时密封性强,可以避免油漏。另如CN201810357902公开了“一种油箱防盗系统”,包括机械式密码锁;所述机械式密码锁包括按键固定座、连接罩、机械式锁芯和卡盘;所述按键固定座的顶部设有按钮;所述连接罩、机械式锁芯和卡盘依次设于按键固定座中,并且机械式锁芯安装在卡盘上;所述卡盘伸入油箱注油口中;所述按钮包括多个开锁按钮、多个毁码按钮和闭锁按钮;依开锁密码顺序依次按压开锁按钮来驱动机械式锁芯逐步退锁;按压任意毁码按钮和闭锁按钮均可驱动机械式锁芯锁住油箱注油口限制按键固定座拔出。上述技术存在一个共同的问题,就是防盗技术是通过对油箱口处设置防盗装置进行,单纯的对应通过油箱口打开油箱抽盗燃油的行为,上述技术方案,均不能针对盗窃人针对油箱箱体打洞盗油的行为。许多大货车司机对油箱打洞盗油行为深恶痛绝,但也没有较好的办法防止油被偷。此系统正是为解决大货车司机此困扰而设计的,不用人时刻注意货车油箱智能全自动全天候地防盗报警工作,且可以根据系统存储数据进行预判,采取相应的防范措施,进一步降低被盗风险。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种货车油箱智能防偷油系统,该装置防止对油箱进行破坏性打洞进行盗油,全自动全天候地防盗报警工作,有效缓解司机的紧张、焦虑。为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术手段:一种货车油箱智能防偷油系统,包括油箱箱体,保护壳体,所述的油箱箱体设置在保护壳体内,油箱加油口露出保护壳体,保护壳体与油箱箱体之间设有防盗间隙,保护壳体与油箱箱体密封连接,防盗间隙内设有压力传感器,壳体上设有气压调节机构,防盗间隙通过气压调节机构内充气或放气,压力传感器与处理器电联接,压力传感器向处理器传输防盗间隙内的压力变化信号,处理器与报警装置电连接,处理器与车载电源电连接,处理器及与处理器材电连接的用电部件通过车载电源供电。本技术方案通过设置保护壳体,利用保护壳体与油箱箱体形成封闭的防盗间隙,通过壳体上的气压调节机构向防盗间隙内充气,使防盗间隙内的气压大于环境气压;通过压力传感器对防盗间隙内的气压值进行监测,当防盗间隙内的气压陡然下降时,压力传感器向处理器传输防盗间隙内的压力变化信号,处理器控制报警装置报警、警示,从而起到防盗目的。另外,外置的壳体(硬质金属或合金壳)本身对内置的油箱箱体增加了保护,且通过自动监测、主动报警的方式进行工作,有助于实现主动防盗、止盗。防盗间隙内的气压值,可以设置为环境气压的1.5倍左右。报警装置,可以选择声光模式报警,声光报警是现有技术中很常用的。报警装置,可以并行设置两套,一套设置在驾驶室内,方便睡觉休息的司机接收到报警信息;另一套设置在货车车厢顶或侧面,方便通过语音、光电形式发出警报。处理器设置在驾驶室内,环境较干净,有利于保护处理器。进一步的优选技术方案如下:所述的处理器与上位机网络连接,处理器上传数据给上位机或从上位机下载相关数据。上位机作为云端存储装置。处理器与上位机通过无线网络方式连接,方便处理器向上位机进行数据传送,使上位机对于相关信息进行记录、向警方报警求助,并由上位机根据接收、存储的信息将货车的所在区域分为盗油行为高发区、盗油行为发生区、安全区,处理器访问接收上位机的上述信息,以方便司机有效防范,降低被盗风险。可以由上位机收集货车行车区域内的其他信息,如货物的物料需求信息、道路交通情况信息等,提供给司机所述的气压调节机构为充气控制阀。充气控制阀为一法式气嘴(PrestaValve):相对美式气嘴体积则较为细长,常用于追求效率、高胎压的公路车或竞速用轮胎(一些山地车也是法式气嘴),微调气压较方便。所述的气压调节机构设有充气控制阀、电磁调节阀,充气控制阀与充气管路连通,充气管路与汽车气动泵连通;保护壳体设有调节管口,调节管口的一端与保护壳体连通,调节管口上安装电磁调节阀;汽车气动泵本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种货车油箱智能防偷油系统,包括油箱箱体,保护壳体,其特征在于:所述的油箱箱体设置在保护壳体内,油箱加油口露出保护壳体,保护壳体与油箱箱体之间设有防盗间隙,保护壳体与油箱箱体密封连接,防盗间隙内设有压力传感器,壳体上设有气压调节机构,防盗间隙通过气压调节机构内充气或放气,压力传感器与处理器电联接,压力传感器向处理器传输防盗间隙内的压力变化信号,处理器与报警装置电连接,处理器与车载电源电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种货车油箱智能防偷油系统,包括油箱箱体,保护壳体,其特征在于:所述的油箱箱体设置在保护壳体内,油箱加油口露出保护壳体,保护壳体与油箱箱体之间设有防盗间隙,保护壳体与油箱箱体密封连接,防盗间隙内设有压力传感器,壳体上设有气压调节机构,防盗间隙通过气压调节机构内充气或放气,压力传感器与处理器电联接,压力传感器向处理器传输防盗间隙内的压力变化信号,处理器与报警装置电连接,处理器与车载电源电连接。


2.根据权利要求1所述的货车油箱智能防偷油系统,其特征在于:所述的处理器与上位机网络连接,处理器上传数据给上位机或从上位机下载相关数据。


3.根据权利要求1所述的货车油箱智能防偷油系统,其特征在于:所述的气压调节机构为充气控制阀。


4.根据权利要求1所述的货车油箱智能防偷油系统,其特征在于:所述的气压调节机构设有充气控制阀、电磁调节阀,充气控制阀与充气管...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱颜龚世强李雅文
申请(专利权)人:龚世强
类型:发明
国别省市:山东;37

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