一种防撞性能好的铝合金码头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防撞性能好的铝合金码头，包括铝合金钢架，所述铝合金钢架的底部外壁设置有若干均匀分布的支撑柱，且铝合金钢架的顶部外壁铺设有踩踏板，所述铝合金钢架的一侧外壁设置有滑轨，且滑轨的一侧外壁设置有至少一个漂浮机构，所述漂浮机构包括滑动连接于滑轨侧面内壁的滑块，且滑块的一侧外壁底部通过铰链连接有连接板，所述滑轨的一侧外壁开有若干均匀分布的固定孔，且滑块的一侧外壁一端通过螺纹连接有与固定孔相适配的固定螺钉。本实用新型专利技术能根据船只的大小调节相邻两个浮板之间的距离，从而能提高码头的利用率，能防止浮板因撞击而损坏，提高了码头的防撞性能，能对人员进行及时提醒。

An aluminum alloy wharf with good Crashworthiness

【技术实现步骤摘要】
一种防撞性能好的铝合金码头
本技术涉及码头
，尤其涉及一种防撞性能好的铝合金码头。
技术介绍
游艇正慢慢走近了中国人的生活，沿海地区的游艇码头正在接二连三的兴建，在不久的将来，游艇在中国将不再由富人专有，而越来越多的普通家庭也能享受到游艇生活带来的乐趣，一般的游艇码头由主浮桥和支浮桥组成，一个主浮桥上可以连接多个支浮桥，以方便停泊多个游艇。经检索，中国专利申请号为CN201320848558.6的专利，公开了一种铝合金结构的游艇码头，包括主浮桥和支浮桥。上述专利中的一种铝合金结构的游艇码头存在以下不足：该码头中支浮桥之间的距离固定，当船只过大则无法停靠，当船只过小则浪费空间码头的利用率较小。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防撞性能好的铝合金码头。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种防撞性能好的铝合金码头，包括铝合金钢架，所述铝合金钢架的底部外壁设置有若干均匀分布的支撑柱，且铝合金钢架的顶部外壁铺设有踩踏板，所述铝合金钢架的一侧外壁设置有滑轨，且滑轨的一侧外壁设置有至少一个漂浮机构。进一步的，所述漂浮机构包括滑动连接于滑轨侧面内壁的滑块，且滑块的一侧外壁底部通过铰链连接有连接板，所述滑轨的一侧外壁开有若干均匀分布的固定孔，且滑块的一侧外壁一端通过螺纹连接有与固定孔相适配的固定螺钉。进一步的，所述连接板的另一侧外壁顶部通过铰链连接有浮板，浮板的底部外壁设置有浮筒体。进一步的，所述滑块与连接板相连一侧顶部外壁均开有凹槽，且凹槽的底部内壁设置有同一个折叠连接部。进一步的，所述浮板的一侧外壁设置有弹簧，且弹簧的一端设置有抗撞壳，抗撞壳的竖截面为L形结构。进一步的，所述抗撞壳的一侧外壁粘接有橡胶条，且橡胶条的竖截面为半圆形结构。进一步的，所述弹簧的一端设置于浮板的一侧外壁。进一步的，所述浮板的一侧外壁开有压板槽，且压板槽的一侧内壁设置有压力传感器，压力传感器的一侧外壁设置有挤压板，弹簧的一端设置于挤压板的一侧外壁。进一步的，所述浮板的一端外壁设置有警报器，且警报器连接有开关，开关连接有处理器，处理器的信号输出端通过信号线连接于压力传感器的信号输入端。本技术的有益效果为：1、通过设置滑块和滑轨，将浮板安装于滑块上，滑块能沿滑轨上滑动，继而能根据船只的大小调节相邻两个浮板之间的距离，从而能提高码头的利用率。2、通过设置弹簧和抗撞壳，在浮板的一侧设置弹簧和抗撞壳，当船只撞击抗撞壳时，弹簧能起到缓冲作用，继而能防止浮板因撞击而损坏，提高了码头的防撞性能。3、通过设置压力传感器和警报器，当船只撞击抗撞壳时，弹簧能对压力传感器施加压力，继而警报器发出警报，能对人员进行及时提醒。附图说明图1为本技术提出的一种防撞性能好的铝合金码头的整体结构示意图；图2为本技术提出的一种防撞性能好的铝合金码头的滑块结构示意图；图3为本技术提出的一种防撞性能好的铝合金码头的抗撞壳结构示意图。图中：1-铝合金钢架、2-踩踏板、3-固定孔、4-滑轨、5-固定螺钉、6-折叠连接部、7-连接板、8-浮板、9-抗撞壳、10-警报器、11-浮筒体、12-橡胶条、13-支撑柱、14-弹簧、15-挤压板、16-压力传感器、17-滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1：参照图1-2，一种防撞性能好的铝合金码头，包括铝合金钢架1，铝合金钢架1的底部外壁设置有若干均匀分布的支撑柱13，且铝合金钢架1的顶部外壁铺设有踩踏板2，铝合金钢架1的一侧外壁通过螺钉连接有滑轨4，且滑轨4的一侧外壁设置有至少一个漂浮机构。本技术中，漂浮机构包括滑动连接于滑轨4侧面内壁的滑块17，且滑块17的一侧外壁底部通过铰链连接有连接板7，所述滑轨4的一侧外壁开有若干均匀分布的固定孔3，且滑块17的一侧外壁一端通过螺纹连接有与固定孔3相适配的固定螺钉5。其中，连接板7的另一侧外壁顶部通过铰链连接有浮板8，浮板8的底部外壁通过螺钉连接有浮筒体11。其中，滑块17与连接板7相连一侧顶部外壁均开有凹槽，且凹槽的底部内壁焊接有同一个折叠连接部6。其中，浮板8的一侧外壁设置有弹簧14，且弹簧14的一端焊接有抗撞壳9，抗撞壳9的竖截面为L形结构。其中，抗撞壳9的一侧外壁粘接有橡胶条12，且橡胶条12的竖截面为半圆形结构。其中，弹簧14的一端焊接于浮板8的一侧外壁。工作原理：该铝合金码头在使用，工作人员先根据需要停靠船只的大小滑动滑块17以调节两个浮板8之间的距离，从而能提高码头的利用率，浮筒体11使浮板8能根据水位的高低上下浮动，当船只撞击码头时，船只侧面会与橡胶条12接触，弹簧14的弹力能起缓冲作用，防止浮板8损坏。实施例2：参照图1-3，一种防撞性能好的铝合金码头，与实施例1相比，为使码头在受到撞击时能及时发出警报，在浮板8的一侧外壁开有压板槽，且压板槽的一侧内壁通过螺钉连接有压力传感器16，压力传感器16的一侧外壁通过螺钉连接有挤压板15，弹簧14的一端焊接于挤压板15的一侧外壁，浮板8的一端外壁通过螺钉连接有警报器10，且警报器10连接有开关，开关连接有处理器，处理器的信号输出端通过信号线连接于压力传感器16的信号输入端。工作原理：与实施例1相比，当船只撞击抗撞壳9时，抗撞壳9通过弹簧14对挤压板15施加压力，继而压力传感器16检测到压力，此时警报器10发出警报进行提醒。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防撞性能好的铝合金码头，包括铝合金钢架（1），所述铝合金钢架（1）的底部外壁设置有若干均匀分布的支撑柱（13），且铝合金钢架（1）的顶部外壁铺设有踩踏板（2），其特征在于，所述铝合金钢架（1）的一侧外壁设置有滑轨（4），且滑轨（4）的一侧外壁设置有至少一个漂浮机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种防撞性能好的铝合金码头，包括铝合金钢架（1），所述铝合金钢架（1）的底部外壁设置有若干均匀分布的支撑柱（13），且铝合金钢架（1）的顶部外壁铺设有踩踏板（2），其特征在于，所述铝合金钢架（1）的一侧外壁设置有滑轨（4），且滑轨（4）的一侧外壁设置有至少一个漂浮机构。


2.根据权利要求1所述的一种防撞性能好的铝合金码头，其特征在于，所述漂浮机构包括滑动连接于滑轨（4）侧面内壁的滑块（17），且滑块（17）的一侧外壁底部通过铰链连接有连接板（7），所述滑轨（4）的一侧外壁开有若干均匀分布的固定孔（3），且滑块（17）的一侧外壁一端通过螺纹连接有与固定孔（3）相适配的固定螺钉（5）。


3.根据权利要求2所述的一种防撞性能好的铝合金码头，其特征在于，所述连接板（7）的另一侧外壁顶部通过铰链连接有浮板（8），浮板（8）的底部外壁设置有浮筒体（11）。


4.根据权利要求2所述的一种防撞性能好的铝合金码头，其特征在于，所述滑块（17）与连接板（7）相连一侧顶部外壁均开有凹槽，且凹槽的底部内壁设置有同一个折叠连接部（6）。

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【专利技术属性】
技术研发人员：方志成，方文有，陆鸿鹏，舒正芳，
申请(专利权)人：杭州富阳方舟船艇有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33