氢燃料电池系统的控制器技术方案

本实用新型专利技术提供了一种氢燃料电池系统的控制器，所述氢燃料电池系统的控制器包括处理器、通讯组件、管理组件、A/D采集组件和驱动输出组件，所述通讯组件包括CAN模块和FlexRay模块，所述处理器分别与CAN模块、FlexRay模块、管理组件、A/D采集组件和驱动输出组件连接，FlexRay模块与氢燃料电池系统的整车控制器连接，CAN模块与氢燃料电池系统的CAN设备连接，A/D采集组件与氢燃料电池系统的传感器组件连接，驱动输出组件具有故障诊断功能且与氢燃料电池系统的执行装置连接。本实用新型专利技术的优点在于：满足了燃料电池系统的多传感器采样、高精度采样、控制量多并且控制精度高的要求；具备良好的电磁兼容性；防护等级达到IP67；具备CAN和Flexray通讯接口，支持Bootloader程序更新功能。

Controller of hydrogen fuel cell system

【技术实现步骤摘要】
氢燃料电池系统的控制器
本技术涉及燃料电池车
，更具体而言，涉及氢燃料电池系统的控制器。
技术介绍
氢燃料电池电池车是用氢气代替传统石油等作为动力能源的车辆，利用氢气和氧气的氧化还原反应，将氢气储存的化学能转化为电能同时产生大量的水，对环境实现零污染、零排放，是世界汽车发展的主流方向。燃料电池汽车作为新能源汽车的一种，燃料电池系统作为动力源的核心部件，其控制系统具有分布式结构和恶劣的电磁环境。在燃料电池系统中，散热系统的散热风扇需要无级变速、附件系统中的空压机、DCDC中的大功率开关管IGBT及电感等部件都工作在开关模式下，其对燃料电池系统造成强烈的电磁干扰，这对燃料电池系统控制器的电磁兼容性提出了很高的要求。同时，燃料电池系统控制器还需要采集一些传感器信号和开关量信号、驱动控制一些电磁阀、执行算法运算、数据处理及系统工作状态的监控，系统的任务量大，软件系统复杂，这对控制器的核心处理器提出了更高的要求，也对软件架构提出了新的要求。目前现有的控制器在硬件方面，大部分为传统燃油车而设计的，不能直接用于燃料电池系统的控制。同时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氢燃料电池系统的控制器，所述氢燃料电池系统的控制器包括处理器、通讯组件、管理组件、A/D采集组件和驱动输出组件，其特征在于，所述通讯组件包括CAN模块和FlexRay模块，所述处理器分别与CAN模块、FlexRay模块、管理组件、A/D采集组件和驱动输出组件连接，FlexRay模块与氢燃料电池系统的整车控制器连接，CAN模块与氢燃料电池系统的CAN设备连接，A/D采集组件与氢燃料电池系统的传感器组件连接，驱动输出组件具有故障诊断功能且与氢燃料电池系统的执行装置连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池系统的控制器，所述氢燃料电池系统的控制器包括处理器、通讯组件、管理组件、A/D采集组件和驱动输出组件，其特征在于，所述通讯组件包括CAN模块和FlexRay模块，所述处理器分别与CAN模块、FlexRay模块、管理组件、A/D采集组件和驱动输出组件连接，FlexRay模块与氢燃料电池系统的整车控制器连接，CAN模块与氢燃料电池系统的CAN设备连接，A/D采集组件与氢燃料电池系统的传感器组件连接，驱动输出组件具有故障诊断功能且与氢燃料电池系统的执行装置连接。


2.根据权利要求1所述的氢燃料电池系统的控制器，其特征在于，所述CAN模块包括多条CAN总线，氢燃料电池系统的每个CAN设备分别通过一条CAN总线与处理器连接。


3.根据权利要求1所述的氢燃料电池系统的控制器，其特征在于，所述通讯组件还包括LIN模块，氢燃料电池系统的LIN设备通过LIN模块与处理器连接。


4.根据权利要求1所述的氢燃料电池系统的控制器，其特征在于，所述A/D采集组件包括数字信号采集单元和模拟信号采集单元，数字信号采集单元和模拟信号采集单元分别与处理器连接，数字信号采集单元接收来自氢燃料电池系统的数字传感器的信号，模拟信号采集单元接收来自氢燃料电池系统的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海平，周鹏飞，杨绍军，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11