【技术实现步骤摘要】
一种自动识别空车皮的翻车机系统
本技术涉及散状料受卸
，特别涉及一种自动识别空车皮的翻车机系统。
技术介绍
目前在我国大部分的火力发电厂中，往往采用煤炭资源作为发电原料；因此，在火力发电厂的具体生产过程中，需要对利用铁路系统对煤炭资源进行运输，并利用翻车机系统进行卸料。但由于煤的装料原因或其他非常规因素的影响，运输煤炭的列车中的个别车厢会出现空车情况；在现有技术中，当翻车机系统在翻车过程中遇到有空车的情况时，往往需要由人工操作停止自动运行程序，改为手动牵引重调机将空车退至迁车台区域，再由运行值班人员观察各设备运行状态，确认翻车机各信号到位后，运行人员再将翻车机控制系统由手动状态切换至自动运行状态；从而现有的翻车机系统在对空车进行处理过程中，往往存在运行效率低的问题；另外，这种空车容易使得翻车机在卸料过程中出现掉轨事故的发生，无疑增加了安全隐患；因此，郑州铁路局郑北车辆段在2018年8月要求其管辖区域内的翻车机必须具备自动识别空车的功能，禁止人工判断空车及人工操作空车。从而申请人为了解决现有技术中存在的相...
【技术保护点】
1.一种自动识别空车皮的翻车机系统，其特征在于，包括重车线(6)、翻车装置(2)、迁车台(3)、空车线(7)、重量数据处理器，所述重车线(6)与翻车装置(2)的进车端连接，所述翻车装置(2)的出车端与迁车台(3)的进车端连接，所述迁车台(3)的出车端与空车线(7)连接，所述翻车装置(2)包括重量检测装置(21)、托车平台(22)、倒料轨道(23)，所述倒料轨道(23)与托车平台(22)连接，所述重量检测装置(21)设置在倒料轨道(23)上、托车平台(22)与倒料轨道(23)之间、托车平台(22)上的任一个位置，所述重量数据处理器与重量检测装置(21)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种自动识别空车皮的翻车机系统，其特征在于，包括重车线(6)、翻车装置(2)、迁车台(3)、空车线(7)、重量数据处理器，所述重车线(6)与翻车装置(2)的进车端连接，所述翻车装置(2)的出车端与迁车台(3)的进车端连接，所述迁车台(3)的出车端与空车线(7)连接，所述翻车装置(2)包括重量检测装置(21)、托车平台(22)、倒料轨道(23)，所述倒料轨道(23)与托车平台(22)连接，所述重量检测装置(21)设置在倒料轨道(23)上、托车平台(22)与倒料轨道(23)之间、托车平台(22)上的任一个位置，所述重量数据处理器与重量检测装置(21)连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动识别空车皮的翻车机系统，其特征在于，所述翻车机系统包括接料斗(5)，所述接料斗(5)设置在翻车装置(2)的一侧，所述翻车装置(2)包括倒料口(26)，所述接料斗(5)与翻车装置(2)的倒料口(26)配合。
3.根据权利要求1所述的一种自动识别空车皮的翻车机系统，其特征在于，重车列(1)以能够沿着重车线(6)移动的方式设置在重车线(6)上。
4.根据权利要求1所述的一种自动识别空车皮的翻车机系统，其特征在于，所述翻车机系统包括重...
【专利技术属性】
技术研发人员：王国平，米志超，周民，刘欣，
申请(专利权)人：华能洛阳热电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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