本实用新型专利技术提供一种直立锁缝金属屋面组件运输装置，包括底板，移动轮，可缓冲牵引架结构，可防护夹持架结构，可折叠支撑架结构，固定块，支撑管，支撑杆，调节螺栓，连接板，固定环，防护盒，密封盖，连接绳和防护棉层，所述的移动轮分别镶嵌在底板底部的四角位置；所述的可缓冲牵引架结构设置在底板的左侧；所述的可防护夹持架结构设置在底板上表面的中间位置。本实用新型专利技术支撑板，安装管，调节杆，阻挡块，缓冲簧，拉杆和拉环的设置，有利于利用拉杆配合拉环对运输装置进行牵引；放置板，阻挡板，防护块，紧固杆，阻挡片，复位簧，夹板和握把的设置，有利于阻挡板配合夹板对屋面板组件进行夹持固定。
A vertical seam metal roof component transportation device
【技术实现步骤摘要】
一种直立锁缝金属屋面组件运输装置
本技术属于运输设备
，尤其涉及一种直立锁缝金属屋面组件运输装置。
技术介绍
屋面直立锁缝金属屋面组件在使用时需要进行运输，工屋面直立锁缝金属屋面组件常规采用人工搬运方式运输。但是现有的屋面组件运输装置还存在着不方便牵引，不方便对屋面板组件进行夹持固定和不方便支撑固定的问题。因此，专利技术一种直立锁缝金属屋面组件运输装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种直立锁缝金属屋面组件运输装置，以解决现有的屋面组件运输装置不方便牵引，不方便对屋面板组件进行夹持固定和不方便支撑固定的问题。一种直立锁缝金属屋面组件运输装置，包括底板，移动轮，可缓冲牵引架结构，可防护夹持架结构，可折叠支撑架结构，固定块，支撑管，支撑杆，调节螺栓，连接板，固定环，防护盒，密封盖，连接绳和防护棉层，所述的移动轮分别镶嵌在底板底部的四角位置；所述的可缓冲牵引架结构设置在底板的左侧；所述的可防护夹持架结构设置在底板上表面的中间位置；所述的可折叠支撑架结构设置在底板的右侧；所述的固定块分别螺栓连接在底板上表面的左右两侧；所述的支撑管螺栓连接在固定块上表面的中间位置；所述的支撑杆纵向插接在支撑管内侧的上部；所述的调节螺栓螺纹连接在支撑管和支撑杆的连接处；所述的连接板螺栓连接在支撑杆的上部；所述的固定环分别螺栓连接在底板上表面的左右两侧和底板底部的左右两侧；所述的防护盒螺栓连接在连接板底部的中间位置；所述的密封盖扣接在防护盒的右侧；所述的连接绳一端胶接在防护盒底部的右侧，另一端胶接在密封盖底部的中间位置；所述的防护棉层放置在防护盒内侧的中间位置；所述的可缓冲牵引架结构包括支撑板，安装管，调节杆，阻挡块，缓冲簧，拉杆和拉环，所述的安装管螺栓连接在支撑板左侧的上部；所述的调节杆横向插接在安装管内部的左侧；所述的阻挡块螺栓连接在调节杆的右侧；所述的缓冲簧一端焊接在安装管内部的右侧，另一端焊接在阻挡块的右侧；所述的拉杆轴接在拉杆正表面下部的中间位置；所述的拉环焊接在拉杆的左侧。优选的，所述的底板与移动轮的连接处螺栓连接进行固定；所述的移动轮的具体采用带有刹车万向橡胶轮。优选的，所述的防护盒和密封盖的连接处设置有橡胶条；所述的橡胶条胶接在密封盖的外壁上。优选的，所述的调节杆具体采用弧形的不锈钢软杆。优选的，所述的拉环具体采用不锈钢环；所述的拉环的外表面包裹有橡胶层。优选的，所述的可防护夹持架结构包括放置板，阻挡板，防护块，紧固杆，阻挡片，复位簧，夹板和握把，所述的阻挡板螺栓连接在阻挡板上表面的右侧；所述的防护块镶嵌在放置板内部的左侧；所述的紧固杆横向插接在放置板内部的左侧；所述的阻挡片螺栓连接块在紧固杆的右侧；所述的复位簧一端焊接在防护块的左侧，另一端焊接在阻挡片的右侧；所述的夹板镶嵌在紧固杆的左侧；所述的握把螺钉连接在夹板左侧的中间位置。优选的，所述的紧固杆与夹板的连接处螺栓连接进行固定。优选的，所述的阻挡板的左侧与夹板的右侧分别胶接有厚度为四毫米至六毫米的橡胶垫。优选的，所述的可折叠支撑架结构包括支撑块，连杆，转轴，锁紧螺栓，支杆，底座，紧固片和握杆，所述的连杆通过转轴连接在支撑块正表面的中间位置；所述的锁紧螺栓螺纹连接在支撑块和转轴的连接处；所述的支杆螺栓连接在连杆底部的中间位置；所述的底座镶嵌在支杆的下部。优选的，所述的支撑块与转轴的连接处设置有橡胶圈；所述的橡胶圈镶嵌在转轴的外壁上；所述的紧固片螺栓连接在支杆的上部；所述的握杆分别螺栓连接在紧固片的上表面的左右两侧。优选的，所述的支杆与底座的连接处螺栓连接进行固定；所述的底座的底部胶接有硅胶垫。优选的，所述的支撑板与底板螺栓连接设置；所述的支撑板与底板的连接处设置有橡胶垫；所述的橡胶垫胶接在支撑板的右侧。优选的，所述的放置板与底板螺栓连接设置。优选的，所述的支撑块与底板螺栓连接设置。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.本技术中，所述的支撑板，安装管，调节杆，阻挡块，缓冲簧，拉杆和拉环的设置，有利于利用拉杆配合拉环对运输装置进行牵引。2.本技术中，所述的放置板，阻挡板，防护块，紧固杆，阻挡片，复位簧，夹板和握把的设置，有利于阻挡板配合夹板对屋面板组件进行夹持固定。3.本技术中，所述的支撑块，连杆，转轴，锁紧螺栓，支杆，底座，紧固片和握杆的设置，有利于对运输装置进行固定。4.本技术中，所述的底板与移动轮的连接处螺栓连接进行固定；所述的移动轮的具体采用带有刹车万向橡胶轮，有利于增加底板与移动轮之间的紧固性，同时降低移动轮在地面上摩擦产生的声音。5.本技术中，所述的防护盒和密封盖的连接处设置有橡胶条；所述的橡胶条胶接在密封盖的外壁上，有利于防止防护盒内进入灰尘。6.本技术中，所述的调节杆具体采用弧形的不锈钢软杆，有利于对调节杆的角度进行调节。7.本技术中，所述的拉环具体采用不锈钢环；所述的拉环的外表面包裹有橡胶层，有利于防止拉环生锈损坏。8.本技术中，所述的阻挡板的左侧与夹板的右侧分别胶接有厚度为四毫米至六毫米的橡胶垫，有利于防止夹伤屋面板的组件。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的可缓冲牵引架结构的结构示意图。图3是本技术的可防护夹持架结构的结构示意图。图4是本技术的可折叠支撑架结构的结构示意图。图中：1、底板；2、移动轮；3、可缓冲牵引架结构；31、支撑板；32、安装管；33、调节杆；34、阻挡块；35、缓冲簧；36、拉杆；37、拉环；4、可防护夹持架结构；41、放置板；42、阻挡板；43、防护块；44、紧固杆；45、阻挡片；46、复位簧；47、夹板；48、握把；5、可折叠支撑架结构；51、支撑块；52、连杆；53、转轴；54、锁紧螺栓；55、支杆；56、底座；57、紧固片；58、握杆；6、固定块；7、支撑管；8、支撑杆；9、调节螺栓；10、连接板；11、固定环；12、防护盒；13、密封盖；14、连接绳；15、防护棉层。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1至附图4所示本技术提供一种直立锁缝金属屋面组件运输装置，包括底板1，移动轮2，可缓冲牵引架结构3，可防护夹持架结构4，可折叠支撑架结构5，固定块6，支撑管7，支撑杆8，调节螺栓9，连接板10，固定环11，防护盒12，密封盖13，连接绳14和防护棉层15，所述的移动轮2分别镶嵌在底板1底部的四角位置；所述的可缓冲牵引架结构3设置在底板1的左侧；所述的可防护夹持架结构4设置在底板1上表面的中间位置；所述的可折叠支撑架结构5设置在底板1的右侧；所述的固定块6分别螺栓连接在底板1上表面的左右两侧；所述的支撑管7螺栓连接在固定块6上表面的中间位置；所述的支撑杆8纵向插接在支撑管7内侧的上部；所述的调节螺栓9本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种直立锁缝金属屋面组件运输装置，其特征在于，该直立锁缝金属屋面组件运输装置包括底板(1)，移动轮(2)，可缓冲牵引架结构(3)，可防护夹持架结构(4)，可折叠支撑架结构(5)，固定块(6)，支撑管(7)，支撑杆(8)，调节螺栓(9)，连接板(10)，固定环(11)，防护盒(12)，密封盖(13)，连接绳(14)和防护棉层(15)，所述的移动轮(2)分别镶嵌在底板(1)底部的四角位置；所述的可缓冲牵引架结构(3)设置在底板(1)的左侧；所述的可防护夹持架结构(4)设置在底板(1)上表面的中间位置；所述的可折叠支撑架结构(5)设置在底板(1)的右侧；所述的固定块(6)分别螺栓连接在底板(1)上表面的左右两侧；所述的支撑管(7)螺栓连接在固定块(6)上表面的中间位置；所述的支撑杆(8)纵向插接在支撑管(7)内侧的上部；所述的调节螺栓(9)螺纹连接在支撑管(7)和支撑杆(8)的连接处；所述的连接板(10)螺栓连接在支撑杆(8)的上部；所述的固定环(11)分别螺栓连接在底板(1)上表面的左右两侧和底板(1)底部的左右两侧；所述的防护盒(12)螺栓连接在连接板(10)底部的中间位置；所述的密封盖(13)扣接在防护盒(12)的右侧；所述的连接绳(14)一端胶接在防护盒(12)底部的右侧，另一端胶接在密封盖(13)底部的中间位置；所述的防护棉层(15)放置在防护盒(12)内侧的中间位置；所述的可缓冲牵引架结构(3)包括支撑板(31)，安装管(32)，调节杆(33)，阻挡块(34)，缓冲簧(35)，拉杆(36)和拉环(37)，所述的安装管(32)螺栓连接在支撑板(31)左侧的上部；所述的调节杆(33)横向插接在安装管(32)内部的左侧；所述的阻挡块(34)螺栓连接在调节杆(33)的右侧；所述的缓冲簧(35)一端焊接在安装管(32)内部的右侧，另一端焊接在阻挡块(34)的右侧；所述的拉杆(36)轴接在拉杆(36)正表面下部的中间位置；所述的拉环(37)焊接在拉杆(36)的左侧。/n...
【技术特征摘要】
1.一种直立锁缝金属屋面组件运输装置，其特征在于，该直立锁缝金属屋面组件运输装置包括底板(1)，移动轮(2)，可缓冲牵引架结构(3)，可防护夹持架结构(4)，可折叠支撑架结构(5)，固定块(6)，支撑管(7)，支撑杆(8)，调节螺栓(9)，连接板(10)，固定环(11)，防护盒(12)，密封盖(13)，连接绳(14)和防护棉层(15)，所述的移动轮(2)分别镶嵌在底板(1)底部的四角位置；所述的可缓冲牵引架结构(3)设置在底板(1)的左侧；所述的可防护夹持架结构(4)设置在底板(1)上表面的中间位置；所述的可折叠支撑架结构(5)设置在底板(1)的右侧；所述的固定块(6)分别螺栓连接在底板(1)上表面的左右两侧；所述的支撑管(7)螺栓连接在固定块(6)上表面的中间位置；所述的支撑杆(8)纵向插接在支撑管(7)内侧的上部；所述的调节螺栓(9)螺纹连接在支撑管(7)和支撑杆(8)的连接处；所述的连接板(10)螺栓连接在支撑杆(8)的上部；所述的固定环(11)分别螺栓连接在底板(1)上表面的左右两侧和底板(1)底部的左右两侧；所述的防护盒(12)螺栓连接在连接板(10)底部的中间位置；所述的密封盖(13)扣接在防护盒(12)的右侧；所述的连接绳(14)一端胶接在防护盒(12)底部的右侧，另一端胶接在密封盖(13)底部的中间位置；所述的防护棉层(15)放置在防护盒(12)内侧的中间位置；所述的可缓冲牵引架结构(3)包括支撑板(31)，安装管(32)，调节杆(33)，阻挡块(34)，缓冲簧(35)，拉杆(36)和拉环(37)，所述的安装管(32)螺栓连接在支撑板(31)左侧的上部；所述的调节杆(33)横向插接在安装管(32)内部的左侧；所述的阻挡块(34)螺栓连接在调节杆(33)的右侧；所述的缓冲簧(35)一端焊接在安装管(32)内部的右侧，另一端焊接在阻挡块(34)的右侧；所述的拉杆(36)轴接在拉杆(36)正表面下部的中间位置；所述的拉环(37)焊接在拉杆(36)的左侧。
2.如权利要求1所述的直立锁缝金属屋面组件运输装置，其特征在于，所述的底板(1)与移动轮(2)的连接处螺栓连接进行固定；所述的移动轮(2)的具体采用带有刹车万向橡胶轮。
3.如权利要求1所述的直立锁缝金属屋面组件运输装置，其特征在于，所述的防护盒(12)和密封盖(13...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈慧峰，沈河，张良，金洋洋，
申请(专利权)人：多维绿建科技天津有限公司，多维联合集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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