一种更换平衡器用拉力移动小车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种更换平衡器用拉力移动小车，包括车架及设置在所述车架下部的车轮，其特征在于，所述车架是中空结构，所述车架的中空部分设置有配重，所述车架上还设置有双向自锁绞盘，所述双向自锁绞盘通过支撑架设置在所述车架上端。所述车架上还设置有把手。本实用新型专利技术解决了平衡器更换过程中存在的安全性差、费时费力的问题，使用灵活方便，使用范围广。

A kind of pull mobile car for replacing balancer

【技术实现步骤摘要】
一种更换平衡器用拉力移动小车
本技术属于汽车制造、维修用辅具
，具体涉及一种更换平衡器用拉力移动小车。
技术介绍
平衡器是一种用于吊挂重量较大的生产操作设备的辅助工具。它供生产线上从事持续性、重复性工作的人员使用，用于悬挂、集中搬运及移开工具或物件。平衡器带保险装置，可避免悬挂对象坠落并且可以手动锁止被悬挂物。平衡器经常用于汽车模具搬运移动、配件焊接流水线及各种固定位置上工作量较集中、操作工具较笨重、使用工具持续时间较长的场合。平衡器在日常使用过程中经常发生钢丝绳和塔轮的相互磨损、弹簧盒中的保险销弹出而卡死等问题，问题发生时需要更换平衡器。平衡器更换过程中需要反向拉力拉动平衡器，直至悬挂物体落地，手动锁止平衡器，取下平衡器挂钩，更换新平衡器。在反向拉动平衡器时，存在平衡器击伤人员的安全隐患，载物越大的平衡器击伤伤害越大。特别是≥60KG的平衡器，至少需要3人协同合作才能完成更换平衡器作业，协同合作时需要很好的默契，才能确保安全，费时费力。
技术实现思路
本技术设计了一种更换平衡器用拉力移动小车，解决了平衡器更换过程中存在的安全性差、费时费力的问题。为了解决上述存在的技术问题，本技术采用了以下方案：一种更换平衡器用拉力移动小车，包括车架及设置在所述车架下部的车轮，所述车架是中空结构，所述车架的中空部分设置有配重，所述车架上还设置有双向自锁绞盘。进一步，所述车架的外形结构是长方体或正方体，所述车架的前、后、左、右四壁均设置有镂空结构；或者，所述车架是外形呈长方体或正方体或圆柱体的框架结构。进一步，所述车架上还设置有把手。进一步，所述车轮是具有锁止功能的车轮。进一步，所述车轮有四个。进一步，所述双向自锁绞盘包括支座、手柄和钢丝绳卷筒，所述手柄通过驱动齿轮组与所述钢丝绳卷筒连接；所述驱动齿轮组和所述钢丝绳卷筒可转动地设置在所述支座上。进一步，所述支座是U形板结构。进一步，所述双向自锁绞盘通过支撑架设置在所述车架上端。进一步，所述配重重360KG。该更换平衡器用拉力移动小车具有以下有益效果：（1）本技术无论在装配生产线或定工位工作的场合，凡是更换≥60KG的场合均可使用，可1人独立快速完成更换工作，大大降低了更换工作的劳动的强度，提高了劳动生产效率，解决了安全隐患，达到了减轻劳动强度、解除更换过程安全隐患的目的。（2）本技术可移动可锁止，手摇力轻松，使用灵活方便，使用范围广，可广泛用于汽车模具，配件焊接行业。附图说明图1：本技术实施方式中更换平衡器用拉力移动小车的立体结构示意图；图2：本技术实施方式中更换平衡器用拉力移动小车的主视图；图3：本技术实施方式中更换平衡器用拉力移动小车的左视图；图4：本技术实施方式中更换平衡器用拉力移动小车的俯视图。附图标记说明：1—车架；2—车轮；3—配重；4—双向自锁绞盘；41—手柄；42—驱动齿轮组；43—钢丝绳卷筒；44—支座；5—支撑架；6—把手。具体实施方式下面结合附图，对本技术做进一步说明：图1至图4示出了本技术一种更换平衡器用拉力移动小车的具体实施方式。图1是本实施方式中更换平衡器用拉力移动小车的立体结构示意图；图2至图4是本实施方式中更换平衡器用拉力移动小车的三视图。如图1至图4所示，本实施方式中的更换平衡器用拉力移动小车，包括车架1及设置在车架1下部的车轮2，车架1是中空结构，车架1的中空部分设置有配重3，车架1上还设置有双向自锁绞盘4。优选地，车架1的外形结构是长方体或正方体，所述车架的前、后、左、右四壁均设置有镂空结构，如图1、图2和图3所示。或者，车架1是外形呈长方体或正方体或圆柱体的框架结构，结构简单，易于加工。优选地，车架1上还设置有把手6，如图1至图4所示，方便工作人员推动小车移动。优选地，车轮2是具有锁止功能的车轮；本实施例中，车轮2有四个，结构稳定。优选地，双向自锁绞盘4包括支座44、手柄41和钢丝绳卷筒43，手柄41通过驱动齿轮组42与钢丝绳卷筒43连接；驱动齿轮组42和钢丝绳卷筒43可转动地设置在支座44上，如图1至图4所示。优选地，支座44是U形板结构。优选地，双向自锁绞盘4通过支撑架5设置在车架1上端，如图1、图2和图3所示。本实施例中，配重3重360KG。工作时，将移动小车推到合适位置后锁止车轮2；然后，转动双向自锁绞盘4的手柄41，手柄41通过驱动齿轮组42驱动钢丝绳卷筒43转动，钢丝绳卷筒43通过转动绕在他上面的钢丝绳来拉动货物或平衡器。双向自锁绞盘4带有自动刹车装置，这使操作时更安全。手柄41摇动轻松，当双向自锁绞盘4反向拉平衡器，且双向自锁绞盘4不动时，刹车就会自动开启。操作只需1人操作就能完成，非常省时省力。本技术无论在装配生产线或定工位工作的场合，凡是更换≥60KG的场合均可使用，可1人独立快速完成更换工作，大大降低了更换工作的劳动的强度，提高了劳动生产效率，解决了安全隐患，达到了减轻劳动强度、解除更换过程安全隐患的目的。本技术可移动可锁止，手摇力轻松，使用灵活方便，使用范围广，可广泛用于汽车模具，配件焊接行业。上面结合附图对本技术进行了示例性的描述，显然本技术的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种更换平衡器用拉力移动小车，包括车架及设置在所述车架下部的车轮，其特征在于，所述车架是中空结构，所述车架的中空部分设置有配重，所述车架上还设置有双向自锁绞盘。/n

【技术特征摘要】
1.一种更换平衡器用拉力移动小车，包括车架及设置在所述车架下部的车轮，其特征在于，所述车架是中空结构，所述车架的中空部分设置有配重，所述车架上还设置有双向自锁绞盘。


2.根据权利要求1所述的更换平衡器用拉力移动小车，其特征在于，所述车架的外形结构是长方体或正方体，所述车架的前、后、左、右四壁均设置有镂空结构。


3.根据权利要求1所述的更换平衡器用拉力移动小车，其特征在于，所述车架是外形呈长方体或正方体或圆柱体的框架结构。


4.根据权利要求1、2或3所述的更换平衡器用拉力移动小车，其特征在于，所述车架上还设置有把手。


5.根据权利要求1、2或3所述的更换平衡器用拉力移动小车，其特征在于，所述车轮是具有锁止功能的车轮。
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【专利技术属性】
技术研发人员：尤伟，刘智，罗俊，宋玉，王亚年，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34