【技术实现步骤摘要】
一种道闸机芯及采用该机芯的道闸
本技术涉及一种道闸机芯及道闸，属于道闸设备领域。
技术介绍
目前市场上的单门箱体道闸存在以下问题：由于电子限位器安装在其中一个框架板的中心位置，使得曲臂连杆机构不方便安装，只能安装在另一个框架板外侧，这种情况使得电子限位器位于道闸箱体门一侧，而曲臂连杆机构位于道闸箱体门另一侧，不利于观察曲臂连杆机构的运动情况，而且会造成维修不便。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中存在的问题，提供一种体积小巧、结构紧凑且维修方便的道闸机芯。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种道闸机芯，包括电机组件、连杆机构、电子限位器及安装于机芯安装板上的框架板A和框架板B，所述电机组件包括蜗轮蜗杆减速器和电机，电机的输出轴与蜗轮蜗杆减速器连接，蜗轮蜗杆减速器的输出轴与安装于框架板B外侧的减速齿轮组连接；减速齿轮组的输出轴贯穿框架板A和框架板B；连杆机构的一端与输出轴位于框架板A外侧的端部连接，另一端与安装于机芯输出轴上的摇臂装置连接，机芯输出轴通过轴承座转动连接于机芯安装板上；...
【技术保护点】
1.一种道闸机芯，包括电机组件、连杆机构、电子限位器及安装于机芯安装板上的框架板A和框架板B，其特征在于：所述电机组件包括蜗轮蜗杆减速器和电机，电机的输出轴与蜗轮蜗杆减速器连接，蜗轮蜗杆减速器的输出轴与安装于框架板B外侧的减速齿轮组连接；减速齿轮组的输出轴贯穿框架板A和框架板B；连杆机构的一端与输出轴位于框架板A外侧的端部连接，另一端与安装于机芯输出轴上的摇臂装置连接，机芯输出轴通过轴承座转动连接于机芯安装板上；电子限位器安装于框架板A外侧，在框架板A的另一侧安装有限位传动齿轮，限位传动齿轮与电子限位器同轴安装；在框架板A与框架板B间的输出轴上安装有传动齿轮，传动齿轮与限位传动齿轮啮合。/n
【技术特征摘要】
1.一种道闸机芯，包括电机组件、连杆机构、电子限位器及安装于机芯安装板上的框架板A和框架板B，其特征在于：所述电机组件包括蜗轮蜗杆减速器和电机，电机的输出轴与蜗轮蜗杆减速器连接，蜗轮蜗杆减速器的输出轴与安装于框架板B外侧的减速齿轮组连接；减速齿轮组的输出轴贯穿框架板A和框架板B；连杆机构的一端与输出轴位于框架板A外侧的端部连接，另一端与安装于机芯输出轴上的摇臂装置连接，机芯输出轴通过轴承座转动连接于机芯安装板上；电子限位器安装于框架板A外侧，在框架板A的另一侧安装有限位传动齿轮，限位传动齿轮与电子限位器同轴安装；在框架板A与框架板B间的输出轴上安装有传动齿轮，传动齿轮与限位传动齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的道闸机芯，其特征在于：所述电机组件还包括手动离合器，手动离合器安装于电机的尾部。
3.根据权利要求1所述的道闸机芯，其特征在于：所述连杆机构为四连杆机构。
4....
【专利技术属性】
技术研发人员：刘润根，
申请(专利权)人：江西百胜智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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