一种多功能汽修检测辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种多功能汽修检测辅助装置，包括滑板，滑板上一端上表面设置有第一开槽，第一开槽内活动设置有托头板，托头板一端铰接连接在第一开槽内侧壁上，第一开槽底部正中设置有第二开槽，第二开槽内设置有步进电机，步进电机的驱动轴连接有螺杆，螺杆上穿设有螺块，螺块上部与托头板之间连接有连接杆，连接杆两端分别与托头板和螺块之间铰接连接，滑板上表面位于第一开槽的侧面设置有照明灯，滑板侧面设置有工具箱；本实用新型专利技术的多功能汽修检测辅助装置，方便对维修检测人员头部进行支撑，提高舒适度，减轻颈部肌肉劳动强度，便于调节照明灯对不同位置和角度进行照明，方便取放工具。

A multi-functional auxiliary device for auto repair detection

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽修检测辅助装置
本技术涉及汽车维修检测领域，具体是一种多功能汽修检测辅助装置。
技术介绍
在汽车维修检测过程中需要用到很多的专业工具，其中的滑板车就是一个十分典型的辅助工具，滑板车为维修人员检修汽车底部问题提供了很大的方便。汽修人员在检测修理汽车的时候，往往要钻到车底下，仰面对汽车进行检查和修理，由于车底的空间狭小，因而移动起来非常不便，此外，车底的光线比较阴暗，严重妨碍汽修人员的视野，不利于对汽车的检查和修理，汽修人员需要头部前倾方便观察，而滑板车不能对头部很好的支撑，长时间工作颈部容易疲劳。再者，工具箱往往与滑板车是分离的，不方便工具的取放，整体设计部够合理，实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种多功能汽修检测辅助装置以解决上述不足。为实现上述目的，本技术提供以下技术方案：一种多功能汽修检测辅助装置，包括滑板，滑板底部设置有滑轮，滑板上一端上表面设置有第一开槽，第一开槽内活动设置有托头板，托头板一端铰接连接在第一开槽内侧壁上，第一开槽底部正中设置有第二开槽，第二开槽与第一开槽相通，第二开槽内设置有步进电机，步进电机的驱动轴连接有螺杆，螺杆自由端转动固定在第二开槽内侧壁上，螺杆上穿设有螺块，螺块上部与托头板之间连接有连接杆，连接杆两端分别与托头板和螺块之间铰接连接，滑板上表面位于第一开槽的侧面设置有照明灯，步进电机和照明灯分别通过第一开关和第二开关与蓄电池相连，滑板侧面设置有工具箱。进一步的，所述的照明灯固定在连接件上，连接件底部设置有第一滑块，第一滑块滑动设置于滑板表面的第一滑槽内。进一步的，所述的连接件为万向杆。进一步的，所述的第一滑槽沿滑板长度方向设置。进一步的，所述的工具箱靠近滑板的一侧设置有第二滑块，第二滑块滑动设置于滑板侧面的第二滑槽内，第二滑槽沿滑板长度方向设置。进一步的，所述的滑板侧面设置有电池仓，蓄电池设置于电池仓内，电池仓开口处设置有仓门。进一步的，所述的工具箱上端开口处铰接设置有箱盖。本技术与现有技术相比具有的有益效果是：本技术的多功能汽修检测辅助装置，通过步进电机带动螺杆旋转，滑块沿滑杆移动，带动连接杆将托头板支撑至不同倾斜角度，方便对维修检测人员头部进行支撑，提高舒适度，减轻颈部肌肉劳动强度，照明灯通过万向杆和第一滑块滑动设置在第一滑槽内，便于调节照明灯对不同位置和角度进行照明，工具箱通过第二滑块滑动设置在第二滑槽内，方便取放工具。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术的侧面示意图。图中标号为：1-滑板、101-第一开槽、102-第二开槽、103-第一滑槽、104-第二滑槽、105-电池仓、2-滑轮、3-步进电机、4-螺杆、5-螺块、6-连接杆、7-照明灯、8-连接件、9-第一滑块、10-第一开关、11-第二开关、12-蓄电池、13-工具箱、14-箱盖、15-第二滑块、16-仓门、17-托头板。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照附图1-3可知，一种多功能汽修检测辅助装置，包括滑板1，滑板1底部设置有滑轮2，滑板1上一端上表面设置有第一开槽101，第一开槽101内活动设置有托头板17，托头板17一端铰接连接在第一开槽101内侧壁上，第一开槽101底部正中设置有第二开槽102，第二开槽102与第一开槽101相通，第二开槽102内设置有步进电机3，步进电机3的驱动轴连接有螺杆4，螺杆4自由端转动固定在第二开槽102内侧壁上，螺杆4上穿设有螺块5，螺块5上部与托头板17之间连接有连接杆6，连接杆6两端分别与托头板17和螺块5之间铰接连接，滑板1上表面位于第一开槽101的侧面设置有照明灯7，优化的，照明灯7固定在连接件8上，连接件8为万向杆，连接件8底部设置有第一滑块9，第一滑块9滑动设置于滑板1表面的第一滑槽103内，第一滑槽103沿滑板1长度方向设置，步进电机3和照明灯7分别通过第一开关10和第二开关11与蓄电池12相连，优化的，第一开关10和第二开关11分别位于滑板1上两侧，降低第一开关10和第二开关11误操作，滑板1侧面设置有工具箱13，工具箱13上端开口处铰接设置有箱盖14。本实施例中，所述的工具箱13靠近滑板1的一侧设置有第二滑块15，第二滑块15滑动设置于滑板1侧面的第二滑槽104内，第二滑槽104沿滑板1长度方向设置，滑板1侧面设置有电池仓105，蓄电池12设置于电池仓105内，电池仓105开口处设置有仓门16。本技术使用到的标准零件均可从市场上购买，异形件根据说明书和附图的记载均可以进行定制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规型号，电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能汽修检测辅助装置，包括滑板，滑板底部设置有滑轮，其特征在于：滑板上一端上表面设置有第一开槽，第一开槽内活动设置有托头板，托头板一端铰接连接在第一开槽内侧壁上，第一开槽底部正中设置有第二开槽，第二开槽与第一开槽相通，第二开槽内设置有步进电机，步进电机的驱动轴连接有螺杆，螺杆自由端转动固定在第二开槽内侧壁上，螺杆上穿设有螺块，螺块上部与托头板之间连接有连接杆，连接杆两端分别与托头板和螺块之间铰接连接，滑板上表面位于第一开槽的侧面设置有照明灯，步进电机和照明灯分别通过第一开关和第二开关与蓄电池相连，滑板侧面设置有工具箱。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽修检测辅助装置，包括滑板，滑板底部设置有滑轮，其特征在于：滑板上一端上表面设置有第一开槽，第一开槽内活动设置有托头板，托头板一端铰接连接在第一开槽内侧壁上，第一开槽底部正中设置有第二开槽，第二开槽与第一开槽相通，第二开槽内设置有步进电机，步进电机的驱动轴连接有螺杆，螺杆自由端转动固定在第二开槽内侧壁上，螺杆上穿设有螺块，螺块上部与托头板之间连接有连接杆，连接杆两端分别与托头板和螺块之间铰接连接，滑板上表面位于第一开槽的侧面设置有照明灯，步进电机和照明灯分别通过第一开关和第二开关与蓄电池相连，滑板侧面设置有工具箱。


2.根据权利要求1所述的一种多功能汽修检测辅助装置，其特征在于：所述的照明灯固定在连接件上，连接件底部设置有第一滑块，第一滑块滑动设置于滑板表面的第一滑槽内。...

【专利技术属性】
技术研发人员：申宁宁，刘力，程瑜，刘振，李永耀，周富顺，薛钰川，
申请(专利权)人：延安职业技术学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61