一种截断开柔性电缆的加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种截断开柔性电缆的加工装置。其包括总体底座、升温装置、固定侧夹紧总成、移动侧夹紧旋转及拉断总成、以及PLC控制器；所述固定侧夹紧总成包括安装在总体底座上的固定侧底座、导电块铜一、固定压紧块、浮动压紧块、压杆、驱动压杆做抬、压动作的驱动机构，PLC控制器连接控制压杆主动端连接的驱动机构；所述移动侧夹紧旋及拉断总成包括移动底板、旋转固定座、空心旋转轴、夹爪、夹爪驱动机构；所述升温装置包括导电铜块一、导电铜块二、固定侧导电铜排、拉断侧导电铜排、以及电流控制器和变压器。本实用新型专利技术实现了自动加工制造高速铁路用的柔性连接电缆，对电缆的长度控制精确、加工效率高。

A processing device for cutting off flexible cable

【技术实现步骤摘要】
一种截断开柔性电缆的加工装置
本技术涉及一种截断开柔性电缆的加工装置。
技术介绍
随着我国铁路的高速发展，速度的不断提高，高速铁路中的弓网关系的好坏直接影响到高速列车行驶的安全和稳定运行。而接触网的腕臂预配和吊弦预制的精度和误差则决定了接触网的安全和稳定，所以接触网的腕臂预配是决定接触网的重要环节。接触网腕臂预配从最初的人工预配发展到后来的半自动化预配，再到目前的全自动化预配，有效杜绝了人的行为偏差，提高了接触网系统的精准性、可靠性、安全性，避免接触网发生的“松、脱、断、裂”等问题，系统地提升了设备品质。柔性连接电缆是高速铁路接触网的重要部件之一，它包括一条多股铜丝绕制而成的电缆，以及两端的线鼻子、心形环和压紧器。对连接刚度、尺寸都有严苛的要求，之前采用了人员手工绕制、拉紧、压紧的工艺，连接刚度和尺寸无法保证、加工效率低、成频率低，制约了我国高铁建设的速度。多股铜丝绕制而成的电缆承载高铁列车运行时所需的电流，因高铁列车功耗大，此电流也是高额的，一般高达200KA-400KA，因此，柔性连接电缆要求准确的把多股铜丝绕制而成的电缆，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种截断开柔性电缆的加工装置，其特征在于：该装置包括总体底座、升温装置、固定侧夹紧总成、移动侧夹紧旋转及拉断总成、以及PLC控制器；/n所述固定侧夹紧总成包括安装在总体底座上的固定侧底座，在固定侧底座上安装固定有导电块铜一，在导电铜块一上固定安装有固定压紧块，在固定压紧块上方装配有浮动压紧块，在固定压紧块和浮动压紧块对应压紧部位分别开设有半圆凹槽，压紧后上下半圆凹槽形成电缆夹紧孔，浮动压紧块上部与压杆被动端连接，压杆被动端后侧通过转轴安装在一个支座上，支座固定在固定侧底座或导电铜块一上，压杆主动端连接驱动机构驱动压杆做抬、压动作，PLC控制器连接并控制压杆主动端连接的驱动机构；/n所述移动...

【技术特征摘要】
1.一种截断开柔性电缆的加工装置，其特征在于：该装置包括总体底座、升温装置、固定侧夹紧总成、移动侧夹紧旋转及拉断总成、以及PLC控制器；
所述固定侧夹紧总成包括安装在总体底座上的固定侧底座，在固定侧底座上安装固定有导电块铜一，在导电铜块一上固定安装有固定压紧块，在固定压紧块上方装配有浮动压紧块，在固定压紧块和浮动压紧块对应压紧部位分别开设有半圆凹槽，压紧后上下半圆凹槽形成电缆夹紧孔，浮动压紧块上部与压杆被动端连接，压杆被动端后侧通过转轴安装在一个支座上，支座固定在固定侧底座或导电铜块一上，压杆主动端连接驱动机构驱动压杆做抬、压动作，PLC控制器连接并控制压杆主动端连接的驱动机构；
所述移动侧夹紧旋及拉断总成包括可移动安装在总体底座上的移动底板，移动底板上装配有移动底板移动驱动机构并配设有底板位移前进可调限位机构，PLC控制器连接控制移动底板移动驱动机构，在移动底板上部对应固定侧底座安装有旋转固定座，旋转固定座上安装有空心转轴，空心转轴中心正对位于前方的固定侧夹紧总成的电缆夹紧孔，空心旋转轴后端通过传动机构和伺服驱动电机连接，伺服驱动电机安装在移动底板上位于空心旋转轴一侧，PLC控制器连接控制驱动电机，空心转轴内设为光滑面，通过滑动配合装配有头部呈十字形状张开的夹爪，夹爪另一端穿过空心轴连接有推动夹爪在空心转轴内滑动使夹爪呈张开夹紧动作的驱动机构，PLC控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐彦民，高爱群，康学峰，孟令浩，
申请(专利权)人：石家庄欧云电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13