一种多功能洗车器中的连接头结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能洗车器中的连接头结构，包括主接头，所述主接头一端侧壁上固定套设有第一环形块，所述主接头上侧设有对应的支接头，所述支接头侧壁上固定套设有第二环形块，所述支接头一端位置第二环形块内部中段，且第二环形块内径与主接头外径相同，所述第二环形块上设有对主接头的限位机构，所述第二环形块靠近第一环形块的一端固定连接有环形密封块，所述第一环形块上设有与环形密封块匹配的环形凹槽，所述主接头上设有减震机构。本实用新型专利技术可以快速进行接头的连接，较为方便，不需要复杂的旋拧操作，避免滑丝风险，同时密封性较高，而且具有减震作用，减少高压对接口处的影响，从而延长使用寿命。

A connector structure in multi-function car washer

【技术实现步骤摘要】
一种多功能洗车器中的连接头结构
本技术涉及洗车器
，尤其涉及一种多功能洗车器中的连接头结构。
技术介绍
如今，汽车清洗用品发展可谓日新月异，传统的洗车都是去洗车店、汽车美容店等。而且又要排队。新型电动洗车器产品，很好地解决了这方面的不足，成为使用最为普遍的家用电动洗车器。洗车器通过压强由喷枪喷出水柱或由喷水刷喷出雾化水。从而达到不同的清洗目的。但是目前洗车器的接头一般采用螺纹结构，不方便进行安装，耗费时间较长，同时容易出现滑丝现象；而且在洗车器打开一瞬间会对接口处产生较大冲击力，容易对接口处产生破坏，导致使用寿命降低。为此，我们提出一种多功能洗车器中的连接头结构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能洗车器中的连接头结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种多功能洗车器中的连接头结构，包括主接头，所述主接头一端侧壁上固定套设有第一环形块，所述主接头上侧设有对应的支接头，所述支接头侧壁上固定套设有第二环形块，所述支接头一端位置第二环形块内部中段，且第二环形块内径与主接头外径相同，所述第二环形块上设有对主接头的限位机构，所述第二环形块靠近第一环形块的一端固定连接有环形密封块，所述第一环形块上设有与环形密封块匹配的环形凹槽，所述主接头上设有减震机构。优选地，所述限位机构包括对称设置在第二环形块上的两个连通内部的通孔，所述通孔内匹配设有卡杆，所述主接头侧壁上对称设有与两个卡杆匹配的限位孔槽，所述卡杆远离主接头的一端延伸至通孔外并固定连接有拉块，所述卡杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧一端与拉块固定连接，且第一弹簧另一端与第二环形块固定连接。优选地，所述卡杆靠近第二环形块的一端呈楔形。优选地，所述减震机构包括固定套设在主接头上的第三环形块，所述第一环形块与第三环形块之间的主接头呈波纹管结构，所述主接头上套设有第二弹簧，所述第二弹簧一端与第一环形块固定连接，且第二弹簧另一端与第三环形块固定连接。优选地，所述支接头的侧壁上均布有多个防滑槽。优选地，所述环形密封块与环形凹槽内壁之间设有橡胶密封层，且橡胶密封层与环形密封块固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1、通过设置第一环形块和第二环形块，可以进行相抵，第二环形块上固定连接有环形密封块，环形密封块可以进入第一环形块上的环形凹槽内进行密封，同时限位机构采用卡杆限位孔槽结构，避免使用螺纹结构，直接插入，方便进行连接，同时避免滑丝情况产生，而且环形密封块保证了密封性。2、主接头一段为波纹管结构，同时利用第二弹簧对震动进行削弱，当打开洗车器时，一瞬间高压冲击可以受到缓解，对接口处起到保护作用，延长使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种多功能洗车器中的连接头结构的结构示意图；图2为本技术提出的一种多功能洗车器中的连接头结构中主接头和支接头的连接结构示意图；图3为本技术提出的一种多功能洗车器中的连接头结构中卡杆的结构示意图。图中：1主接头、2第一环形块、3支接头、4第二环形块、5限位机构、6环形密封块、7减震机构、8卡杆、9拉块、10第一弹簧、11第三环形块、12第二弹簧、13防滑槽、14橡胶密封层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种多功能洗车器中的连接头结构，包括主接头1，主接头1一端侧壁上固定套设有第一环形块2，主接头1上侧设有对应的支接头3，主接头1和支接头3相匹配，连接后可以进行使用，支接头3的侧壁上均布有多个防滑槽13，可以方便转动支接头3，支接头3侧壁上固定套设有第二环形块4，支接头3一端位置第二环形块4内部中段，且第二环形块4内径与主接头1外径相同，可以容纳主接头1插入。其中，第二环形块4上设有对主接头1的限位机构5，限位机构5包括对称设置在第二环形块4上的两个连通内部的通孔，通孔内匹配设有卡杆8，卡杆8靠近第二环形块4的一端呈楔形，在插入时可以直接使得卡杆8外移，主接头1侧壁上对称设有与两个卡杆8匹配的限位孔槽，卡杆8进入限位孔槽内可以起到限位作用，卡杆8远离主接头1的一端延伸至通孔外并固定连接有拉块9，方便拉动卡杆8，卡杆8上套设有第一弹簧10，第一弹簧10一端与拉块9固定连接，且第一弹簧10另一端与第二环形块4固定连接，第一弹簧10提供弹力，不受外力情况下保证卡杆8的限位作用。其中，第二环形块4靠近第一环形块2的一端固定连接有环形密封块6，第一环形块2上设有与环形密封块6匹配的环形凹槽，环形密封块6进入环形凹槽可以起到限位和密封的作用，环形密封块6与环形凹槽内壁之间设有橡胶密封层14，且橡胶密封层14与环形密封块6固定连接，增加防水密封性，主接头1上设有减震机构7，减震机构7包括固定套设在主接头1上的第三环形块11，第一环形块2与第三环形块11之间的主接头1呈波纹管结构，可以进行伸缩，主接头1上套设有第二弹簧12，第二弹簧12一端与第一环形块2固定连接，且第二弹簧12另一端与第三环形块11固定连接，第二弹簧12可以对冲击力进行削弱，对连接处起到保护作用。本技术中，在进行连接时，直接将主接头1插入第二环形块4内与支接头3相抵，环形密封块6进入环形凹槽内，此时卡杆8位于与限位孔槽同一水平面上，然后适当转动支接头3，在第一弹簧10的作用下，当卡杆8移动到限位孔槽位置时会进入限位孔槽内，从而将主接头1和支接头3密封连接，在使用洗车器时，高压冲击接口处时，主接头1上的波纹管结构一段可以进行伸缩，同时第二弹簧12会对震动进行削弱，从而起到保护作用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能洗车器中的连接头结构，包括主接头(1)，其特征在于,所述主接头(1)一端侧壁上固定套设有第一环形块(2)，所述主接头(1)上侧设有对应的支接头(3)，所述支接头(3)侧壁上固定套设有第二环形块(4)，所述支接头(3)一端位置第二环形块(4)内部中段，且第二环形块(4)内径与主接头(1)外径相同，所述第二环形块(4)上设有对主接头(1)的限位机构(5)，所述第二环形块(4)靠近第一环形块(2)的一端固定连接有环形密封块(6)，所述第一环形块(2)上设有与环形密封块(6)匹配的环形凹槽，所述主接头(1)上设有减震机构(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能洗车器中的连接头结构，包括主接头(1)，其特征在于,所述主接头(1)一端侧壁上固定套设有第一环形块(2)，所述主接头(1)上侧设有对应的支接头(3)，所述支接头(3)侧壁上固定套设有第二环形块(4)，所述支接头(3)一端位置第二环形块(4)内部中段，且第二环形块(4)内径与主接头(1)外径相同，所述第二环形块(4)上设有对主接头(1)的限位机构(5)，所述第二环形块(4)靠近第一环形块(2)的一端固定连接有环形密封块(6)，所述第一环形块(2)上设有与环形密封块(6)匹配的环形凹槽，所述主接头(1)上设有减震机构(7)。


2.根据权利要求1所述的一种多功能洗车器中的连接头结构，其特征在于，所述限位机构(5)包括对称设置在第二环形块(4)上的两个连通内部的通孔，所述通孔内匹配设有卡杆(8)，所述主接头(1)侧壁上对称设有与两个卡杆(8)匹配的限位孔槽，所述卡杆(8)远离主接头(1)的一端延伸至通孔外并固定连接有拉块(9)，所述卡杆(8)上套设有第一弹簧(10)，所述第一弹簧(10)一端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈云蕾，
申请(专利权)人：深圳市金晟晖科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44