具有摩擦元件的空气引导元件和空气流出装置制造方法及图纸

技术编号:23563151 阅读:33 留言:0更新日期:2020-03-25 07:40
本发明专利技术涉及一种用于空气流出装置的空气引导元件(30)和一种空气流出装置,所述空气引导元件(30)具有空气引导面和两个基本上相对置的支承区域,空气引导元件(30)能经由所述支承区域可枢转地支承。各支承区域中的至少一个支承区域具有支承罐形件(36),在该支承罐形件中设置有摩擦元件(80)。所述至少一个空气引导元件(30)能经由至少一个支承销(56)可枢转地支承在空气流出装置的壳体中,其中,支承销(56)接纳在空气引导元件(30)的支承罐形件(36)中,并且摩擦元件(80)贴靠在支承销(56)上。在此,用于在空气流出装置的空气引导元件(30)枢转时提供操作力的摩擦力矩在摩擦元件(80)与支承销(56)之间产生。

Air guide element and air outflow device with friction element

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有摩擦元件的空气引导元件和空气流出装置
本专利技术涉及一种具有摩擦元件的空气引导元件和一种具有至少一个空气引导元件的空气流出装置,其中,设有摩擦元件,该摩擦元件用于在空气流出装置的空气引导元件枢转时提供可被限定的操作力。
技术介绍
空气流出装置用于使输出的空气偏转,所述输出的空气由空调设备或由其他的通风装置提供。空气流出装置尤其在运输工具中被用于,将新鲜空气、经调温的空气和/或经空气调节的空气引到运输工具的乘客空间中。运输工具可以例如是动力运输工具、如乘用车、载重车或或公共汽车、火车、飞机或船舶。空气流出装置通常除了控制输出的空气的偏转以外也可以调节的输出的空气量。所供应的空气量经由控制装置来调节,该控制装置例如与用于枢转空气引导元件、例如页片的操作装置一起或与这种操作装置分开地设置在流出开口旁边。空气流出装置可以设置在运输工具仪表板中或设置在A、B或C柱的区域中或设置在动力运输工具的顶部上。空气引导元件的枢转也可以经由另外的空气引导元件进行,所述另外的空气引导元件与所述空气引导元件经由例如耦合杆连接。另外的空气引导元件例如也可以框架形地构成。框架的枢转因此能实现页片的枢转。此外,空气引导元件能够可运动地与耦合杆经由伸出的臂部连接,从而也可以在不枢转构成为页片的空气引导元件的情况下执行框架形的空气引导元件的转动。具有例如构成为页片的空气引导元件的空气流出装置具有耦合元件,空气引导元件经由所述耦合元件相互耦合。用于枢转空气引导元件的操作力在此取决于多个因素。操作力一方面由所使用的材料以及空气引导元件的尺寸以及还有空气引导元件、耦合杆和还有壳体的支承件开口的制造公差决定。因此,为了调整确定的操作力,使用摩擦元件。所述摩擦元件用于产生限定的操作力。由DE202004014490U1已知一种具有构成为页片的可调节的空气引导元件的空气流出装置,其中,摩擦元件接纳在空气流出装置的壳体的缺口中,并且摩擦元件夹子状地包围作用页片的支承栓。此外,DE202008008882U1公开了一种用于可枢转地支承空气引导元件的支承件,其中,形成支承套筒的支承空隙或通孔设置在空气流出装置的壳体的侧壁中并且至少一个支承栓在端侧弹性地支撑在支承件中,其中,弹簧组件以摩擦面以对运动减振的方式贴靠在支承栓的端面上。EP2520449B1公开了一种用于动力运输工具的通风组件,该通风组件具有多个构成为页片的空气引导元件,所述空气引导元件经由壳体和间隔板条保持。间隔板条具有用于减振器套筒的接纳空间,其中,页片的支承栓通过间隔板条的开口伸出到减振器套筒的相对应的开口中。因此,已知的具有摩擦元件的组件或是涉及具有装入的摩擦元件的解决方案或是具有在旁边支承地设置的单独的摩擦元件。然而,对于良好的摩擦和因此产生操作力而言重要的是,摩擦元件作用到空气引导元件的转动或枢转轴线上。来自现有技术的摩擦元件、减振器套筒或夹子的组件能实现作用到页片的支承栓上。因为页片在枢转时首先由于其耦合经由支承接纳部中的支承栓经历一个运动,所以摩擦元件经常不均匀地作用到支承栓上。页片的枢转例如可以将压力施加到支承栓上,从而在向下枢转时,施加到支承套筒的下面的区域上的压力大于施加在相对置的区域中的压力,其中,支承套筒的相对置的区域在向上枢转时更强地受载。因此,经由这产生不同的摩擦力矩并且操作力由用户感知为不同的。
技术实现思路
因此,本专利技术的任务是,改善在空气引导元件枢转时对操作力的调整和对操作力的维持,其中,所述操作力应保持基本上恒定并且提供一种对于由现有技术已知的装置的替代的解决方案。之前提及的任务通过一种用于空气流出装置的空气引导元件解决,所述空气引导元件具有空气引导面和两个基本上相对置的支承区域,所述空气引导元件能经由所述支承区域可枢转地支承,其中,各支承区域中的至少一个支承区域具有支承罐形件,在该支承罐形件中设置有摩擦元件。所述空气引导元件可以例如构成为页片,如其对于空气流出装置已经在不同的实施方案中已知的那样。在此,空气引导元件具有空气引导面,空气沿着所述空气引导面流出且偏转。空气引导元件经由支承区域来支承,所述支承区域通常处于页片的相对置的窄侧上。在此描述的空气引导元件在各支承区域中的至少一个支承区域上具有支承罐形件,在该支承罐形件中接纳摩擦元件。因此,相对于现有技术,支承销可以接纳在具有摩擦元件的支承罐形件中。有利地,摩擦元件始终相对于空气引导元件固定地设置。如果空气引导元件枢转并且例如发生空气引导元件的移位或偏转,摩擦元件相对于空气引导元件或空气引导元件的空气引导面的位置不改变。附加地,所需要的用于枢转页片的操作力沿径向方向在摩擦元件与可嵌入在其中的支承销之间达到。支承罐形件构成用于摩擦元件的凹槽或接纳部,该摩擦元件支承在该支承罐形件中。摩擦元件可以旋转对称地构成并且例如具有环形结构。但是,摩擦元件也可以具有仅一个旋转对称的在其中接纳支承销的开口并且在该摩擦元件的外部周缘上具有多边形的形状。相应地,支承罐形件于是也可以构成用于摩擦元件的旋转对称的或多边形的接纳部。在另外的实施方案中,摩擦元件作为软性组分在双组分方法中、例如在双组分注射成型方法中被直接地注射到支承罐形件中并且固定地与支承罐形件连接。在另外的双组分方法中,摩擦元件也可以作为软性组分直接地注射到支承销、例如空气引导元件的支承销上。因此,摩擦元件和空气引导面始终相对于彼此限定地取向。支承罐形件的敞开的一侧可以背离空气引导面。因此,摩擦元件的嵌入可简单实现。此外,也可实现:例如更换摩擦元件,如果这应是必要的。支承罐形件可以在其闭合的一侧上具有卡锁开口。在此,关闭的侧与支承罐形件的敞开的一侧相对置。卡锁开口用于接纳支承销的被嵌入到支承罐形件中的卡锁区段。由此附加地实现:空气引导元件在枢转时不经历或仅经历非常小的偏转。在此,重要的是,不像在现有技术中通常的那样,支承栓靠置在摩擦元件上,并且在此施加到页片上的压力可以引起支承栓的移位。在在此描述的空气引导元件中,经由卡锁开口和支承销可以限定空气引导元件的位置。在此,摩擦不是在支承销与闭合的一侧的包围卡锁开口的壁之间的接触部位上进行,而是在摩擦元件与支承销的贴靠在所述摩擦元件上的环绕的壁面之间进行。在此,支承销具有两个区域,其中,经由第一区域产生摩擦并且经由第二区域进行卡锁和支承。在此,摩擦元件可以相应地这样设计,使得在支承销上实现限定的摩擦。优选地,在此摩擦元件的开口的内直径可以小于支承销在对应的贴靠的区段中的外直径。在此,空气引导元件的枢转轴线和摩擦元件的中轴线可以同轴于彼此延伸。由此,限定的操作力的减振和调整得到进一步改善,因为摩擦在枢转轴线的区域中进行。此外,支承栓的支承轴线或其纵向轴线和空气引导元件的枢转轴线以及摩擦元件的中轴线可以同轴于彼此延伸。摩擦元件可以由任意的软性材料制成。一般地,可以将弹性体用作用于摩擦元件的材料。在进一步的实施方案中,摩擦元件可以由硅酮或热塑性弹性体(TPE)制成或具有硅酮或热塑性弹性体(TPE)。这种材料和原料尤其适合用于摩擦或本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.用于空气流出装置的空气引导元件,所述空气引导元件具有空气引导面和两个基本上相对置的支承区域,所述空气引导元件(30)能经由所述支承区域可枢转地支承,其中,所述支承区域中的至少一个支承区域具有支承罐形件(36),在所述支承罐形件中设置有摩擦元件(80)。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180313 DE 102018105759.81.用于空气流出装置的空气引导元件,所述空气引导元件具有空气引导面和两个基本上相对置的支承区域,所述空气引导元件(30)能经由所述支承区域可枢转地支承,其中,所述支承区域中的至少一个支承区域具有支承罐形件(36),在所述支承罐形件中设置有摩擦元件(80)。


2.根据权利要求1所述的空气引导元件,其中,所述支承罐形件(36)的敞开的一侧背离所述空气引导面。


3.根据权利要求1或2所述的空气引导元件,其中,所述支承罐形件(36)在其闭合的一侧上具有卡锁开口(38)。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的空气引导元件,其中,所述空气引导元件(30)的枢转轴线和所述摩擦元件(80)的中轴线相对于彼此同轴地延伸。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的空气引导元件,其中,所述摩擦元件(80)由硅酮或热塑性弹性体制成或者具有硅酮或热塑性弹性体。


6.具有至少一个空气引导元件(30)的空气流出装置,其中,
-所述至少一个空气引导...

【专利技术属性】
技术研发人员:R·坎帕纳罗J·加赖斯
申请(专利权)人:施耐德博士塑料工厂有限公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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