一种高空电缆冬季除冰自动调节行驶装置制造方法及图纸

技术编号:23561131 阅读:22 留言:0更新日期:2020-03-25 06:00
本发明专利技术公开了一种高空电缆冬季除冰自动调节行驶装置,包括侧板,所述侧板的顶部设置有顶板,所述侧板的内部转动设置有传动齿轮,所述传动齿轮的底部设置有主动齿轮,所述传动齿轮的顶部设置有转动套,所述连接齿轮的中心设置有转动套,所述转动套的外壁呈环绕设置有弧形片。本发明专利技术通过转动环带动顶部的连接线拉伸,进而通过转动轮带动底部的活动杆上升,活动杆通过卡槽滑动上升,直到与电缆的底部相互接触,进而将电缆固定,使得弧形片的边缘处有很大的离心力,会产生较大的冲击力,进而带动冰块晃动和破碎,具备可自动调节轮子的宽度,使得轮子与电缆相互贴合、可有效防止转动轮打滑,防止被卡死的优点。

An automatic adjusting driving device for deicing of high altitude cable in winter

【技术实现步骤摘要】
一种高空电缆冬季除冰自动调节行驶装置
本专利技术涉及电缆
,具体为一种高空电缆冬季除冰自动调节行驶装置。
技术介绍
在冬季,很多高压电缆上经常会出现结冰现象,当结冰重量超过电缆所能承受的范围时,导致高压电缆下陷、断裂容易引起造成大面积停电,影响人民的日常生活,所以每年在到达冬季时,供电公司都会安排人员对高压电缆进行监控巡查,一旦发现大面积结冰的现象就会安排人员除冰,但是由于缺乏设备,所以目前还是以人工除冰为主,也有部分的地区使用了除冰器。传统的除冰器的行走机构通过轮子带动装置运动,但是由于不同的电缆直径也不相同,并且在行走时很可能遇到电缆表面的冰块未清除干净的情况,这时电缆的直径就突然变大了,导致原先的轮子无法与变大直径的电缆相互贴合,很容易引起脱轨,而且传统的设备一旦遇到轮子打滑的现象就难以行动,进而导致设备被卡在电缆中,还需要人工救援,十分麻烦。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种高空电缆冬季除冰自动调节行驶装置,具备可自动调节轮子的宽度,使得轮子与电缆相互贴合、可有效防止转动轮打滑,防止被卡死的优点,解决了难控制轮子宽度、传统的设备容易卡死的问题。(二)技术方案为实现上述可自动调节轮子的宽度,使得轮子与电缆相互贴合、可有效防止转动轮打滑,防止被卡死的目的,本专利技术提供如下技术方案:一种高空电缆冬季除冰自动调节行驶装置,包括侧板,所述侧板的顶部设置有顶板,所述侧板的内部转动设置有传动齿轮,所述传动齿轮的底部设置有主动齿轮,所述传动齿轮的顶部设置有转动套,所述连接齿轮的中心设置有转动套,所述转动套的外壁呈环绕设置有弧形片,所述连接齿轮的两侧设置有转动杆,所述转动杆与连接齿轮之间通过齿带进行连接,所述转动杆远离侧板的一端设置有伸缩套,所述顶板的底部远离侧板的一侧设置有挡板,所述转动杆远离侧板的一端设置有转动环,所述转动环靠近挡板的一侧设置有压力弹簧,所述转动套的底部靠近转动杆的两侧均设置有活动杆,所述侧板靠近活动杆的一侧呈竖直设置有卡槽。优选的,所述活动杆的顶部与挡板的内部均设置有转动轮,所述转动轮的顶部设置有连接线,所述连接线的一端与活动杆相互固定连接,所述连接线远离活动杆的一端与转动环相互固定连接。优选的,所述伸缩套靠近挡板的一端与转动杆相互滑动连接,所述伸缩套靠近侧板的一端与转动杆相互固定连接,所述伸缩套与转动环相互转动连接,所述转动杆穿过压力弹簧的中心与挡板相互固定连接,所述所述转动杆为金属制成。优选的,所述活动杆通过卡槽与侧板相互滑动连接,所述活动杆远离卡槽的一端设置有转动轴承,所述活动杆的表面设置有防滑纹路,所述活动杆为金属杆。优选的,所述传动齿轮与主动齿轮相互转动连接,所述传动齿轮的顶部与连接齿轮通过齿牙相互转动连接,所述连接齿轮远离转动套的一侧设置有固定齿轮,所述齿带通过固定齿轮与连接齿轮相互转动连接,所述齿带为橡胶制成。优选的,所述弧形片的两侧分别与转动套的两侧相互转动连接,所述转动套通过中心杆与挡板进行转动连接,所述转动套通过中心杆与连接齿轮相互固定连接,所述弧形片为金属制成。优选的,所述挡板呈竖直设置,所述主动齿轮靠近挡板的一侧设置有动力装置,所述动力装置的顶部与侧板的底部相互固定连接,所述伸缩套的中部不与转动杆进行接触,所述动力装置为电动机,所述电动机的底部设置有蓄电池。优选的,所述挡板与侧板之间呈水平设置有电缆,所述电缆位于活动杆的顶部,所述电缆位于伸缩套的底部,所述伸缩套内部的之间结合紧密,所述伸缩套的表面设置有防护纹路。有益效果与现有技术相比,本专利技术提供了一种高空电缆冬季除冰自动调节行驶装置,具备以下有益效果:1、在使用时,先将底部的活动杆向底部按压,再将电缆卡在活动杆与顶部伸缩套之间,之后停止按压活动杆,在压力弹簧的作用下,使得转动环向侧板一侧进行移动,进而通过转动环带动顶部的连接线拉伸,进而通过转动轮带动底部的活动杆上升,活动杆通过卡槽滑动上升,直到与电缆的底部相互接触,进而将电缆固定,并且通过电缆的挤压,使得伸缩套的底部产生弯曲形成弧形,将电缆顶部包裹,并且当出现未被清除冰块时,冰块将活动杆向下推动,进而通过活动杆带动连接线移动,进而连接线通过转动环拉动伸缩套,来调整伸缩套的宽度,使得能够完全贴合电缆表面,不会产生脱离。2、装置移动时,通过底部的动力装置带动主动齿轮旋转,主动齿轮通过传动齿轮带动连接齿轮进行转动,连接齿轮通过转动套带动弧形片进行旋转,当电缆的顶部表面无冰块时,弧形片由于转动杆的阻挡不与电缆相互接触,当出现冰块时,中心处的高度增加,在转动套旋转时也会带动弧形片转动,由于弧形片与转动套相互转动连接,使得转动套在旋转时会使得弧形片的边缘处有很大的离心力,当其与冰块相互接触时会产生较大的冲击力,进而带动冰块晃动和破碎,来清除少量附着在电缆顶部的冰块,并且通过齿带带动转动杆旋转,通过转动杆带动伸缩套旋转,来实现装置的移动,防止内部出现冰块卡住设备。附图说明图1为本专利技术结构的内部正视图;图2为本专利技术结构的伸缩套处结构侧视图;图3为本专利技术结构的顶板内部俯视图。图中:1、侧板;2、顶板;3、传动齿轮;4、主动齿轮;5、连接齿轮;6、转动套;7、弧形片;8、转动杆;9、齿带;10、伸缩套;11、挡板;12、转动环;13、压力弹簧;14、活动杆;15、卡槽;16、连接线;17、转动轮;18、电缆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3,一种高空电缆冬季除冰自动调节行驶装置,包括侧板1,侧板1的顶部设置有顶板2,侧板1的内部转动设置有传动齿轮3,传动齿轮3的底部设置有主动齿轮4,传动齿轮3的顶部设置有转动套6,连接齿轮5的中心设置有转动套6,转动套6的外壁呈环绕设置有弧形片7,连接齿轮5的两侧设置有转动杆8,转动杆8与连接齿轮5之间通过齿带9进行连接,转动杆8远离侧板1的一端设置有伸缩套10,顶板2的底部远离侧板1的一侧设置有挡板11,转动杆8远离侧板1的一端设置有转动环12,转动环12靠近挡板11的一侧设置有压力弹簧13,转动套6的底部靠近转动杆8的两侧均设置有活动杆14,侧板1靠近活动杆14的一侧呈竖直设置有卡槽15。活动杆14的顶部与挡板11的内部均设置有转动轮17,转动轮17的顶部设置有连接线16,连接线16的一端与活动杆14相互固定连接,连接线16远离活动杆14的一端与转动环12相互固定连接,通过转动环12带动顶部的连接线16拉伸,进而通过转动轮17带动底部的活动杆14上升,活动杆14通过卡槽15滑动上升与电缆18接触。伸缩套10靠近挡板11的一端与转动杆8相互滑动连接,伸缩套10靠近侧板1的一端与转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高空电缆冬季除冰自动调节行驶装置,包括侧板(1),其特征在于:所述侧板(1)的顶部设置有顶板(2),所述侧板(1)的内部转动设置有传动齿轮(3),所述传动齿轮(3)的底部设置有主动齿轮(4),所述传动齿轮(3)的顶部设置有转动套(6),所述连接齿轮(5)的中心设置有转动套(6),所述转动套(6)的外壁呈环绕设置有弧形片(7),所述连接齿轮(5)的两侧设置有转动杆(8),所述转动杆(8)与连接齿轮(5)之间通过齿带(9)进行连接,所述转动杆(8)远离侧板(1)的一端设置有伸缩套(10),所述顶板(2)的底部远离侧板(1)的一侧设置有挡板(11),所述转动杆(8)远离侧板(1)的一端设置有转动环(12),所述转动环(12)靠近挡板(11)的一侧设置有压力弹簧(13),所述转动套(6)的底部靠近转动杆(8)的两侧均设置有活动杆(14),所述侧板(1)靠近活动杆(14)的一侧呈竖直设置有卡槽(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高空电缆冬季除冰自动调节行驶装置,包括侧板(1),其特征在于:所述侧板(1)的顶部设置有顶板(2),所述侧板(1)的内部转动设置有传动齿轮(3),所述传动齿轮(3)的底部设置有主动齿轮(4),所述传动齿轮(3)的顶部设置有转动套(6),所述连接齿轮(5)的中心设置有转动套(6),所述转动套(6)的外壁呈环绕设置有弧形片(7),所述连接齿轮(5)的两侧设置有转动杆(8),所述转动杆(8)与连接齿轮(5)之间通过齿带(9)进行连接,所述转动杆(8)远离侧板(1)的一端设置有伸缩套(10),所述顶板(2)的底部远离侧板(1)的一侧设置有挡板(11),所述转动杆(8)远离侧板(1)的一端设置有转动环(12),所述转动环(12)靠近挡板(11)的一侧设置有压力弹簧(13),所述转动套(6)的底部靠近转动杆(8)的两侧均设置有活动杆(14),所述侧板(1)靠近活动杆(14)的一侧呈竖直设置有卡槽(15)。


2.根据权利要求1所述的一种高空电缆冬季除冰自动调节行驶装置,其特征在于:所述活动杆(14)的顶部与挡板(11)的内部均设置有转动轮(17),所述转动轮(17)的顶部设置有连接线(16),所述连接线(16)的一端与活动杆(14)相互固定连接,所述连接线(16)远离活动杆(14)的一端与转动环(12)相互固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种高空电缆冬季除冰自动调节行驶装置,其特征在于:所述伸缩套(10)靠近挡板(11)的一端与转动杆(8)相互滑动连接,所述伸缩套(10)靠近侧板(1)的一端与转动杆(8)相互固定连接,所述伸缩套(10)与转动环(12)相互转动连接,所述转动杆(8)穿过...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘长征马佳吟
申请(专利权)人:杭州骏辉贸易有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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