伸缩式单轨行车及运输设备制造技术

本发明专利技术公开了伸缩式单轨行车及运输设备，包括固定导轨总成、滑动安装在固定导轨总成上的伸缩导轨总成以及驱动伸缩导轨总成在固定导轨总成上伸缩活动的驱动总成，所述伸缩导轨总成上活动安装有电动导轨小车，本技术方案的集装箱专用伸缩式单轨行车可以有效解决体积和重量较大的零件或设备，在向集装箱装箱时遇到的困难，非常适合用于由集装箱改建的加工车间、集成化车载设备运输单元等衍生产品上，增强其设备物资进出的功能。本技术方案结构简单，安全可靠，易损件少，通用零件多，自动化程度高，使用维护方便，节省了单独配吊机、叉车、装载机的费用，单人即可完成大件物资的装载，节省了成本。

Retractable monorail and transportation equipment

【技术实现步骤摘要】
伸缩式单轨行车及运输设备
本专利技术涉及集装箱装卸设备
，具体领域为一种伸缩式单轨行车及运输设备。
技术介绍
随着世界经济发展，物流全球化，装运标准化已成为货运行业的首选，标准集装箱在这种环境下应用而生，由集装箱改建的加工车间、集成化车载设备运输单元等衍生产品也在逐步扩充。集装箱内部货物装卸一般采用人工搬用、小型装载机、叉车、皮带输送机等方式完成，但是遇到体积和重量较大的零件、设备时，以上方式均不适用，一般的解决方案为把货物一端吊入箱内，然后用叉车、装载机、行车等设备强行推入，极易损伤货物或划伤集装箱，因为集装箱式租赁式循环使用，租赁方不大会关注对其损伤，严重影响到集装箱的使用寿命，部分比较负责任的企业会采用滑动导轨装机，但增加了成本，难以实现标准化及循环利用。集装箱内大件物资的装卸一直以来都存在技术上的难点，一般都是把集装箱从运输车上卸下，稳固在生产车间地面以后，采用行吊、叉车、装载机等辅助装入一端之后，强行推入箱体，卸载时强行拉出，该操作方式极易损伤货物和划伤集装箱底，装载困难，效率低，而且还存在一定的安全隐患。...

【技术保护点】
1.一种伸缩式单轨行车，其特征在于：包括固定导轨总成(11)、伸缩导轨总成(12)、驱动总成(13)以及电动导轨小车(14)，其中，所述伸缩导轨总成(12)能够沿所述固定导轨总成(11)的长度延伸方向滑动地安装在所述固定导轨总成(11)上，所述驱动总成(13)固定在所述固定导轨总成(11)上且与所述伸缩导轨总成(12)连接，用于驱动所述伸缩导轨总成(12)沿着所述固定导轨总成(11)的长度延伸方向往复运动，所述伸缩导轨总成(12)沿着所述固定导轨总成(11)的长度延伸方向往复运动时，所述伸缩导轨总成(12)相对所述固定导轨总成(11)伸缩，所述电动导轨小车(14)安装在所述伸缩导轨总成(12)...

【技术特征摘要】
1.一种伸缩式单轨行车，其特征在于：包括固定导轨总成(11)、伸缩导轨总成(12)、驱动总成(13)以及电动导轨小车(14)，其中，所述伸缩导轨总成(12)能够沿所述固定导轨总成(11)的长度延伸方向滑动地安装在所述固定导轨总成(11)上，所述驱动总成(13)固定在所述固定导轨总成(11)上且与所述伸缩导轨总成(12)连接，用于驱动所述伸缩导轨总成(12)沿着所述固定导轨总成(11)的长度延伸方向往复运动，所述伸缩导轨总成(12)沿着所述固定导轨总成(11)的长度延伸方向往复运动时，所述伸缩导轨总成(12)相对所述固定导轨总成(11)伸缩，所述电动导轨小车(14)安装在所述伸缩导轨总成(12)上并位于所述固定导轨总成(11)的外部，用于吊装物件，且所述电动导轨小车(14)能够沿着所述固定导轨总成(11)的长度延伸方向在所述伸缩导轨总成(12)上往复运动。


2.根据权利要求1所述的一种伸缩式单轨行车，其特征在于：所述固定导轨总成(11)包括对称设置且截面成L形的两固定导轨侧板(111)，所述固定导轨侧板(111)包括竖向板以及与竖向板连接的横向板，两横向板相对设置，且两横向板之间具有间隙，竖向板上设有在竖直方向上与横向板间隔一定距离且与横向板平行的固定导轨上板(112)，两所述固定导轨侧板(111)的一端之间通过固定导轨限位板(113)相连接，两所述固定导轨侧板(111)的另一端之间设有固定导轨端部支撑板(114)。


3.根据权利要求2所述的一种伸缩式单轨行车，其特征在于：所述伸缩导轨总成(12)包括截面呈工字形的主轨(121)，所述主轨(121)能够沿着固定导轨总成(11)的长度延伸方向滑动地安装在固定导轨侧板(111)之间，所述主轨(121)包括上翼板、下翼板以及连接上翼板与下翼板的腰板，所述主轨(121)的上翼板位于两个固定导轨侧板(111)的竖向板之间且位于固定导轨上板(112)的下侧，所述主轨(121)的腰板穿过两个固定导轨侧板(111)的横向板之间的间隙，并能够沿着固定导轨总成(11)的长度延伸方向在间隙内滑动，所述主轨(121)的下翼板位于两个固定导轨侧板(111)的横向板的下方并用以装配电动导轨小车(14)，所述主轨(121)的上翼板的顶面与底面分别沿着上翼板的长度延伸方向间隔地多个单边导轨轮组，每一单边导轨轮组包括两沿着上翼板的宽度延伸方向间隔设置的两单边导轨轮(122)，所述主轨(121)的一端设有电动伸缩缸传动耳(123)，所述主轨(121)的另一端设有行车限位板(124)，所述主轨(121)上位于电动伸缩缸传动耳(123)的一侧设有辅助吊耳(128)。


4.根据权利要求3所述的一种伸缩式单轨行车，其特征在于：所述驱动总成(13)包括电动伸缩缸(...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋政昌，周恒，朱利文，杨喜琴，王丹迪，李巍，
申请(专利权)人：中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司，甘肃中电建港航船舶工程有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61