【技术实现步骤摘要】
一种能快速分离的操纵钢索连接装置
本专利技术属于航空工程领域,涉及一种能快速分离的操纵钢索连接装置。
技术介绍
轻型直升机的外吊挂系统一般安装在机体外部,为保证外吊挂货物正常投放,需同时具有电气投放和机械投放等货物投放方式。在外吊挂系统使用机械投放方式进行货物投放时,需使用操纵钢索传递操纵力和运动,控制货物投放。操纵钢索需从机内布置到机外的外吊挂系统处,如图1所示。当外吊挂系统不使用时,需进行拆除,但操纵钢索一旦安装完成后,机体内部的操纵钢索部分拆卸不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的:提供一种能够在机体蒙皮处将操纵钢索快速分离,操纵钢索的机内部分不需拆卸,只需将机外部分拆卸下来的能快速分离的操纵钢索连接装置。本专利技术的技术方案:第一方面,提供了一种能快速分离的操纵钢索连接装置,其特征在于,包括:机内钢索连接装置40、机外钢索连接装置50,操纵钢索包括机内钢索10和机外钢索20,机内钢索连接装置40包括第一卡爪43和连接套筒42;机外钢索连接装置50包括第二卡爪51、连接管件 ...
【技术保护点】
1.一种能快速分离的操纵钢索连接装置,其特征在于,包括:机内钢索连接装置(40)、机外钢索连接装置(50),操纵钢索包括机内钢索(10)和机外钢索(20);/n机内钢索连接装置(40)包括第一卡爪(43)和连接套筒(42);机外钢索连接装置(50)包括第二卡爪(51)、连接管件(52)、限位套筒(53);/n连接套筒(42)的第一端为圆柱桶,在桶的侧壁开设有两个对称的通槽;连接套筒(42)的中段为圆柱桶且设置有外螺纹;连接套筒(42)的中段的外径大于连接套筒(42)的第一端的外径;/n第一卡爪(43)与第二卡爪(51)的一端均设置有U型卡扣;第一卡爪(43)与第二卡爪(51 ...
【技术特征摘要】
1.一种能快速分离的操纵钢索连接装置,其特征在于,包括:机内钢索连接装置(40)、机外钢索连接装置(50),操纵钢索包括机内钢索(10)和机外钢索(20);
机内钢索连接装置(40)包括第一卡爪(43)和连接套筒(42);机外钢索连接装置(50)包括第二卡爪(51)、连接管件(52)、限位套筒(53);
连接套筒(42)的第一端为圆柱桶,在桶的侧壁开设有两个对称的通槽;连接套筒(42)的中段为圆柱桶且设置有外螺纹;连接套筒(42)的中段的外径大于连接套筒(42)的第一端的外径;
第一卡爪(43)与第二卡爪(51)的一端均设置有U型卡扣;第一卡爪(43)与第二卡爪(51)通过U型卡扣连接,U型卡扣宽度与通槽的宽度相同;
第一卡爪(43)与第二卡爪(51)的第二端分别与机内钢索(10)和机外钢索(20)连接;
连接管件(52)的第一端为桶状且设置有限位凸台;
限位套筒(53)的第一端设置有与连接管件(52)的限位凸台配合的限位台;限位套筒(53)的中段为内径等于连接套筒(42)的第一端的外径的圆柱桶;限位套筒(53)的第二端为内径与连接套筒(42)的中段的外径相同的圆柱桶,限位套筒(53)的第二端设置有内螺纹;
限位套筒(53)穿过连接管件(52)与连接套筒(42)螺纹连接。...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐龙起,王小明,商浩,颜亮,李永亮,胡敦远,
申请(专利权)人:中国直升机设计研究所,
类型:发明
国别省市:江西;36
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