【技术实现步骤摘要】
一种钛合金轮毂及其制造方法
本专利技术属于汽车轮毂，涉及一种钛合金轮毂及其制造方法。
技术介绍
目前汽车轮毂的主要制作材料有钢、铝合金以及镁铝合金，为了轻量化最大宗的产品均由A356铝合金铸造而成或用6061铝合金锻造而成。主流结构制造方法有一片式，两片式，三片式。一片式又有A356铝合金铸造，6061铝合金锻造，以及镁铝合金锻造等制造方法。两片式则由轮辋轮辐两部分组成，即可以铸造也可以锻造，两者之间用专用螺栓/螺母连接。三片式则由前片、后片和轮辐组成，前片后片用焊接或封胶连接，前片和轮辐用专用螺栓/螺母连接。
技术实现思路
为了克服已有汽车轮毂的散热性能较差、风噪较高的不足，本专利技术提供了一种散热性能较好、风噪较低的钛合金轮毂及其制造方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种钛合金轮毂，包括轮辋、辐条、辐条托板、辐条压板和盖子压板，所述辐条、辐条托板、辐条压板和盖子压板均由钛合金加工而成；所述轮辋与辐条外侧固定连接，所述辐条内侧与辐条托板固定连接，所述辐条压板套装在所述辐条...
【技术保护点】
1.一种钛合金轮毂，包括轮辋、辐条、辐条托板、辐条压板和盖子压板，其特征在于，所述辐条、辐条托板、辐条压板和盖子压板均由钛合金加工而成；所述轮辋与辐条外侧固定连接，所述辐条内侧与辐条托板固定连接，所述辐条压板套装在所述辐条托板的外圈，所述辐条托板的内圈设有内螺纹，所述盖子压板的连接段设有外螺纹，所述盖子压板的连接段与所述辐条托板的内圈螺纹连接，且所述盖子压板压在所述辐条压板上。/n
【技术特征摘要】
1.一种钛合金轮毂，包括轮辋、辐条、辐条托板、辐条压板和盖子压板，其特征在于，所述辐条、辐条托板、辐条压板和盖子压板均由钛合金加工而成；所述轮辋与辐条外侧固定连接，所述辐条内侧与辐条托板固定连接，所述辐条压板套装在所述辐条托板的外圈，所述辐条托板的内圈设有内螺纹，所述盖子压板的连接段设有外螺纹，所述盖子压板的连接段与所述辐条托板的内圈螺纹连接，且所述盖子压板压在所述辐条压板上。
2.如权利要求1所述的一种钛合金轮毂，其特征在于，所述轮辋与辐条外侧采用螺栓连接，所述辐条外侧底部设有限位孔，所述轮辋上设有与限位孔配合的定位栓。
3.如权利要求1或2所述的一种钛合金轮毂，其特征在于，所述辐条内侧与辐条托板之间用螺栓连接，同时辐条内侧设有定位孔，所述辐条托板上设有与定位孔配合的定位柱。
4.如权利要求1或2所述的一种钛合金轮毂，其特征在于，所述辐条托板的外圈等圆弧间隔设有缺口，所述缺口形状与所述辐条内侧端部形状匹配。
5.如权利要求1或2所述的一种钛合金轮毂，其特征在于，所述辐条内侧的左右侧设有外伸段。
6.如权利要求1或2所述的一种钛合金轮毂，其特征在于，所述辐条呈镂空状。
7.一种如权利要求1所述的钛合金轮毂的制造方法，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：张彦洲，
申请(专利权)人：上海卡多克汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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