【技术实现步骤摘要】
一种铁路系统损坏道钉的螺帽拔起装置
本专利技术涉及铁路系统相关领域,具体为一种铁路系统损坏道钉的螺帽拔起装置。
技术介绍
目前，随着社会的发展，越来越多的工具实现机械化，但是铁路系统中损坏的道钉螺帽因为条件的特殊性依然是人工进行拆除，但是人工拆除不仅效率低下，浪费时间，而且工人在使用大型器械对螺帽进行拆除的过程中可能对人身安全产生威胁，而且作为铁路道钉的螺帽，对其拆除需要极大的作用力，目前市面上存在一些对螺帽进行拆除的工具，但是在其传动方式中存在缺陷导致对螺帽拆除的工具并不具备足够的作用力，而且在使用过程中，如果相邻的两个螺帽都需要拆除，依然需要重新移动、安装，很不方便，因而即需专利技术一种铁路系统损坏道钉的螺帽拔起装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种铁路系统损坏道钉的螺帽拔起装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种铁路系统损坏道钉的螺帽拔起装置,包括机体，所述机体中设有铁轨可以进入的夹紧腔，所述夹紧腔顶壁设有四个开口腔，所述夹紧腔左右侧...
【技术保护点】
1.一种铁路系统损坏道钉的螺帽拔起装置，包括机体,其特征在于：所述机体中设有铁轨可以进入的夹紧腔，所述夹紧腔顶壁设有四个开口腔，所述夹紧腔左右侧壁对称设有两个滑动腔，每个所述滑动腔顶壁设有啮合腔，所述啮合腔与所述夹紧腔之间设有通过铁轨进行固定的固定装置；/n所述固定装置包括每个所述开口腔左右侧壁转动连接的滚轮轴，每个所述滚轮轴上固设有上侧滚轮，两个所述啮合腔中间固设有夹紧电机，所述夹紧电机左右侧动力连接有与对应所述啮合腔靠近所述夹紧电机一侧壁转动连接的锥齿轮轴，每个所述锥齿轮轴一侧固设有第一锥齿轮，每个所述啮合腔前侧壁转动连接有齿轮轴，每个所述齿轮轴后侧固设有与所述第一锥齿...
【技术特征摘要】
1.一种铁路系统损坏道钉的螺帽拔起装置，包括机体,其特征在于：所述机体中设有铁轨可以进入的夹紧腔，所述夹紧腔顶壁设有四个开口腔，所述夹紧腔左右侧壁对称设有两个滑动腔，每个所述滑动腔顶壁设有啮合腔，所述啮合腔与所述夹紧腔之间设有通过铁轨进行固定的固定装置；
所述固定装置包括每个所述开口腔左右侧壁转动连接的滚轮轴，每个所述滚轮轴上固设有上侧滚轮，两个所述啮合腔中间固设有夹紧电机，所述夹紧电机左右侧动力连接有与对应所述啮合腔靠近所述夹紧电机一侧壁转动连接的锥齿轮轴，每个所述锥齿轮轴一侧固设有第一锥齿轮，每个所述啮合腔前侧壁转动连接有齿轮轴，每个所述齿轮轴后侧固设有与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，每个所述齿轮轴前侧固设有啮合轮，每个所述啮合轮下侧你和有与对应所述滑动腔底壁滑动连接的滑板，每个所述滑板靠近所述夹紧腔的一侧固设有用于卡住轨道进行固定的夹板；
所述机体中固设有调向电机，所述调向电机上侧固设有转动块，所述转动块上侧固设有工作体，所述工作体中设有传动腔，所述传动腔左侧壁设有螺纹腔，所述螺纹腔下侧设有方形腔，所述方形腔底壁设有左侧贯穿腔，所述左侧贯穿腔与所述传动腔之间设有用于将已经损坏的道钉螺帽拧出的拆除装置，所述传动腔右侧设有带轮腔，所述传动腔与所述带轮腔之间连通有连通腔，所述带轮腔左右侧壁设有弹簧腔，所述带轮腔下侧设有风扇腔，所述风扇腔底壁设有右侧贯穿腔，所述右侧贯穿腔与所述传动腔之间设有对道钉螺帽取下后接口处硫磺材料清理的清理装置。
2.根据权利要求1所述的一种铁路系统损坏道钉的螺帽拔起装置，其特征在于：所述拆除装置包括转动连接在所述传动腔上下侧壁的镶嵌块，所述镶嵌块下侧向下延伸贯穿所述传动腔底壁且与所述工作体的底面转动连接且与所述机体固定连接，所述镶嵌...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏，
申请(专利权)人：缙云卡珀科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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