【技术实现步骤摘要】
一种加工高精度凸部的冲压辅具及其使用方法
本专利技术涉及机械加工领域，更具体地说，涉及一种加工高精度凸部的冲压辅具及其使用方法。
技术介绍
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压。前者适合变形抗力高，塑性较差的板料加工；后者则在室温下进行，是薄板常用的冲压方法。热冲压成形技术是一种利用金属在高温状态下塑性和延展性迅速增加、屈服强度迅速下降的特点，在热冲压模具上使零件成形，同时利用模具冷却淬火达到超高强度的新工艺。采用热冲压技术，不仅可以克服传统高强钢板成形困难、零件尺寸精度低的缺陷，而且可显著提高汽车的安全性、舒适性，减轻车重，减小气体排放量。正是由于这些优点，热冲压成形工艺是目前汽车、钢铁及其相关领域的研究热点。目前在钣金的加工中，平面冲压已经能达到极高的精度要求，但是对于直接冲压凸部，还无法确保其高精度。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术...
【技术保护点】
1.一种加工高精度凸部的冲压辅具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上安装有冲压台(12)，所述冲压台(12)的外部缠绕有加热线圈(9)，所述冲压台(12)的顶部固定安装有冲压凸模(10)，所述冲压凸模(10)通过螺栓连接固定安装在冲压台(12)的顶部，所述冲压台(12)顶部的冲压凸模(10)的一侧安装有调校标尺(13)，所述调校标尺(13)上刻画有刻度线，所述刻度线的末端刻画有校正点；/n所述冲压台(12)的一侧还固定安装有丝杠(14)和滑轨(16)，所述滑轨(16)平行于丝杠(14)，所述滑轨(16)上安装有动力箱(5)，所述动力箱(5)的侧面安装有平移块(...
【技术特征摘要】
1.一种加工高精度凸部的冲压辅具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上安装有冲压台(12)，所述冲压台(12)的外部缠绕有加热线圈(9)，所述冲压台(12)的顶部固定安装有冲压凸模(10)，所述冲压凸模(10)通过螺栓连接固定安装在冲压台(12)的顶部，所述冲压台(12)顶部的冲压凸模(10)的一侧安装有调校标尺(13)，所述调校标尺(13)上刻画有刻度线，所述刻度线的末端刻画有校正点；
所述冲压台(12)的一侧还固定安装有丝杠(14)和滑轨(16)，所述滑轨(16)平行于丝杠(14)，所述滑轨(16)上安装有动力箱(5)，所述动力箱(5)的侧面安装有平移块(4)，所述平移块(4)放置在丝杠(14)上，所述滑轨(16)的截面为“T”字形结构，所述动力箱(5)的底部开凿有卡槽，所述卡槽卡在滑轨(16)上；
所述动力箱(5)上还安装有按压式弹簧开关(15)，所述按压式弹簧开关(15)的底部连接有停驻杆(151)，所述动力箱(5)壳体内安装有扭簧转轴(152)，所述扭簧转轴(152)的转动件上连接有转动杆(153)，所述转动杆(153)的末端连接有升降块(154)，所述停驻杆(151)抵升降块(154)的顶部；
所述平移块(4)的侧面安装有主动轮(3)，所述主动轮(3)上安装有把手(2)，所述动力箱(5)的顶部安装有导向柱(6)，所述导向柱(6)上安装有导向板(7)，所述导向板(7)的一侧连接有配重板(8)，所述配重板(8)的底部安装有冲压头(22)，所述配重板(8)远离导向板(7)的一端安装有定位孔(11)；
所述定位孔(11)包括十字准星(111)和瞄准镜片(112)，所述十字准星(111)指向定位孔(11)的圆心，所述十字准星(111)的两侧均安装有瞄准镜片(112)，所述定位孔(11)与调校标尺(13)上刻画的校正点相匹配；
所述配重板(8)与导向板(7)的连接处安装有连杆(19)，所述连杆(19)的末端安装有槽轮(20)，所述动力箱(5)壳体的顶部安装有支撑杆，所述支撑杆上安装有轴承(18)，所述动力箱(5)内安装有电动机，所述电动机的输出端安装有传动齿轮组(17)，所述传动齿轮组(17)的输出端连接有传动轴，所述传动轴穿过轴承(18)连接有凸轮(21)，所述凸轮(21)与槽轮(20)贴合。
2.根据权利要求1所述的一种加工高精度凸部的冲压辅具的使用方法，其特征在于：其具体步骤如下：
S1、平移进给：通过把手(2)驱动主动轮(3)旋转，使得平移块(4)和动力箱(5)在滑轨(16)上发生平移，以此来调整冲压头(22)与冲压凸模(10)的相对位置；
S2、观察校正：通过定位孔(11)观察校正点，并在观察校正的同时移动平移块(4)和动力箱(5)，最终使得定位孔(11)内安装的十字准星(111)对准调校标尺(13)上刻画的校正点，以此来保证冲压头(22)正对冲压凸模(10)...
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