汽车发动机排气嘴八联式全自动压力检测装置制造方法及图纸

技术编号:23543399 阅读:41 留言:0更新日期:2020-03-20 14:50
本实用新型专利技术属于一种汽车发动机排气嘴八联式全自动压力检测装置,包括设备的框架,其特征在于在框架内上部固定一个上气缸固定板,上气缸固定板的前后两侧设有上气缸导向滑道一,上气缸固定板上面固定装有八个上气缸;横向气缸固定板二上均匀分布用横向气缸固定装置固定有八个横向气缸;在横向气缸的下面装有水箱,水箱底的下面中间固定一个连接块,连接块与水箱升降气缸的活塞杆连接,在横向气缸固定板二的右端装有变速马达和横向气缸角度调节装置;在框架左侧上端横上固定一个高压管路,在其上端连通一个压力检测表。本实用新型专利技术实现了全自动化,不需人工操作一次可检测多个工件,大大提高了检测效率,安全、无环境污染,适用范围广,可用于多种工件的检测。

Eight joint automatic pressure measuring device for exhaust nozzle of automobile engine

【技术实现步骤摘要】
汽车发动机排气嘴八联式全自动压力检测装置
本技术属于压力检测设备,特别涉及一种汽车发动机排气嘴八联式全自动压力检测装置。
技术介绍
汽车发动机许多零件都是用铸造的方法生产出来的,铸造过程会产生砂眼,有砂眼产生就会漏气,如果有漏气是绝对不能使用,所以必须进行严格的检测。以往的检测设备,一次只能检测一个工件,检测效率低;检测方法是用手工方式进行检测,操作复杂,由于工件体积小,操作不方便,容易夹手,存在不安全隐患;对一些特殊产品还需要使用PT检查,成本高而且污染环境。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述技术不足,提供一种将检测工件浸入水中,水箱用升降气缸自由升降,用两组气缸,每组八个进行前后左右调节和上下及角度调节,确保任何产品都能检测的汽车发动机排气嘴八联式全自动压力检测装置。本技术解决的技术问题,所采用的技术方案是:一种汽车发动机排气嘴八联式全自动压力检测装置,包括设备的框架,在框架中装有框架加强梁,右侧后下角上装一个电气控制箱;其特征在于在框架内上部固定一个上气缸固定板,上气缸固定板的前后两侧设有上气缸导向滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机排气嘴八联式全自动压力检测装置,包括设备的框架(4),在框架(4)中装有框架加强梁(46),右侧后下角上装一个电气控制箱(16);其特征在于在框架(4)内上部固定一个上气缸固定板(11),上气缸固定板(11)的前后两侧设有上气缸导向滑道一(22),上气缸固定板(11)上面用螺丝二(33)固定装有八个上气缸(9);在上气缸固定板(11)的下面两端用螺丝一(2)固定有上气缸左右位置调节固定板(12)和上气缸前后位置调节固定板(3);在上气缸前后位置调节固定板(3)的下方框架(4)内装有横向气缸固定板二(20),在横向气缸固定板二(20)上面两侧和上气缸前后位置调节固定板(3)下面...

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机排气嘴八联式全自动压力检测装置,包括设备的框架(4),在框架(4)中装有框架加强梁(46),右侧后下角上装一个电气控制箱(16);其特征在于在框架(4)内上部固定一个上气缸固定板(11),上气缸固定板(11)的前后两侧设有上气缸导向滑道一(22),上气缸固定板(11)上面用螺丝二(33)固定装有八个上气缸(9);在上气缸固定板(11)的下面两端用螺丝一(2)固定有上气缸左右位置调节固定板(12)和上气缸前后位置调节固定板(3);在上气缸前后位置调节固定板(3)的下方框架(4)内装有横向气缸固定板二(20),在横向气缸固定板二(20)上面两侧和上气缸前后位置调节固定板(3)下面两侧之间固定有挡板(44),在两个挡板(44)之间的横向气缸固定板二(20)上均匀分布用横向气缸固定装置(21)固定有八个横向气缸(5);横向气缸(5)的后端固定在横向气缸固定板一(19)上,横向气缸固定板一(19)固定在横向气缸固定板二(20)上,中间用横向气缸固定装置(21)固定在横向气缸固定板二(20),前面的活塞杆与测压装置(6)连接,在左面的横向气缸(5)右侧横向气缸角度调节装置(31),横向气缸角度调节装置(31)的轴与上气缸左右位置调节固定板(12)连接;在横向气缸(5)的下面装有水箱(15),水箱(15)的两侧活动地装在水箱滑道(7)中,水箱滑道(7)上设有上气缸导向滑道二(23),水箱滑道(7)固定在框架(4)的左右立柱上;水箱(15)底的下面中间固定一个连接块(17),连接块(17)与水箱升降气缸(18)的活塞杆连接,水箱升降气缸(18)固定在框架加强梁(46)上;在框架(4)后面的上下横梁两侧固定有滑道座二(43),在滑道座二(43)上固定有横向气缸滑道(28);在横向气缸固定板二(20)的右端装有变速马达(13)和横向气缸角度调节装置(31);在框架(4)后面中间横梁上装有横向气缸上下调节装置(29);在框架(4)前面中部固定一个操作台(14),在操作台(14)上装有手动开关按钮(24)、自动开关按钮(25)、上气缸前后调节按钮(26)、上气缸左右调节按钮(27)和紧急按钮一(32);在框架(4)右侧后立柱上端用螺丝固定有灯座(45),在灯座(45)上装灯杆(47),灯杆(47)上装有操作警示灯(10);在框架(4)左侧上端横上固定一个高压管路(6-7),在其上端连通一个压力检测表(1);横向气缸锁紧装置(30),包括横向气缸(5)壳体下端固定在横向气缸固定板一(19)上,横向气缸固定板一(19)固定在角度调节固定板(30-1)上,角度调节固定板(30-1)下方设一个弧形的角度调节导向槽(30-4),在导向槽中螺纹连接一个锁紧螺栓(30-2),在锁紧螺栓(30-2)端头固定一个锁紧把手(30-3)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:张弘涛李连海姜勇
申请(专利权)人:伊势精密金属大连有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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