高压开关柜手车电动控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高压开关柜手车电动控制装置，它属于电力设备领域，其解决了现有技术中缺少一种解决凝露渗出和滴液，避免内部电器件的损伤，并且减震效果好的高压开关柜手车电动控制装置的问题。它主要包括底盘车和车架，所述车架垂直安装在底盘车上，所述车架上固定连接有绝缘子，所述绝缘子的一端开设有凹槽，所述凹槽内设置有内杆，所述内杆的表面环绕开设有第一滑槽，所述绝缘子的内壁开设有与第一滑槽对应的第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽内滑动连接有滑动块，两个所述滑动块之间固定连接有弹簧，所述凹槽的内槽壁固定连接有弹簧柱。本实用新型专利技术主要用于高压开关柜防护罩凝露渗出和滴液，避免内部电器件的损伤，减震效果好。

Electric control device for handcart of high voltage switch cabinet

【技术实现步骤摘要】
高压开关柜手车电动控制装置
本技术涉及一种电力设备，具体地说，尤其涉及一种高压开关柜手车电动控制装置。
技术介绍
高压开关柜的手车是用于安装电压互感器、熔断器、隔离开关等元器件，当需要检修时，检修人员从高压开关柜内抽出手车，从而对元器件进行检修或者更换，操作方便，大大较少了设备的停电时间。现有设备在湿度较大时，防护罩内铜管产生的凝露会渗出，产生液滴，对内部电器件造成影响，并且减震效果差，进而影响手车与高压开关柜的接触连通效果。目前正缺少一种解决铜管凝露渗出和滴液，避免内部电器件的损伤，并且减震效果好的高压开关柜手车电动控制装置。
技术实现思路
本技术的目的，在于提供一种高压开关柜手车电动控制装置，以解决现有技术中缺少一种解决铜管凝露渗出和滴液，避免内部电器件的损伤，并且减震效果好的高压开关柜手车电动控制装置的问题。本技术是通过以下技术方案实现的：一种高压开关柜手车电动控制装置，包括底盘车和车架，所述车架垂直安装在底盘车上，所述车架上固定连接有绝缘子，所述绝缘子的一端开设有凹槽，所述凹槽内设置有内杆，所述内杆的表面环绕开设有第一滑槽，所述绝缘子的内壁开设有与第一滑槽对应的第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽内滑动连接有滑动块，两个所述滑动块之间固定连接有弹簧，所述凹槽的内槽壁固定连接有弹簧柱，所述弹簧柱的另一端与内杆的端部固定连接，所述内杆的另一端连接有触臂，所述触臂的另一端连接有触头，所述触臂的外侧套设有防护罩，所述防护罩的两端套设有连接环，所述连接环上开设有环形槽，所述环形槽内转动连接有连接杆，所述连接杆的下端固定连接有接液箱。优选的，所述绝缘子和内杆均为圆柱形结构，所述绝缘子与内杆同心设置。优选的，所述第一滑槽之间的间距相同。优选的，所述第一滑槽的两端固定连接有挡板，所述第二滑槽靠近触臂的一端固定连接有挡板。优选的，所述连接环与触臂同心设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置连接环和接液箱，接液箱可对防护罩产生的液滴进行接收，避免液滴对内部电器件造成影响。2、本技术通过在绝缘子内设置内杆，内杆与绝缘子之间设置弹簧柱，弹簧柱可对内杆进行挤压，从而保证触头的连接紧密，弹簧柱可实现触臂的横向减震，同时触臂的挤压力增大也能实现减震，内杆与绝缘子内壁之间设置多个弹簧，可实现触臂的纵向减震，从而提高整个装置的减震效果。附图说明图1为本技术提出的一种高压开关柜手车电动控制装置整体结构图；图2为本技术提出的一种高压开关柜手车电动控制装置绝缘子截面示意图；图3为本技术提出的高压开关柜手车电动控制装置绝缘子结构图。图中：1底盘车、2车架、3绝缘子、4触臂、5触头、6连接环、7防护罩、8环形槽、9连接杆、10接液箱、11凹槽、12第一滑槽、13滑动块、14第二滑槽、15弹簧、16内杆、17弹簧柱。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步地描述说明。实施例1、一种高压开关柜手车电动控制装置，包括底盘车1和车架2，车架2垂直安装在底盘车1上，车架2上固定连接有绝缘子3，绝缘子3和内杆16均为圆柱形结构，绝缘子3与内杆16同心设置，保证内杆16处于绝缘子3内部正中间位置，周侧与绝缘子3内壁距离一致，从而保证弹簧15受力一致，保证其减震效果，绝缘子3的一端开设有凹槽11，凹槽11内设置有内杆16，内杆16的表面环绕开设有第一滑槽12，第一滑槽12之间的间距相同，弹簧15设置在内杆16的上下左右，内杆16受力均匀，保证其减震效果，第一滑槽12的两端固定连接有挡板，第二滑槽14靠近触臂4的一端固定连接有挡板，避免滑动块13从第一滑槽12和第二滑槽14中滑出，绝缘子3的内壁开设有与第一滑槽12对应的第二滑槽14，第一滑槽12和第二滑槽14内滑动连接有滑动块13，两个滑动块13之间固定连接有弹簧15，凹槽11的内槽壁固定连接有弹簧柱17，弹簧柱17的另一端与内杆16的端部固定连接，内杆16的另一端连接有触臂4，触臂4的另一端连接有触头5，触臂4的外侧套设有防护罩7，防护罩7的两端套设有连接环6，连接环6与触臂4同心设置，保证接液箱10位于防护罩7的下方，便于接收滴液，处于防护罩连接环6上开设有环形槽8，环形槽8内转动连接有连接杆9，连接杆9的下端固定连接有接液箱10。当手车受到来自开关设备和控制设备外部的震动时，手车也随之震动，弹簧柱17给内杆16一定的挤压力，使得触头5与连接端紧密接触，弹簧柱17对产生的震动可实现横向减震，此时滑动块13在第一滑槽12和第二滑槽14内滑动，同时弹簧15实现纵向的减震，提高装置的减震效果，保证触臂4的稳定性，当装置内部空气湿度较大时，防护罩7可对触臂4进行防护，防护罩7对渗透进入的空气进行凝露，凝露产生的水滴渗出后由接液箱10收集，避免对电器件造成影响，当需要对手车进行抽出维修更换时，可将触头5拆卸，对防护罩7进行更换。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压开关柜手车电动控制装置，包括底盘车(1)和车架(2)，其特征在于，所述车架(2)垂直安装在底盘车(1)上，所述车架(2)上固定连接有绝缘子(3)，所述绝缘子(3)的一端开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)内设置有内杆(16)，所述内杆(16)的表面环绕开设有第一滑槽(12)，所述绝缘子(3)的内壁开设有与第一滑槽(12)对应的第二滑槽(14)，所述第一滑槽(12)和第二滑槽(14)内滑动连接有滑动块(13)，两个所述滑动块(13)之间固定连接有弹簧(15)，所述凹槽(11)的内槽壁固定连接有弹簧柱(17)，所述弹簧柱(17)的另一端与内杆(16)的端部固定连接，所述内杆(16)的另一端连接有触臂(4)，所述触臂(4)的另一端连接有触头(5)，所述触臂(4)的外侧套设有防护罩(7)，所述防护罩(7)的两端套设有连接环(6)，所述连接环(6)上开设有环形槽(8)，所述环形槽(8)内转动连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)的下端固定连接有接液箱(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高压开关柜手车电动控制装置，包括底盘车(1)和车架(2)，其特征在于，所述车架(2)垂直安装在底盘车(1)上，所述车架(2)上固定连接有绝缘子(3)，所述绝缘子(3)的一端开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)内设置有内杆(16)，所述内杆(16)的表面环绕开设有第一滑槽(12)，所述绝缘子(3)的内壁开设有与第一滑槽(12)对应的第二滑槽(14)，所述第一滑槽(12)和第二滑槽(14)内滑动连接有滑动块(13)，两个所述滑动块(13)之间固定连接有弹簧(15)，所述凹槽(11)的内槽壁固定连接有弹簧柱(17)，所述弹簧柱(17)的另一端与内杆(16)的端部固定连接，所述内杆(16)的另一端连接有触臂(4)，所述触臂(4)的另一端连接有触头(5)，所述触臂(4)的外侧套设有防护罩(7)，所述防护罩(7)的两端套设有连接环(6)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李婷婷，彭宏民，刘晓强，凌冲，陈敬伟，高化理，刘伟栋，
申请(专利权)人：临沂联发送变电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37