一种航海设备用不锈钢焊管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航海设备用不锈钢焊管，包括外管体和内管体，内管体设置在外管体内腔，外管体内壁复合第一碳纤维层，内管体外壁复合第二碳纤维层，第一碳纤维层和第二碳纤维层之间复合抗压层，内管体内壁上涂覆一层防腐层，外管体外壁上复合一层耐磨层，外管体外壁上还设置多根加强筋环，相邻两根加强筋环之间焊接横向加强筋，本实用新型专利技术结构简单，具有优异的防腐、耐磨、抗压的优点，不易变形，适合于在航海设备上使用，使用寿命长。

A stainless steel welded pipe for marine equipment

【技术实现步骤摘要】
一种航海设备用不锈钢焊管
本技术涉及焊管
，具体为一种航海设备用不锈钢焊管。
技术介绍
焊管也称焊接钢管，是指用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管，一般定尺6米。焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备投资少，但一般强度低于无缝钢管。焊管可分为一般焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管、脚手架管和螺旋焊管。航海设备上需要使用大量的焊管，因此，对焊管的要求较严格，目前航海设备上的焊管抗冲击性、防腐性能较差，导致其使用寿命短，因此，有必要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种航海设备用不锈钢焊管，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航海设备用不锈钢焊管,包括外管体和内管体，所述内管体设置在外管体内腔，所述外管体内壁复合第一碳纤维层，所述内管体外壁复合第二碳纤维层，所述第一碳纤维层和第二碳纤维层之间复合抗压层，所述内管体内壁上涂覆一层防腐层，所述外管体外壁上复合一层耐磨层，所述外管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航海设备用不锈钢焊管, 包括外管体（1）和内管体（2），其特征在于：所述内管体（2）设置在外管体（1）内腔，所述外管体（1）内壁复合第一碳纤维层（3），所述内管体（2）外壁复合第二碳纤维层（4），所述第一碳纤维层（3）和第二碳纤维层（4）之间复合抗压层（5），所述内管体（2）内壁上涂覆一层防腐层（6），所述外管体（1）外壁上复合一层耐磨层（7），所述外管体（1）外壁上开有多个环形槽，所述环形槽卡接加强筋环（8），所述加强筋环（8）凸出外管体（1）外表面，相邻两根加强筋环（8）之间焊接横向加强筋（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种航海设备用不锈钢焊管,包括外管体（1）和内管体（2），其特征在于：所述内管体（2）设置在外管体（1）内腔，所述外管体（1）内壁复合第一碳纤维层（3），所述内管体（2）外壁复合第二碳纤维层（4），所述第一碳纤维层（3）和第二碳纤维层（4）之间复合抗压层（5），所述内管体（2）内壁上涂覆一层防腐层（6），所述外管体（1）外壁上复合一层耐磨层（7），所述外管体（1）外壁上开有多个环形槽，所述环形槽卡接加强筋环（8），所述加强筋环（8）凸出外管体（1）外表面，相邻两根加强筋环（8）之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵轩，翁世涛，
申请(专利权)人：江苏奥星机械铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32