【技术实现步骤摘要】
轮胎用中轴螺栓
本技术涉及螺栓
，尤其涉及轮胎用中轴螺栓。
技术介绍
大型卡车轮胎损坏时，需要进行维修，要从车上拧下轮胎上的中轴螺栓，操作时，将拆卸工具伸入螺栓上的卡槽中，然后旋转工具，轮胎的位置较低，且安装螺栓的空间区域狭小，进而不便于使用者拧下螺栓。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中不便于从卡车上拆卸螺栓的问题，而提出的轮胎用中轴螺栓。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：轮胎用中轴螺栓，包括螺栓，所述螺栓的一端开设有剖面为矩形的收纳槽，所述收纳槽靠近槽口的相对槽壁上对称开设有挡槽，所述挡槽的槽底上固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有挡杆，所述挡杆远离第一弹簧的一端穿过挡槽的槽口并向外延伸，所述收纳槽的槽底上固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有剖面为矩形的操作杆，所述操作杆的另一端与挡杆相抵，所述挡杆远离第二弹簧的相背杆壁上对称开设有操作槽，需要取下螺栓时，对两根挡杆施加相向的推力，进而挡杆收纳进挡槽中，撤销对操作杆的限位，处于压缩状态...
【技术保护点】
1.轮胎用中轴螺栓，其特征在于，所述螺栓(1)的一端开设有剖面为矩形的收纳槽(2)，所述收纳槽(2)靠近槽口的相对槽壁上对称开设有挡槽(3)，所述挡槽(3)的槽底上固定连接有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)的另一端固定连接有挡杆(5)，所述挡杆(5)远离第一弹簧(4)的一端穿过挡槽(3)的槽口并向外延伸，所述收纳槽(2)的槽底上固定连接有第二弹簧(6)，所述第二弹簧(6)的另一端固定连接有剖面为矩形的操作杆(7)，所述操作杆(7)的另一端与挡杆(5)相抵，所述挡杆(5)远离第二弹簧(6)的相背杆壁上对称开设有操作槽(8)。/n
【技术特征摘要】
1.轮胎用中轴螺栓，其特征在于，所述螺栓(1)的一端开设有剖面为矩形的收纳槽(2)，所述收纳槽(2)靠近槽口的相对槽壁上对称开设有挡槽(3)，所述挡槽(3)的槽底上固定连接有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)的另一端固定连接有挡杆(5)，所述挡杆(5)远离第一弹簧(4)的一端穿过挡槽(3)的槽口并向外延伸，所述收纳槽(2)的槽底上固定连接有第二弹簧(6)，所述第二弹簧(6)的另一端固定连接有剖面为矩形的操作杆(7)，所述操作杆(7)的另一端与挡杆(5)相抵，所述挡杆(5)远离第二弹簧(6)的相背杆壁上对称开设有操作槽(8)。
2.根据权利要求1所述的轮胎用中轴螺栓，其特征在于，所述收纳槽(2)远离槽底的想对槽壁上对称开设有卡孔(9)，且卡孔(9)位于挡槽(3)靠近收纳槽(2)槽底的一侧，所述操作杆(7)靠近第二弹簧(6)的相背杆壁上对称开设有与卡孔(9)相对应的卡槽(10)，所述卡槽(10)的槽底上固定连接有第三弹簧(11)，且第三弹簧(11)的另一端固定连接有卡杆(12)，所述卡杆(12...
【专利技术属性】
技术研发人员：许英英，
申请(专利权)人：泉州鲤城福辉汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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