车用轻量化塑料预埋螺栓制造技术

本发明专利技术公开了车用轻量化塑料预埋螺栓，涉及螺栓技术领域，为解决现有的车用螺栓还是采用金属制造，其重量较重，会影响汽车实现轻量化的问题。所述圆柱螺纹体的一端设置有引导体，且引导体与圆柱螺纹体为一体结构，所述圆柱螺纹体的另一端设置有固定头，且固定头与圆柱螺纹体为一体结构，所述固定头包括底盘、支撑主体、加强肋板、六角固定板和六角孔，所述底盘的上方设置有支撑主体，所述支撑主体的外部设置有加强肋板，所述加强肋板与底盘和支撑主体均为一体结构，所述支撑主体一端的外部设置有六角固定板，所述六角固定板与支撑主体为一体结构，所述支撑主体一端的内部设置有六角孔。

Lightweight plastic embedded bolt for vehicle

【技术实现步骤摘要】
车用轻量化塑料预埋螺栓
本专利技术涉及螺栓
，具体为车用轻量化塑料预埋螺栓。
技术介绍
随着社会的发展，人们对环保越来越注重，汽车也逐渐向轻量化发展。减轻汽车自身重量是降低汽车排放、提高燃油经济性的最有效措施之一。在近几年里，我国车用塑料的用量也随之大幅上升。螺栓就是车用部件之一，在汽车中起到固定连接的作用，在汽车的多个部位都有所应用。但是，现有的车用螺栓还是采用金属制造，其重量较重，对个螺栓的安装会增加汽车本身的重量，进而影响汽车实现轻量化，因此不满足现有的需求，对此我们提出了车用轻量化塑料预埋螺栓。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供车用轻量化塑料预埋螺栓，以解决上述
技术介绍
中提出的车用螺栓还是采用金属制造，其重量较重，会影响汽车实现轻量化的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：车用轻量化塑料预埋螺栓，包括圆柱螺纹体，所述圆柱螺纹体的一端设置有引导体，且引导体与圆柱螺纹体为一体结构，所述圆柱螺纹体的另一端设置有固定头，且固定头与圆柱螺纹体为一体结构。优选的，所述固定头包括底盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车用轻量化塑料预埋螺栓，包括圆柱螺纹体（1），其特征在于：所述圆柱螺纹体（1）的一端设置有引导体（2），且引导体（2）与圆柱螺纹体（1）为一体结构，所述圆柱螺纹体（1）的另一端设置有固定头（3），且固定头（3）与圆柱螺纹体（1）为一体结构。/n

【技术特征摘要】
1.车用轻量化塑料预埋螺栓，包括圆柱螺纹体（1），其特征在于：所述圆柱螺纹体（1）的一端设置有引导体（2），且引导体（2）与圆柱螺纹体（1）为一体结构，所述圆柱螺纹体（1）的另一端设置有固定头（3），且固定头（3）与圆柱螺纹体（1）为一体结构。


2.根据权利要求1所述的车用轻量化塑料预埋螺栓，其特征在于：所述固定头（3）包括底盘（31）、支撑主体（32）、加强肋板（33）、六角固定板（34）和六角孔（35），所述底盘（31）的上方设置有支撑主体（32），所述支撑主体（32）的外部设置有加强肋板（33），所述加强肋板（33）与底盘（31）和支撑主体（32）均为一体结构，所述支撑主体（32）一端的外部设置有六角固定板（34），所述六角固定板（34）与支撑主体（32）为一体结构，所述支撑主体（32）一端的内部设置有六角孔（35）。


3.根据权利要求1所述的车用轻量化塑料预埋螺栓，其特征在于：所述引导体（2）的一端设置有锥形结构。


4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：义雅峰，罗晓峰，向忠冬，
申请(专利权)人：超捷紧固系统上海股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31