可调节的脚轮驻车装置的主框架制造方法及图纸

可调节的脚轮驻车装置的主框架，呈架构式的主框架自上端起依次为连接螺孔、内螺纹嵌件、八角调节轮、带升降支脚滑轨的上固定圆环、带升降支脚滑轨的下固定环，左侧为上、下固定圆环连接固定柱，右侧是脚轮支架，脚轮支架设有脚轮框、脚轮轴凸档外圆和脚轮轴固定槽及脚轮轴固定螺孔，该可调节的脚轮驻车装置之主框架是脚轮驻车装置中主要的主体部件，它可以将所有零部件装配安装聚拢成一体，上承载手推车、下连接固定脚轮及驻车装置，造型独特、结构紧凑、稳定牢固、安装简单省力快捷，是可调节脚轮驻车装置中所有配套零部件的核心部件。

Main frame for adjustable caster parking

【技术实现步骤摘要】
可调节的脚轮驻车装置的主框架
本技术涉及一种与脚轮安装在一起可以水平旋拧垂直移动至脚轮至上、下方压低或顶起脚轮来推行推车或驻车固定的驻车装置中主要零部件总成即可调节的脚轮驻车装置的主框架。
技术介绍
目前人们在用的超市购物、婴幼儿及运送货物等各种用途手推车的行走脚轮缺少必要的驻车装置，在推车驻停时需要有人来把握推车才不滑动溜车，有的推车脚轮仅有刹车挡片，虽然能够起到刹车作用，但是却无法脱开操作者手动而进行固定驻车，这样使用者在驻车停留、卸载时产生溜车、滑动，给带来困扰及麻烦，虽然在20172170086号专利中的刹车装置及201721852732和201720975381号专利的止挡机构和锁定装置，都无法提供相适应的、稳定的驻车装置，不能保证推车轮子的滑动移位，根据以上所述提供一种能保证推车脚轮驻车时稳固安全的装置，才能解决推车脚轮行走快捷、驻停安稳牢固的问题。
技术实现思路
为了解决上述提出的问题，本技术提供一种可调节的脚轮驻车装置的主框架，该可调节的脚轮驻车装置的主框架是脚轮驻车装置中主要的主体部件，它可以将所有零部件装配安装聚拢成一体，上承载手推车、下连接固定脚轮及驻车装置，造型独特、结构紧凑、稳定牢固、安装简单省力快捷，是可调节脚轮驻车装置中所有配套零部件的核心部件。本技术的目的是这样实现的，可调节的脚轮驻车装置的主框架，呈架构式的主框架自上端起依次为连接螺孔、内螺纹嵌件、八角调节轮、带升降支脚滑轨的上固定圆环、带升降支脚滑轨的下固定环，左侧为上、下固定圆环连接固定柱，右侧是脚轮支架，脚轮支架设有脚轮框、脚轮轴凸档外圆和脚轮轴固定槽及脚轮轴固定螺孔，使用时，将上固定圆的八角调节轮中心的内螺纹嵌件上的连接螺孔旋拧在手推车地脚螺杆上，在脚轮支架的脚轮框中装入带脚轮轴的脚轮、将脚轮轴两端装入脚轮轴固定槽内，在脚轮轴固定螺孔中拧入螺钉固定住脚轮轴两端，顺着升降支脚滑轨安装上升降支脚及调节轮装置即可实现推车的推行及驻车，实用安全、调节灵活，推行顺畅、驻车牢固。本技术的特点是，结构紧凑、简单、明快，架体由注塑机采用塑胶原料及添加剂一次注塑成型，整体稳定、牢固。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术的俯视图；图4为本技术的仰视图。图中：1、八角调节轮；2、脚轮支架；3、连接螺孔；4、内螺纹嵌件；5、连接固定柱；6、上固定圆环；7、脚轮轴固定槽；8、脚轮轴固定螺孔；9、脚轮轴凸挡外圆；10、下固定圆环；11、升降支脚滑轨；12、脚轮框。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。在视图中，呈架构式的主框架自上端起依次为连接螺孔3、内螺纹嵌件4、八角调节轮1、上固定圆环6、带升降支脚滑轨11的下固定环10，左侧为上、下固定圆环6、10连接固定柱5，右侧是脚轮支架2，脚轮支架2设有脚轮框12、脚轮轴凸档外圆9和脚轮轴固定槽7及脚轮轴固定螺孔8，使用时，将上固定圆6的八角调节轮1中心的内螺纹嵌件4上的连接螺孔3旋拧在手推车地脚螺杆上，在脚轮支架2的脚轮框12中装入带脚轮轴的脚轮、将脚轮轴两端装入脚轮轴固定槽7内，在脚轮轴固定螺孔8中拧入螺钉固定住脚轮轴两端，顺着升降支脚滑轨11安装上升降支脚及调节轮装置即可实现推车的推行及驻车，实用安全、调节灵活，推行顺畅、驻车牢固。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可调节的脚轮驻车装置的主框架，其特征在于：呈架构式的主框架自上端起依次为连接螺孔、内螺纹嵌件、八角调节轮、带升降支脚滑轨的上固定圆环、带升降支脚滑轨的下固定环，左侧为上、下固定圆环连接固定柱，右侧是脚轮支架。/n

【技术特征摘要】
1.可调节的脚轮驻车装置的主框架，其特征在于：呈架构式的主框架自上端起依次为连接螺孔、内螺纹嵌件、八角调节轮、带升降支脚滑轨的上固定圆环、带升降支脚滑轨的下固定环，左侧为上、下固定圆环...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵洪才，
申请(专利权)人：青岛大世脚轮国际贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37