一种汽车排气歧管涂油烘干装置制造方法及图纸

技术编号:23511175 阅读:34 留言:0更新日期:2020-03-17 23:10
本发明专利技术涉及汽车排气歧管技术领域,公开了一种汽车排气歧管涂油烘干装置,为了提高汽车排气歧管涂油烘干的效率及质量,所述烘干箱体的上方位于中部位置处固定有排气装置,所述从动齿轮通过传动链条与主动齿轮连接,所述传动链条的外侧固定有挂钩,所述烘干箱体的内侧位于上半部设置有烘干机构。本发明专利技术通过传动电机带动传动链条的循环转动,在挂钩同步运转下,能够对排气歧管进行悬挂式烘干处理,通过可调节间距的加热管对排气歧管的加热烘干,能够提高对排气歧管烘干的速度,通过排气装置对烘干箱体内部的热气进行缓慢平稳的抽出,能够避免烘干后热气中的有毒物质扩散,同时能够提高对排气歧管的烘干效率。

A drying device for painting automobile exhaust manifold

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气歧管涂油烘干装置
本专利技术涉及汽车排气歧管
,具体是一种汽车排气歧管涂油烘干装置。
技术介绍
排气歧管是与发动机气缸体相连的,将各缸的排气集中起来导入排气总管,带有分歧的管路,通过各缸的排气尽量分开,每缸一个分支,或者两缸一个分支,并使每个分支尽量加长,以减少不同管内的气体相互影响,在对排气歧管生产加工过程中,通常会对排气歧管进行涂油烘干处理,以便更好的提高排气歧管的使用性能及寿命。但是目前市场上关于排气歧管涂油后的烘干装置存在着一些缺点,传统的烘干装置一般采用放置烘干的形式,不能全面的对排气歧管进行烘干处理,降低烘干效率的同时,又影响了烘干的质量,且在烘干过程中,烘干机构结构较为单一,不能快速有效的对不同型号的排气歧管进行烘干处理。因此,本领域技术人员提供了一种汽车排气歧管涂油烘干装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车排气歧管涂油烘干装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车排气歧管涂油烘干装置,包括烘干箱体,所述烘干箱体的前侧位于底端中部位置处卡合有回收盒,且烘干箱体的上方位于中部位置处固定有排气装置,所述烘干箱体的一侧固定有送料支撑台,且烘干箱体的另一侧固定有收料支撑台,所述送料支撑台的一侧设置有固定架A,所述固定架A的上方位于中部位置处固定有传动电机,且固定架A的内侧位于中部位置处转动连接有主动齿轮,所述收料支撑台的一侧设置有固定架B,所述固定架B的内侧位于中部位置处转动连接有从动齿轮,所述从动齿轮通过传动链条与主动齿轮连接,所述传动链条的外侧固定有挂钩,所述烘干箱体的两侧均开设有送料通道,且烘干箱体的内侧位于下半部固定有锥形槽,所述烘干箱体的内侧位于上半部设置有烘干机构;所述烘干机构包括固定在烘干箱体内侧中部位置处的支撑杆,所述支撑杆的前侧位于烘干箱体的内壁设置有固定加热管,且支撑杆的后侧位于两端位置处均转动连接有传动丝杆,所述传动丝杆的一侧固定有平衡杆,且传动丝杆与平衡杆的外侧均套接有传动件,所述传动件的上方固定有套接杆,且传动件通过套接杆与活动加热管固定连接,所述传动丝杆的一端固定有烘干电机,且传动丝杆的另一端固定有从动带轮,所述烘干电机的端部固定有主动带轮,所述主动带轮通过传动带与从动带轮连接,所述活动加热管的内侧卡合有加强筋。作为本专利技术再进一步的方案:所述排气装置包括排气扇,所述排气扇的上方固定有通风框架,所述通风框架的排气口卡合有防尘网,且通风框架的内侧位于顶端位置处卡合有活性炭层,所述通风框架的内侧位于中部位置处卡合有填料层,且通风框架的内侧位于底端位置处卡合有浸水海绵垫。作为本专利技术再进一步的方案:所述浸水海绵垫、填料层、活性炭层的两侧均设置有卡合凸翼,且浸水海绵垫、填料层、活性炭层均通过卡合凸翼与通风框架卡合固定,所述浸水海绵垫、填料层、活性炭层的前侧均固定有抽拉把手。作为本专利技术再进一步的方案:所述主动齿轮与从动齿轮的齿牙均与传动链条的齿槽相适配,所述传动链条通过固定螺栓与挂钩拧合固定,且传动链条的外侧拧合固定有多个挂钩,所述挂钩的间隔距离不低于30cm。作为本专利技术再进一步的方案:所述回收盒的底端开设有与烘干箱体相适配的衔接卡块,且回收盒通过衔接卡块与烘干箱体卡合滑动。作为本专利技术再进一步的方案:所述固定加热管与活动加热管均为U形结构,且固定加热管与活动加热管的结构相同,所述固定加热管的内侧卡合有与加强筋相同结构的加强件,所述加强筋为一种彩钢瓦材质构件。作为本专利技术再进一步的方案:所述传动丝杆的丝牙长度为烘干箱体宽度的二分之一,且传动丝杆通过传动件与活动加热管滑动连接。作为本专利技术再进一步的方案:所述传动带的内侧开设有防滑齿,且传动带通过防滑齿分别与主动带轮和从动带轮啮合连接。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术通过传动电机带动传动链条的循环转动,在挂钩同步运转下,能够对排气歧管进行悬挂式烘干处理,取代了传统放置形式的烘干方式,不仅提高了排气歧管烘干的效率,便于工作人员的操作,且能够对排气歧管进行全面的烘干处理,加强排气歧管的烘干质量,通过可调节间距的加热管对排气歧管的加热烘干,不仅能够提高对排气歧管烘干的速度,且通过对加热管间距的调节,能够对不同型号的排气歧管进行快速烘干处理,进而加强烘干装置的实用性,通过排气装置对烘干箱体内部的热气进行缓慢平稳的抽出,能够避免烘干后热气中的有毒物质扩散,损坏工作人员身体健康的情况,且能够带动烘干箱体内部热气的流动,提高对排气歧管的烘干效率。附图说明图1为一种汽车排气歧管涂油烘干装置的结构示意图;图2为一种汽车排气歧管涂油烘干装置图1中A处的放大图;图3为一种汽车排气歧管涂油烘干装置中烘干机构的结构示意图;图4为一种汽车排气歧管涂油烘干装置中烘干箱体的侧面图;图5为一种汽车排气歧管涂油烘干装置中排气装置的结构示意图;图6为一种汽车排气歧管涂油烘干装置中活动加热管的结构示意图。图中:1、烘干箱体;2、回收盒;3、送料支撑台;4、固定架A;5、传动电机;6、传动链条;7、排气装置;71、排气扇;72、通风框架;73、浸水海绵垫;74、填料层;75、活性炭层;76、防尘网;8、收料支撑台;9、固定架B;10、从动齿轮;11、送料通道;12、主动齿轮;13、挂钩;14、固定加热管;15、支撑杆;16、套接杆;17、传动件;18、传动丝杆;19、平衡杆;20、烘干电机;21、主动带轮;22、活动加热管;23、传动带;24、从动带轮;25、锥形槽;26、加强筋。具体实施方式请参阅图1~6,本专利技术实施例中,一种汽车排气歧管涂油烘干装置,包括烘干箱体1,烘干箱体1的前侧位于底端中部位置处卡合有回收盒2,且烘干箱体1的上方位于中部位置处固定有排气装置7,排气装置7包括排气扇71,排气扇71的上方固定有通风框架72,通风框架72的排气口卡合有防尘网76,且通风框架72的内侧位于顶端位置处卡合有活性炭层75,通风框架72的内侧位于中部位置处卡合有填料层74,且通风框架72的内侧位于底端位置处卡合有浸水海绵垫73,在对排气歧管烘干过程中,排气扇71工作,对固定加热管14与活动加热管22产生的热气进行缓慢平稳抽出传送至通风框架72内,通过通风框架72底端的浸水海绵垫73对烘干后的热气进行初步降温以及吸附工作,将热气中的有毒性物质以及热量通过水吸附沉降,进而有毒性水雾通过通风框架72内中部的填料层74进行过滤,过滤后的废气在活性炭层75的再次吸附下,使烘干后的热气转化为洁净的空气排入外界,避免了直接排放影响工作人员身体健康、污染大气环境的情况,同时通过排气扇71对烘干箱体1内部热气的带动,不仅能够避免烘干后的热气外散损坏工作人员身体健康,且能够带动热气在烘干箱体1内部的流动速率,进而提高热气对排气歧管的烘干效率,浸水海绵垫73、填料层74、活性炭层75的两侧均设置有卡合凸翼,且浸水海绵垫73、填料层74、活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车排气歧管涂油烘干装置,包括烘干箱体(1),其特征在于,所述烘干箱体(1)的前侧位于底端中部位置处卡合有回收盒(2),且烘干箱体(1)的上方位于中部位置处固定有排气装置(7),所述烘干箱体(1)的一侧固定有送料支撑台(3),且烘干箱体(1)的另一侧固定有收料支撑台(8),所述送料支撑台(3)的一侧设置有固定架A(4),所述固定架A(4)的上方位于中部位置处固定有传动电机(5),且固定架A(4)的内侧位于中部位置处转动连接有主动齿轮(12),所述收料支撑台(8)的一侧设置有固定架B(9),所述固定架B(9)的内侧位于中部位置处转动连接有从动齿轮(10),所述从动齿轮(10)通过传动链条(6)与主动齿轮(12)连接,所述传动链条(6)的外侧固定有挂钩(13),所述烘干箱体(1)的两侧均开设有送料通道(11),且烘干箱体(1)的内侧位于下半部固定有锥形槽(25),所述烘干箱体(1)的内侧位于上半部设置有烘干机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气歧管涂油烘干装置,包括烘干箱体(1),其特征在于,所述烘干箱体(1)的前侧位于底端中部位置处卡合有回收盒(2),且烘干箱体(1)的上方位于中部位置处固定有排气装置(7),所述烘干箱体(1)的一侧固定有送料支撑台(3),且烘干箱体(1)的另一侧固定有收料支撑台(8),所述送料支撑台(3)的一侧设置有固定架A(4),所述固定架A(4)的上方位于中部位置处固定有传动电机(5),且固定架A(4)的内侧位于中部位置处转动连接有主动齿轮(12),所述收料支撑台(8)的一侧设置有固定架B(9),所述固定架B(9)的内侧位于中部位置处转动连接有从动齿轮(10),所述从动齿轮(10)通过传动链条(6)与主动齿轮(12)连接,所述传动链条(6)的外侧固定有挂钩(13),所述烘干箱体(1)的两侧均开设有送料通道(11),且烘干箱体(1)的内侧位于下半部固定有锥形槽(25),所述烘干箱体(1)的内侧位于上半部设置有烘干机构。


2.根据权利要求1所述的一种汽车排气歧管涂油烘干装置,其特征在于,所述烘干机构包括固定在烘干箱体(1)内侧中部位置处的支撑杆(15),所述支撑杆(15)的前侧位于烘干箱体(1)的内壁设置有固定加热管(14),且支撑杆(15)的后侧位于两端位置处均转动连接有传动丝杆(18),所述传动丝杆(18)的一侧固定有平衡杆(19),且传动丝杆(18)与平衡杆(19)的外侧均套接有传动件(17),所述传动件(17)的上方固定有套接杆(16),且传动件(17)通过套接杆(16)与活动加热管(22)固定连接,所述传动丝杆(18)的一端固定有烘干电机(20),且传动丝杆(18)的另一端固定有从动带轮(24),所述烘干电机(20)的端部固定有主动带轮(21),所述主动带轮(21)通过传动带(23)与从动带轮(24)连接,所述活动加热管(22)的内侧卡合有加强筋(26)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车排气歧管涂油烘干装置,其特征在于,所述排气装置(7)包括排气扇(71),所述排气扇(71)的上方固定有通风框架(72),所述通风框架(72)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张锋吴明浩陈开颜
申请(专利权)人:河南飞龙芜湖汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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