一种预制T梁自行式液压模板装置及模板系统制造方法及图纸

本发明专利技术属于预制T梁施工技术领域，涉及一种预制T梁自行式液压模板装置，包括模板架、顶推油缸、顶升油缸、主动轮、被动轮、液压泵站和操作平台，模板架的结构与预制T梁一侧的结构相配；顶推油缸安装于模板架，且对应于预制T梁的横隔板设置；顶升油缸安装于模板架，顶升油缸的顶升端与主动轮连接，以联动模板架上升或下降；被动轮安装于模板架的下方；顶推油缸、顶升油缸分别通过油管与液压泵站连接；操作平台安装于模板架之上。本发明专利技术的模板装置是一体式的，脱模和拆模短时间内即可完成，不需起吊设备，节省模板周转时间，缩短了工期；同时，节约了大量的劳动力成本，保证了T梁构件的外观质量。

A prefabricated T-beam self-propelled hydraulic formwork device and formwork system

【技术实现步骤摘要】
一种预制T梁自行式液压模板装置及模板系统
本专利技术属于预制T梁施工
，具体涉及一种预制T梁自行式液压模板装置及模板系统。
技术介绍
在桥梁施工领域，预制T梁通常采用定型钢模板施工。施工中，以T梁横隔板为界，将模板分成若干部分，安装及拆除时，均由龙门吊吊装，工人配合。上述施工方法，对于尺寸统一、数量多的T梁并不特别适用，模板分块较多，安装和拆除均要龙门吊配合，人工数量多且耗时长；而且，人工拆除模板对T梁构件边角容易造成损坏。因此，对于此类预制T梁，亟需一种新的桥梁施工设备，既能缩短模架的周转时间，提高工效，又能保证梁体的外观质量。
技术实现思路
基于现有技术中存在的上述不足，本专利技术提供一种预制T梁自行式液压模板装置及模板系统。为了达到上述专利技术目的，本专利技术采用以下技术方案：一种预制T梁自行式液压模板装置，包括模板架、顶推油缸、顶升油缸、主动轮、被动轮、液压泵站和操作平台，模板架的结构与预制T梁一侧的结构相配；顶推油缸安装于模板架，且对应于预制T梁的横隔板设置；顶升油缸安装于模板架，顶升油缸的顶升端与主动轮连接，以联动模板架上升或下降；被动轮安装于模板架的下方；顶推油缸、顶升油缸分别通过油管与液压泵站连接；操作平台安装于模板架之上。作为优选方案，所述主动轮通过液压机构与顶升油缸的顶升端连接，液压机构用于变换主动轮的行走方向。作为优选方案，所述被动轮转动配合于模板架。作为优选方案，所述主动轮与被动轮依次且等间距分布于模板架的下方。作为优选方案，所述模板架由液压模板、主梁和次梁连接而成。作为优选方案，所述预制T梁自行式液压模板装置还包括支垫千斤顶，当顶升油缸联动模板架上升至目标位置时，模板架的底部通过支垫千斤顶固定。作为优选方案，所述预制T梁自行式液压模板装置还包括油箱，油箱与液压泵站连接。作为优选方案，所述顶推油缸有多个，依次沿模板架的延伸方向分布；所述顶升油缸有多个，依次沿模板架的延伸方向分布。作为优选方案，所述顶推油缸与顶升油缸错位设置。本专利技术还提供一种预制T梁自行式液压模板系统，包括成对设置的如上任一方案所述的预制T梁自行式液压模板装置，同一对的两预制T梁自行式液压模板装置用于分别安装于预制T梁台座的两侧，两侧的模板架之间安装有对拉杆，以进行预制T梁的浇筑。本专利技术与现有技术相比，有益效果是：本专利技术的预制T梁自行式液压模板装置及模板系统，作为新型的桥梁施工设备，模板装置是一体式的，脱模和拆模短时间内即可完成，只需三人操作(主要是拆除或安装连接螺栓、液压系统操作)，不需起吊设备，节省模板周转时间，缩短了工期；同时，节约了大量的劳动力成本，也为现场的施工环境创造了有利的作业条件，保证了T梁构件的外观质量，有效地解决了桥梁施工领域中此类预制构件的施工缺陷。本专利技术具有工效高，操作方便，重复利用率高，环保等优点。附图说明图1是本专利技术实施例的预制T梁的立面图；图2是本专利技术实施例的预制T梁的断面图；图3是本专利技术实施例的预制T梁的平面图；图4是本专利技术实施例的预制T梁自行式液压模板装置的结构示意图；图5是本专利技术实施例的预制T梁自行式液压模板系统的合模结构示意图；图6是本专利技术实施例的预制T梁自行式液压模板系统及预制T梁台座的平面布置图；图7是本专利技术实施例的制梁状态的标准节段的断面图；图8为本专利技术实施例的制梁状态的横隔板位置断面示意图；图9为本专利技术实施例的制梁状态的油缸位置断面示意图；图10为本专利技术实施例的预制T梁自行式液压模板系统脱模后行走状态示意图。具体实施方式为了更清楚地说明本专利技术实施例，下面将对照附图说明本专利技术的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。另外，以下实施例中所提到的方向用语，例如：上、下、左、右、前或后等，仅是参考附图的方向。因此，使用的方向用语是用来说明并非用来限制本专利技术。本专利技术实施例的预制T梁自行式液压模板装置，应用于T梁1的浇筑，T梁的结构如图1-3所示；其中，预制T梁自行式液压模板装置位于预制T梁台座2的一侧。如图4-10所示，预制T梁自行式液压模板装置，包括液压模板3、顶升油缸4、顶推油缸5、主梁6、次梁7、油箱8、液压泵站9、被动轮10、主动轮11、支垫千斤顶12和操作平台13。具体地，液压模块3、主梁6和次梁7安装连接，构成模板架。模板架的结构与预制T梁的一侧的结构相配，以便进行钢筋安装、混凝土浇筑。顶升油缸4和顶推油缸5安装在模板架的主梁或次梁上，顶升油缸4沿模板架的延伸方向(即长度方向)依次设置有多个，顶推油缸5沿模板架的延伸方向即长度方向)依次设置有多个，以保证模板架顶升的稳定性和脱模的稳定性。其中，顶升油缸与顶推油缸错位分布，避免应力集中。顶升油缸4、顶推油缸5分别通过油管与液压泵站9连接，液压泵站9通过油管与油箱8连接；被动轮10和主动轮11安装在模板架的下方，以便整个液压模板装置实现自行行走。其中，顶推油缸5对应于预制T梁的横隔板的位置设置，脱模时顶推实现脱模。顶升油缸4的顶升端(即顶升油缸的底端，又称活动端)与主动轮11连接，顶升油缸4启动时，作用于主动轮11，主动轮11作用于地面，以联动模板架的顶升或下降。另外，主动轮11通过液压机构与顶升油缸4的顶升端连接，液压机构用于变换主动轮11的行走方向，以便实现液压模板装置的横移或纵移。其中，液压机构可以与液压泵站9油路连接，液压机构可以采用现有技术中的液压转向机构，在此不赘述。被动轮10转动安装在模板架的下方，采用手动变换角度，被动轮10主要用于横移，纵移为辅。主动轮11与被动轮10依次且等间距分布在模板架的下方，即模板架的下方安装一个主动轮，则其相邻的位置安装一个被动轮，在被动轮相邻的位置安装一个主动轮，以此类推。其中，顶升油缸4收缩时，可将主动轮提升至脱离地面，此时由被动轮支撑。当顶升油缸联动模板架上升至目标位置时，即模板架的液压模板标高及水平位置调整到位后，模板架的底部通过支垫千斤顶12固定。本实施例的操作平台13安装在模板架的上方，以便进行施工作业。应用本专利技术实施例的预制T梁自行式液压模板装置，本专利技术实施例还提供预制T梁自行式液压模板系统。具体地，如图5-10所示，本专利技术实施例还提供预制T梁自行式液压模板系统包括成对设置的预制T梁自行式液压模板装置，同一对的两预制T梁自行式液压模板装置分别安装在预制T梁台座的两侧，两侧的模板架之间安装有对拉杆，从而进行预制T梁的浇筑。具体地，本专利技术实施例的预制T梁自行式液压模板系统的工作流程如下：1、制梁以预制T梁的制梁状态为例，预制T梁台座两侧的预制T梁自行式液压模板装置的模板架分别由支垫千斤顶支撑，且两侧的模板架之间设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预制T梁自行式液压模板装置，其特征在于，包括模板架、顶推油缸、顶升油缸、主动轮、被动轮、液压泵站和操作平台，模板架的结构与预制T梁一侧的结构相配；顶推油缸安装于模板架，且对应于预制T梁的横隔板设置；顶升油缸安装于模板架，顶升油缸的顶升端与主动轮连接，以联动模板架上升或下降；被动轮安装于模板架的下方；顶推油缸、顶升油缸分别通过油管与液压泵站连接；操作平台安装于模板架之上。/n

【技术特征摘要】
1.一种预制T梁自行式液压模板装置，其特征在于，包括模板架、顶推油缸、顶升油缸、主动轮、被动轮、液压泵站和操作平台，模板架的结构与预制T梁一侧的结构相配；顶推油缸安装于模板架，且对应于预制T梁的横隔板设置；顶升油缸安装于模板架，顶升油缸的顶升端与主动轮连接，以联动模板架上升或下降；被动轮安装于模板架的下方；顶推油缸、顶升油缸分别通过油管与液压泵站连接；操作平台安装于模板架之上。


2.根据权利要求1所述的一种预制T梁自行式液压模板装置，其特征在于，所述主动轮通过液压机构与顶升油缸的顶升端连接，液压机构用于变换主动轮的行走方向。


3.根据权利要求2所述的一种预制T梁自行式液压模板装置，其特征在于，所述被动轮转动配合于模板架。


4.根据权利要求1所述的一种预制T梁自行式液压模板装置，其特征在于，所述主动轮与被动轮依次且等间距分布于模板架的下方。


5.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴刚，钱来平，刘瑞涛，邵家伦，孔庆凯，王泽芸，
申请(专利权)人：浙江交工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33