一种带排绳装置的起艇绞车制造方法及图纸

技术编号:23502207 阅读:25 留言:0更新日期:2020-03-13 15:20
一种带排绳装置的起艇绞车,包括固定支撑架、固定连接于支撑架的壳体、穿设于壳体的内腔的转动轴、驱动转动轴转动的液压马达、固定套接于转动轴的卷筒,其特征是:支撑架设有位于卷筒的径向侧的排绳装置、带动排绳装置沿平行于转动轴的轴心周期性往复运动的第一传动组件和将转动轴的动力传递于第一传动组件的第二传动组件,第一传动组件包括固定于支撑架的支撑板,穿设于支撑板的传动轴二、铰接于支撑板的摆动板、固定连接于传动轴二的转盘、铰接于转盘的滑块和固定于所述滑动块的连接杆二,摆动板设有位于摆动板一端的卡槽一和供滑块沿所述摆动板长度方向滑移的条形滑槽。具有方便排出残留绳索内部的海水,提高绳索的使用寿命的效果。

A boat winch with rope arranging device

【技术实现步骤摘要】
一种带排绳装置的起艇绞车
本技术涉及起重运输设备领域,尤其涉及一种带排绳装置的起艇绞车。
技术介绍
绞车广泛应用于建筑、矿山、船舶和工程车辆等领域,在船舶领域中,起艇绞车主要是通过起艇索把具有出海任务的小型船艇从海面上运输到大型轮船上,是在船舶上一种专门用来收放起艇索的绞车,用来收放小艇。授权公告号为CN102774766B的中国专利公开了一种绞车排绳器,一种绞车排绳器,安装在绞车机架上,绞车机架上安装有绞车辊筒,绞车排绳器包括安装在绞车辊筒下方的两个可滚动的锥形排绳辊筒、固定在绞车机架上的导绳轮及多根轴;其中,两个锥形排绳辊筒的大直径端的端面相向设置,锥形排绳辊筒的大直径端的外周圆可操作地顶抵绞车辊筒的外表面。当绞车在海上进行收放小船艇工作时,绳索吸附了大量的海海水,使得绳索变得潮湿厚重,降低工作效率且影响绳索的使用寿命。现有技术中的排绳器在实际工作中使得绳索的缠绕非常密集,大部分的海水还是会残留于缠绕的绳索内部,不利于绳索中的海海水排出,影响绳索的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带排绳装置的起艇绞车,其解决了缠绕绳索过程中海海水残留于绳索内部的问题,具有方便排出残留绳索内部的海海水,提高绳索的使用寿命的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种带排绳装置的起艇绞车,包括支撑架、固定连接于支撑架的壳体、穿设于壳体的内腔的转动轴、驱动转动轴转动的液压马达、固定套接于转动轴的卷筒,所述转动轴穿设于所述壳体,所述卷筒内置于所述壳体,所述壳体的周面设有开口,其特征是:所述支撑架设有位于卷筒的径向侧的排绳装置、带动排绳装置沿平行于转动轴的轴心周期性往复运动的第一传动组件和将转动轴的动力传递于第一传动组件的第二传动组件,所述第一传动组件包括固定于支撑架的支撑板,穿设于支撑板的传动轴二、铰接于支撑板的摆动板、固定连接于传动轴二的转盘、铰接于转盘的滑块和带动排绳装置往复移动的连接杆二,所述摆动板设有位于所述摆动板一端的卡槽一和供所述滑块沿所述摆动板长度方向滑移的条形滑槽。通过采用上述技术方案,启动液压马达,第二传动组件将液压马达的输出动力传送到传动轴二,传动轴二带动转盘进行圆周运动,转盘上的滑块带动摆动板进行来回往返摆动,摆动板带动连接杆二沿转动轴轴线方向进行往复直线运动,从而排绳装置牵引绳索沿转动轴轴线方向进行周期性往复移动。当转盘转动到上半圆周时,滑动块的滑动速度小于转盘在下半圆周转动时的滑动速度,在卷绳的过程中,使得排绳装置来回的速度不一样,每两层缠绕绳索的紧密程度不一样,提供疏水空间,提高每层绳索之间的透水性,方便挤出残留在绳索中的海水,从而干燥设备,提高设备的使用寿命。本技术进一步设置为:所述支撑架固定连接有至少两组固定杆,所述固定杆的轴线方向与所述转动轴的轴线方向一致,所述排绳装置包括滑移连接于所述固定杆的滑动块,所述滑动块靠近卷筒的一端固定连接于所述连接杆二,所述滑动块设有供绳索穿过的通槽。通过采用上述技术方案在卷索过程中,连接杆二带动滑动块沿固定杆的轴线方向进行周期性往复移动,从而牵引起艇索沿固定杆轴线方向进行周期性往复移动。本技术进一步设置为:所述排绳装置还包括固定连接于滑动块的连接杆一和转动连接于所述连接杆一的滑动轮,所述连接杆一穿设于通槽,所述连接杆一的轴线方向与所述转动轴的轴线方向一致,所述滑动轮内置于所述通槽。通过采用上述技术方案,减小起艇索与滑动块之间的摩擦力,稳定牵引速度,减小晃动。本技术进一步设置为:所述第二传动组件包括固定套接于转动轴且位于支撑架和壳体之间的齿轮一、啮合于齿轮一的齿轮二、一端穿设于齿轮二且转动连接于支撑架的传动轴一、套接于传动轴一的另一端的锥齿轮一和啮合于锥齿轮一且位于支撑架内部的锥齿轮二,所述锥齿轮二固定套接于传动轴二远离所述转盘的一端。通过采用上述技术方案,动力由液压马达经过齿轮组减速传递到传动轴一,再经过斜齿轮组改变输出方向传递到传动轴二。本技术进一步设置为:所述滑动轮的圆周设有环形凹槽。通过采用上述技术方案,起艇索嵌于滑动轮的凹槽,减少起艇索在滑动块的通槽里的晃动,进一步稳定牵引速度。本技术进一步设置为:所述卷筒包括固定套接于转动轴的挡绳部和卷绳部,所述挡绳部一端转动连接于壳体内腔,另一端抵靠于卷绳部,卷绳部固定套接于转动轴,所述卷绳部的周面固定有系绳环。通过采用上述技术方案,方便固定起艇索。本技术进一步设置为:所述卷绳部的周面设有卷绳部轴线方向延伸的长槽以及沿周向设有连通于长槽的环形排水槽,所述长槽与卷绳部的周面母线成一定倾斜角朝向排水槽。通过采用上述技术方案,卷绳部的圆周面上的海水沿长槽滑落至排水槽,沿排水槽排出,达到干燥卷筒,增加起艇索与卷筒的摩擦力,更加有效的进行卷索,同时也提高设备的使用寿命。本技术进一步设置为:所述壳体的底部设有连通于壳体内腔的透水孔。通过采用上述技术方案,防止壳体积海水,延长设备的使用寿命。综上所述,本技术具有以下有益效果:1、在卷索的过程中,使得滑动块来回滑动速度不一样,每两层缠绕绳索的紧密程度不一样,方便挤出残留在绳索中的海水,提高绳索的使用寿命。2、卷绳部的圆周面上的海水沿长槽滑落至排水槽,沿排水槽排出,达到干燥卷筒,增加起艇索与卷筒的摩擦力,更加有效的进行卷索,同时也提高设备的使用寿命。附图说明图1是实施例1的带排绳装置起艇绞车的整体结构示意图;图2是实施例1的带排绳装置起艇绞车的支撑架内部结构示意图;图3是实施例1的壳体的半剖示意图;图4是实施例1的带排绳装置起艇绞车的正视示意图;图5是实施例1的第一传动组件的结构示意图;图6是实施例1的带排绳装置起艇绞车的仰视示意图;图中,1、支撑架;2、壳体;3、液压马达;4、转动轴;5、卷筒;51、挡绳部;52、卷绳部;6、开口;7、排绳装置;71、固定杆;72、滑动块;73、连接杆一;74、滑动轮;721、通槽;741、凹槽;8、第一传动组件;84、支撑板;85、传动轴二;86、摆动板;87、转盘;88、滑块;89、连接杆二;861、卡槽;862、滑槽;9、第二传动组件;91、齿轮一;92、齿轮二;93、传动轴一;94、锥齿轮一;95、锥齿轮二;10、透水孔;11、长槽;12、系绳环;13、排水槽;14、盖板。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例1:一种带排绳装置的起艇绞车,如图1,图2所示,包括固定连接至甲板的支撑架1、固定连接于支撑架1上部的壳体2、固定连接于支撑架1的液压马达3、固定连接于液压马达3的输出轴且穿设于壳体2的转动轴4(如图3所示)、套接于转动轴4的卷筒5、位于卷筒5的径向侧的排绳装置7、带动排绳装置7沿平行于转动轴4的轴心周期性往复运动的第一传动组件8和将转动轴4的动力传递于第一传动组件8的第二传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带排绳装置的起艇绞车,包括支撑架(1)、固定连接于支撑架(1)的壳体(2)、穿设于壳体(2)的内腔的转动轴(4)、驱动转动轴(4)转动的液压马达(3)、固定套接于转动轴(4)的卷筒(5),所述转动轴(4)穿设于所述壳体(2),所述卷筒(5)内置于所述壳体(2),所述壳体(2)的周面设有开口(6),其特征是:所述支撑架(1)设有位于卷筒(5)的径向侧的排绳装置(7)、带动排绳装置(7)沿平行于转动轴(4)的轴心周期性往复运动的第一传动组件(8)和将转动轴(4)的动力传递于第一传动组件(8)的第二传动组件(9),所述第一传动组件(8)包括固定于支撑架(1)的支撑板(84),穿设于支撑板(84)的传动轴二(85)、铰接于支撑板(84)的摆动板(86)、固定连接于传动轴二(85)的转盘(87)、铰接于转盘(87)的滑块(88)和带动排绳装置(7)往复移动的连接杆二(89),所述摆动板(86)设有位于所述摆动板(86)一端的卡槽(861)一和供所述滑块(88)沿所述摆动板(86)长度方向滑移的条形滑槽(862)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带排绳装置的起艇绞车,包括支撑架(1)、固定连接于支撑架(1)的壳体(2)、穿设于壳体(2)的内腔的转动轴(4)、驱动转动轴(4)转动的液压马达(3)、固定套接于转动轴(4)的卷筒(5),所述转动轴(4)穿设于所述壳体(2),所述卷筒(5)内置于所述壳体(2),所述壳体(2)的周面设有开口(6),其特征是:所述支撑架(1)设有位于卷筒(5)的径向侧的排绳装置(7)、带动排绳装置(7)沿平行于转动轴(4)的轴心周期性往复运动的第一传动组件(8)和将转动轴(4)的动力传递于第一传动组件(8)的第二传动组件(9),所述第一传动组件(8)包括固定于支撑架(1)的支撑板(84),穿设于支撑板(84)的传动轴二(85)、铰接于支撑板(84)的摆动板(86)、固定连接于传动轴二(85)的转盘(87)、铰接于转盘(87)的滑块(88)和带动排绳装置(7)往复移动的连接杆二(89),所述摆动板(86)设有位于所述摆动板(86)一端的卡槽(861)一和供所述滑块(88)沿所述摆动板(86)长度方向滑移的条形滑槽(862)。


2.根据权利要求1所述的一种带排绳装置的起艇绞车,其特征是:所述支撑架(1)固定连接有至少两组固定杆(71),所述固定杆(71)的轴线方向与所述转动轴(4)的轴线方向一致,所述排绳装置(7)包括滑移连接于所述固定杆(71)的滑动块(72),所述滑动块(72)靠近卷筒(5)的一端固定连接于所述连接杆二(89),所述滑动块(72)设有供绳索穿过的通槽(721)。


3.根据权利要求2所述的一种带排绳装置的起艇绞车,其特征是:所述排绳装置(7)还包括固定连接于滑动块(72)的连接杆一(73)和转动连接于所述连接杆一(73)的滑动轮(74)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈少锋
申请(专利权)人:晋江市捷威机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1